2014年的蘋果發(fā)布會(huì)帶火了Bigger這個(gè)單詞，Bigger than bigger，更是被直譯成了“比更大還更大”。轉(zhuǎn)眼進(jìn)入2015年，越來越bigger的可不只是手機(jī)，還有汽車。2014年，“小”是車界的主旋律，各種小型SUV成功占領(lǐng)大家的視線。進(jìn)入2015年，車界審美似乎發(fā)生了徹底逆轉(zhuǎn)，從各品牌發(fā)布名單中，可以清晰地看到“大”將會(huì)是今年車市的核心元素。Bigger thanbigger中蘊(yùn)含的“豈止于大”，更適合今年新車的調(diào)調(diào)。

“大”內(nèi)涵 大眾凌渡

增加配置，這在2014年似乎早已不是什么新聞，2015年，這一勢(shì)頭還將繼續(xù)。最好的代表就是大眾凌渡，過去只注重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心內(nèi)容的大眾，在2015年第一款產(chǎn)品上就把配置作為主打。根據(jù)不同車型，凌渡配備車道偏離輔助、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、6.5英寸液晶屏及倒車影像等。

特別看點(diǎn)：凌渡并沒有像當(dāng)年朗逸一樣繼續(xù)使用大眾過時(shí)的PQ34平臺(tái)，而是越過PQ35直接基于大眾目前最新的MQB平臺(tái)打造。新平臺(tái)也可將目前PQ35平臺(tái)上尚無法兼容的最新電子設(shè)備，還有諸如第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)等，這些先進(jìn)的動(dòng)力總成及時(shí)帶給消費(fèi)者。

“大”豪華 豐田新皇冠

2014年，大型豪華車推陳出新的速度明顯放慢，不過2015年在“大”這一主流元素的“召喚”下，豐田也是拿出了最重量級(jí)的產(chǎn)品，全新皇冠即將上市。作為中國(guó)人心目中豪華車的代名詞，這次皇冠的改款依然是以“豪華”作為主要基調(diào)。國(guó)產(chǎn)全新一代皇冠也會(huì)采用真皮與木紋面板搭配的內(nèi)飾風(fēng)格，并且加入了深色桃木和深灰色花崗巖兩種裝飾加以點(diǎn)綴。

與此同時(shí)，新車的中控臺(tái)還將配置一臺(tái)多功能觸屏顯示器，可以顯示導(dǎo)航地圖、音響、空調(diào)以及各種車輛信息。安全配置方面，預(yù)計(jì)新一代皇冠也將配備正面、側(cè)面以及膝部安全氣囊、側(cè)安全氣簾、倒車視頻輔助、車速投影等實(shí)用配置。

特別看點(diǎn)：新車還有望配置駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及前后毫米波雷達(dá)，科技配置相當(dāng)豐富。

“大”空間 福特新銳界

終于要說到今年最 “bigger”的車型了。2014年小SUV大行其道，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，今年流行的可是大SUV，各品牌爭(zhēng)相推出7座大型SUV。根據(jù)相關(guān)新車計(jì)劃，福特的新銳界可能是第一款上市的大型SUV。有消息稱，這款車將于2015年5月正式上市，在車身尺寸上，新一代銳界相比現(xiàn)款車身尺寸有所加長(zhǎng)，軸距也加長(zhǎng)了25mm，達(dá)到了2850mm。第二排后部的后備廂空間相比老款還增加了不少，是名副其實(shí)的大。

國(guó)產(chǎn)銳界有兩種不同風(fēng)格的外觀可選，分別是Titanium普通版和Sport運(yùn)動(dòng)版。

特別看點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)銳界在長(zhǎng)安福特杭州工廠投產(chǎn)，有2.0T和2.7T兩款動(dòng)力可選。特別是2.7升排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)裝備在大家熟悉的大型皮卡車型F150猛禽車上。

“大”實(shí)用 新一代漢蘭達(dá)

福特在去年的廣州車展上發(fā)布了新一代銳界，拉開了2015年“大”SUV的序幕，在此之后，包括奧迪全新Q7在內(nèi)的各種大型SUV都將接踵而來。不過還是先讓我們看看一直以舒適見長(zhǎng)的豐田，2015年的新車計(jì)劃中，全新漢蘭達(dá)已經(jīng)赫然在列，又是一款7座的大型SUV車型。

新一代漢蘭達(dá)外觀造型的變化可謂脫胎換骨，整車看上去相當(dāng)魁梧。前臉擁有全新設(shè)計(jì)的倒梯形進(jìn)氣格柵，異形頭燈造型犀利，令整個(gè)“臉部”表情顯得極為兇悍，而且更年輕。據(jù)說新一代車型車內(nèi)可提供三排7座或8座版兩種車內(nèi)座椅配置，實(shí)用性非常高。

特別看點(diǎn)：動(dòng)力方面，換代漢蘭達(dá)使用2.5升四缸和3.5升V6兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)新車型還有可能引入混合動(dòng)力車型。

“大”時(shí)尚 九代索納塔

韓系車向來以時(shí)尚見長(zhǎng)，上一代索納塔更是用流體雕塑征服了很多年輕人。2015年，全新索納塔不僅時(shí)尚而且更大，長(zhǎng)寬高分別為4855/1865/1475mm，軸距為2805mm，比現(xiàn)款車型2795mm的軸距略有增長(zhǎng)，車身側(cè)面，第九代索納塔C柱的傾斜度很大，營(yíng)造了一種溜背的效果，極具運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，第九代索納塔相比八代車型也有了巨大的改變，中控臺(tái)則略微地向駕駛者方向傾斜。同時(shí)，內(nèi)飾放棄了現(xiàn)款略微花哨、多曲線活潑的設(shè)計(jì)，整體上顯得更加穩(wěn)重和商務(wù)。新車還配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)功能、電動(dòng)后車窗遮陽(yáng)簾以及8英寸觸控顯示屏。

特別看點(diǎn)：特別值得一提的是，新一代索納塔采用了第二代Blue Link服務(wù)系統(tǒng)，具備CD、收音機(jī)、藍(lán)牙、倒車影像、導(dǎo)航等功能，據(jù)說還能兼容安卓手表，真正和時(shí)尚同步。

“大”自主 吉利博瑞

自主在2014年遭遇滑鐵盧，可是在2015年，自主品牌似乎將在豪華車上進(jìn)行全新的突破。去年年底，吉利發(fā)布了自己豪華車型博瑞，長(zhǎng)達(dá)2850mm的軸距凸顯了一個(gè)“大”字。

吉利提供三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較惹人注意的是3.5升全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這是吉利首款大功率V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出高達(dá)180kW的最高功率和326Nm的最大扭矩，也是在“大”上做文章。

特別看點(diǎn)：在入主沃爾沃后，吉利似乎就有意無意凸顯自己安全方面的優(yōu)勢(shì)。吉利博瑞采用潛艇籠式吸能車身;七安全氣囊將有效降低二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)駕駛員膝部的傷害;頗具前瞻性的城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，可有效避免低速碰撞……

本版撰稿 劉鵬