早報(bào)訊 自本月7日開始發(fā)售春運(yùn)首日車票，雖還沒出現(xiàn)車票瞬間售罄的激烈程度，但部分普通列車車票還是相當(dāng)搶手，本周日就可以買到小年當(dāng)天的車票，預(yù)計(jì)春運(yùn)車票搶購高潮將在下周迎來。記者昨日從青島火車站了解到，截至下午4時(shí)，春運(yùn)5天期間的車票已經(jīng)售出1.3萬余張。不少尚未確定春節(jié)放假時(shí)間的大學(xué)生和白領(lǐng)對提前放票表示糾結(jié)，部分人采取搶票后再改簽或者退票的策略。

春運(yùn)車票已售出上萬張

雖然春運(yùn)火車票已經(jīng)開售多天，但在青島火車站售票大廳內(nèi)，記者并沒有看到往年的火爆，反而顯得有些冷清，每個(gè)窗口前排隊(duì)的人并不多。自從預(yù)售期延長至60天后，大部分旅客都通過網(wǎng)絡(luò)和電話訂票了。

7日當(dāng)天開售春運(yùn)首日火車票，但從青島出發(fā)前往全國各地的車票出售比較清淡，除了個(gè)別車次普通列車臥鋪票比較搶手外，其他車票反應(yīng)平平。與去年相比，當(dāng)天12306網(wǎng)站表現(xiàn)正常，并未出現(xiàn)往年被網(wǎng)友熱議的 “癱瘓”狀況。根據(jù)記者最近對網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)客戶端購票以及實(shí)體窗口購票的體驗(yàn)，無論哪種方式購票，普通列車的車票最難買。

記者昨天從青島火車站了解到，從12月7日開售2月4日春運(yùn)首日火車票以來，截至昨天下午4點(diǎn)，春運(yùn)5天期間的火車票已經(jīng)預(yù)售了13427張，其中首日為1615張，以后每天都是逐日遞增，而2月8日當(dāng)天的車票已賣出4827張，其中通過網(wǎng)絡(luò)和電話訂票的占了60%以上。

搶票最高峰將出現(xiàn)在17日

從今天起可以買到2月9日的春運(yùn)期間火車票，而越是靠近春節(jié)，車票的緊張程度就越高。從現(xiàn)在起，乘客要注意三個(gè)搶票高峰。一是12月14日，當(dāng)天可預(yù)訂2015年2月11日的火車票，而當(dāng)天是臘月廿三也就是農(nóng)歷小年;二是12月17日，可預(yù)訂2015年2月14日 (臘月廿六)的火車票。據(jù)悉，往年春節(jié)前一周均為旅客回家的高峰期，而2015年情人節(jié)恰逢周六，12月17日也將迎來春運(yùn)網(wǎng)上搶票的最高峰。三是2015年1月5日，可預(yù)訂2015年3月5日(元宵節(jié))的火車票。

老人優(yōu)先下鋪高峰難實(shí)現(xiàn)

據(jù)悉，自今年10月份，12306的網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，60歲以上老年旅客在網(wǎng)上購票時(shí)會優(yōu)先安排下鋪。如果系統(tǒng)遇到多人同行的大訂單，也會自動分配相鄰座位，但是，必須在車票有富余的車次，才能實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。在類似春運(yùn)等客流高峰時(shí)，購票者還是很難實(shí)現(xiàn)“同行者鄰座”或“老年人優(yōu)先下鋪”等期望。

這兩天，在網(wǎng)上購買火車票的人會發(fā)現(xiàn)，購買多張票，基本上都能買到相連位置，而且替老人買臥鋪票，出票也都是下鋪。

旅客需注意兩大“高峰”

旅客需要注意兩大高峰，一個(gè)是退票高峰。12月中旬左右，國務(wù)院將發(fā)布2015年放假時(shí)間表。“不少旅客為能搶到票提前購買春運(yùn)期間的火車票,待放假時(shí)間確定后再選擇改簽，2015年放假安排出來后，會有大量乘客辦理改簽，而不能改簽的，只能退票了。”據(jù)鐵路部門工作人員介紹,今年實(shí)施退票費(fèi)新規(guī)定后，多數(shù)旅客選擇提前“占票”再改簽的搶票攻略，這樣容易引發(fā)退票高峰。一個(gè)是出行高峰。今年春節(jié)較晚，預(yù)計(jì)元旦小長假出行人員將比往年增多,可能迎來一個(gè)出行小高峰。今年的學(xué)生流和民工流可能錯開，出行壓力相對能小一些，但小年前后幾天依舊是出行最高峰。明年1月10日至2月初,是各高校放假時(shí)間段，鐵路部門預(yù)測，這段時(shí)間也是學(xué)生客流集中出行期。 (記者 吳帥)