早報訊 國際油價持續(xù)下調(diào)，國內(nèi)航線燃油附加費也連續(xù)5個月下調(diào)。昨天，記者從各大航空公司了解到，自1月5日起，國內(nèi)航空燃油附加費再次下調(diào)，800公里以下由30元下調(diào)為10元，800公里以上由60元下調(diào)為30元，分別比現(xiàn)行標準減少20元和30元。這是燃油附加費連續(xù)5個月宣布下調(diào)，目前燃油費的收取標準僅為去年9月份以前的17%和25%。

記者從民航局官網(wǎng)獲悉，2015年1月，國內(nèi)航空公司國內(nèi)航班航空煤油綜合采購成本下調(diào)917元/噸，達到4795元/噸，該油價已達到2009年10月以來的最低水平。國內(nèi)航線燃油附加最高收取標準相應進行調(diào)整，800公里(含)以下國內(nèi)航線下調(diào)至10元/人，800公里以上國內(nèi)航線下調(diào)至30元/人。據(jù)了解，這已是去年9月以來，國內(nèi)航空燃油附加費連續(xù)第4個月調(diào)價。算上本次調(diào)整，最近5個月航空燃油附加費已實現(xiàn)“五連跌”。

國內(nèi)航線自2005年8月1日起征收燃油附加費，當時的征收標準為800公里以下航段收取20元/人，800公里(含)以上航段征收40元/人。本輪調(diào)整自2014年9月5日開始，當時800公里以上航段燃油附加費下調(diào)10元，征收標準由120元調(diào)整為110元;2014年10月5日，800公里以下 (含)航段跟進下調(diào)10元，征收標準由60元調(diào)整為50元。由此來看，2015年1月5日調(diào)整后，國內(nèi)航線燃油附加費征收標準創(chuàng)下近9年新低，而與2014年9月5日前相比，800公里(含)以下僅為當時附加費的17%，800公里以上也降到了當時的25%。

昨日下午，記者查詢多個機票代理銷售網(wǎng)站了解到，由于此次燃油附加費調(diào)整執(zhí)行時間以出票日期為準，從本月5日起開始執(zhí)行，所以目前各航空公司還暫未執(zhí)行燃油附加費新標準，現(xiàn)在預訂青島至上海的單程機票，稅費仍為80元 (50元機場建設費和30元燃油附加費)。不過按照慣例，各大航空公司預計將在5日前跟進執(zhí)行新標準，如從青島飛往上海稅費降至60元。

(記者 王婷)

燃油附加費“五連降”

●2014年9月5日，800公里以上航段燃油附加費下調(diào)10元，征收標準由120元調(diào)整為110元;

●2014年10月5日，800公里以下 (含)航段跟進下調(diào)10元，征收標準由60元調(diào)整為50元;

●2014年11月5日，燃油附加費出現(xiàn)年內(nèi)最大幅度下調(diào)，800公里以上航段，燃油附加費由110元降至70元，800公里以下(含)航段，由50元調(diào)整至40元;

●2014年12月5日，800公里以上及以下航段燃油附加費繼續(xù)下調(diào)10元;

●2015年1月5日，800公里(含)以下國內(nèi)航線下調(diào)至10元/人，800公里以上國內(nèi)航線下調(diào)至30元/人。