青榮城際今天正式通車

【青島新聞網(wǎng)首發(fā)報(bào)道】

青島新聞網(wǎng)12月28日訊 今天中午12點(diǎn)20分，令人矚目的青榮城際鐵路首趟列車將從青島即墨北站正式發(fā)車，這條歷時(shí)四年、投資超過370億的山東首條城際高速鐵路今天正式通車!

青榮城際鐵路于2010年10月10日正式全線開工， 2014年8月25日鐵路正線鋪軌完成，歷時(shí)4年10個(gè)月。青榮城際高速鐵路全線以橋梁隧道為主，橋隧比例接近63%。

作為山東省的第一條城際高速鐵路，青榮鐵路的開通將成為膠東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的“黃金走廊”，使膠東半島從“沿海邊區(qū)”變成對(duì)接遼寧半島、日韓國(guó)家的“橋頭堡”。青榮城際向南通過在建的青連鐵路、連鹽、新長(zhǎng)鐵路以及互通鐵路等與上海相連，向西通過膠濟(jì)客運(yùn)專線并入京滬高鐵通道，這將促進(jìn)煙臺(tái)、威海與北京、上海等大城市的交流，從而為膠東半島區(qū)域的發(fā)展提供持久動(dòng)力，提升沿線地區(qū)人民的生活質(zhì)量。

青榮城際鐵路還將膠東半島的煙臺(tái)、威海、青島納入一小時(shí)都市生活圈，方便了跨城市工作人民的回家之路，享受“同城”體驗(yàn)，有效促進(jìn)三地之間的交流合作。另外該鐵路開通后，從煙臺(tái)到濟(jì)南、北京的平均時(shí)間分別縮短到4小時(shí)和5個(gè)半小時(shí)以內(nèi)，這對(duì)振興煙臺(tái)、威海的旅游業(yè)也會(huì)發(fā)揮至關(guān)重要的作用。(本網(wǎng)記者)

青榮城際數(shù)字解讀

【路線全長(zhǎng)：299.18公里】青煙威榮城際鐵路正線長(zhǎng)度為299.18公里(其中利用既有膠濟(jì)線13.3公里)，總投資371.3億元，為客運(yùn)專線鐵路，正線數(shù)目為雙線。

【設(shè)計(jì)時(shí)速：250公里/小時(shí)】項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)留每小時(shí)300公里。于2010年10月正式開工。2014年8月25日，青煙榮威城際鐵路在煙臺(tái)牟平合龍，實(shí)現(xiàn)鋪軌貫通。

【通車時(shí)間：2014年12月28日】2014年12月28日，山東省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路——青煙威榮城際鐵路正式通車運(yùn)行。

【?？寇囌荆貉赝?4站】作為齊魯大地首條城際高速鐵路，也是省內(nèi)投資最大的單體鐵路建設(shè)項(xiàng)目，青榮城際鐵路沿線共設(shè)城陽、即墨北、夏格莊、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、官莊、煙臺(tái)南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成等14個(gè)車站，為膠東半島城市群最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施和最快捷的運(yùn)輸通道。

【運(yùn)載能力：2020年日送旅客19.9萬】預(yù)計(jì)到2020年，城際旅客日客運(yùn)量達(dá)到19.9萬人，到2030年日客運(yùn)量達(dá)到29.3萬人。根據(jù)客流量大小，線路將實(shí)行大站停和站站停列車相結(jié)合的方式運(yùn)行。