記者從交運(yùn)溫馨校車(chē)公司獲悉，為方便新學(xué)期中小學(xué)生乘車(chē)，目前該公司已將多所學(xué)校列為待開(kāi)通線路，家長(zhǎng)可報(bào)名，人數(shù)達(dá)到要求后即可開(kāi)通定制線路。

多所學(xué)校校車(chē)線待開(kāi)通

前期，在“交運(yùn)行”APP大數(shù)據(jù)的支撐下，交運(yùn)溫馨校車(chē)公司陸續(xù)開(kāi)通了發(fā)往青島嘉峪關(guān)學(xué)校、青島文登路小學(xué)等學(xué)校的定制校車(chē)線路。隨著 “交運(yùn)行”APP2.0版本的上線，學(xué)生家長(zhǎng)可以更加方便地登記乘車(chē)需求和發(fā)起線路。交運(yùn)溫馨校車(chē)公司也對(duì)家長(zhǎng)在交運(yùn)行APP上登記的乘車(chē)需求信息和市場(chǎng)調(diào)研情況進(jìn)行了分析和梳理。

根據(jù)學(xué)生家長(zhǎng)登記的乘車(chē)需求信息，交運(yùn)溫馨校車(chē)公司將大學(xué)路小學(xué)、香港路小學(xué)、實(shí)驗(yàn)小學(xué)、太平路小學(xué)、文登路小學(xué)、敦化路小學(xué)、八大峽小學(xué)、二十六中、三十九中和市實(shí)驗(yàn)初中列為待開(kāi)通線路學(xué)校，并預(yù)先設(shè)計(jì)了部分線路走向。報(bào)名人數(shù)達(dá)到要求后，交運(yùn)溫馨校車(chē)就將開(kāi)通發(fā)往該學(xué)校的定制校車(chē)線路。此前，交運(yùn)溫馨校車(chē)公司組織了部分學(xué)生定制校車(chē)線路的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名，發(fā)往市實(shí)驗(yàn)初中、三十九中和二十六中等學(xué)校定制校車(chē)線路的報(bào)名情況較好，有幾條線路已經(jīng)滿(mǎn)員。目前的定制校車(chē)線路是交運(yùn)溫馨校車(chē)公司根據(jù)現(xiàn)有的需求調(diào)查設(shè)計(jì)的，如果這幾所學(xué)?；蛘咂渌麑W(xué)校的學(xué)生家長(zhǎng)有更多的乘車(chē)需求，交運(yùn)溫馨校車(chē)公司將進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟進(jìn)和調(diào)整。有需求的學(xué)生可以盡快在”交運(yùn)行”APP上登記信息。

線路怎么走家長(zhǎng)說(shuō)了算

據(jù)了解，傳統(tǒng)校車(chē)線路采取由溫馨校車(chē)公司與教育部門(mén)協(xié)商開(kāi)通校車(chē)線路的模式，而交運(yùn)溫馨校車(chē)公司定制校車(chē)線路與此有所不同。定制校車(chē)針對(duì)面向全市或全區(qū)招生的中小學(xué)開(kāi)通，由溫馨校車(chē)公司與學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)合委員會(huì)溝通，根據(jù)家長(zhǎng)聯(lián)合委員會(huì)的意見(jiàn)和建議設(shè)計(jì)線路。即使已開(kāi)通線路和待開(kāi)通線路都無(wú)法滿(mǎn)足學(xué)生乘車(chē)需求，學(xué)生和家長(zhǎng)也可點(diǎn)擊APP下方的“發(fā)起我的線路”，登記學(xué)生的出發(fā)地和目的地，并選擇意向乘坐時(shí)間，然后選擇“發(fā)起線路”，自主設(shè)計(jì)定制校車(chē)線路。報(bào)名人數(shù)達(dá)到一定要求后，交運(yùn)溫馨校車(chē)公司就可開(kāi)通線路。

如果已經(jīng)乘坐校車(chē)的學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)已開(kāi)通校車(chē)線路有意見(jiàn)或建議，家長(zhǎng)也可在APP上進(jìn)行登記，交運(yùn)溫馨校車(chē)公司也將根據(jù)需求對(duì)現(xiàn)有線路進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。

記者盤(pán)點(diǎn)我市“最校車(chē)”

自2011年開(kāi)通青島市首條專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路，截至目前，溫馨校車(chē)公司校車(chē)總數(shù)達(dá)到1800輛，在六區(qū)四市的400余所學(xué)校開(kāi)通專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路3200余條，惠及學(xué)生12萬(wàn)余人。是國(guó)內(nèi)第一家實(shí)施“專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)目前單體最大的專(zhuān)業(yè)校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司。 2011年9月22日，在“國(guó)際無(wú)車(chē)日”當(dāng)天，交運(yùn)集團(tuán)試點(diǎn)開(kāi)通青島市首批發(fā)往青島實(shí)驗(yàn)小學(xué)的專(zhuān)業(yè)校車(chē)，成為全國(guó)第一條規(guī)?；瘜?zhuān)業(yè)校車(chē)線路，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)專(zhuān)業(yè)校車(chē)的歷史。

今年5月16日，溫馨校車(chē)公司開(kāi)通發(fā)往城陽(yáng)區(qū)特殊教育中心的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路。其中，自棘洪灘車(chē)站至教育中心的城陽(yáng)特教中心西線單程行駛里程98公里，成為青島市目前運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路;目前，青島市最短的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路位于青島西海岸新區(qū)紅石崖鎮(zhèn)建工小學(xué)，單程運(yùn)營(yíng)里程只有5公里;萊西市南墅鎮(zhèn)工商小學(xué)的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路是目前青島市位置最北的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路;位置最靠南的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路同樣在青島西海岸新區(qū)，是海青鎮(zhèn)中心中學(xué)的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路;即墨市田橫島省級(jí)旅游度假區(qū)泊子小學(xué)是目前位置最靠東的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路;海青鎮(zhèn)中心中學(xué)的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路不僅是目前最南的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路，同時(shí)也是最西的專(zhuān)業(yè)校車(chē)線路。