信網(wǎng)5月26日訊 近日，有市民向本報反映稱，在勝利橋附近的舞陽路通往四流南路的一條道路到處坑坑洼洼 ，由于此處正好是5路與30路電車的必經(jīng)之路，很多電車走到這兒之后都會因為這里的坑而把電線給顛下來。在半個月之前，就有一位乘客在中心醫(yī)院看完腰傷，乘坐5路電車時就在這個地方因為顛簸舊傷復(fù)發(fā)，而5路隊的工作人員為了車輛順利通過，也推著沙子在這兒修路，希望有關(guān)部門能夠盡快把這里的坑給修好。

路面坑坑洼洼十分顛簸

5月25日上午，城市信報/信網(wǎng)記者乘坐5路電車來到了位于舞陽路與四流南路路口處，還沒有坐到終點站，就能感受到這輛公交車十分顛簸，在5路總站下車之后，就看到這個地方的路面確實是坑坑洼洼 。幾輛車經(jīng)過之后，就變得塵土飛揚，在舞陽路通往四流南路的一處道路上，有數(shù)條淺淺的溝 ，其中有兩條溝的長度幾乎占據(jù)了整條馬路，寬度大約有半米，深度也有5厘米，里面還有不少沙礫和小石子，這讓從這里路過的司機們吃了不少苦頭。

記者觀察了十幾分鐘之后，發(fā)現(xiàn)道路的上方有兩根電線，此時又有一輛5路電車從這兒經(jīng)過，這輛電車到了坑洼處速度比之前慢了很多，然后就能聽到“砰”的一聲，在電車的電線連接處發(fā)生了一次較為激烈的碰撞，附近的居民告訴記者，電車走到這里時經(jīng)常出現(xiàn)電線脫落的現(xiàn)象，給周圍的行人和車輛造成了很大的影響。

路隊自發(fā)組織修路

這處坑洼遍地的道路距離5路車隊只有200米的距離，就在此時，有幾位身穿公交制服的工作人員推著小車，拿著鏟子來到了坑洼處將其填平，他們告訴記者，他們就是5路隊的工作人員。記者又來到了5路車隊了解情況，據(jù)車隊的趙書記介紹，這條道路變成現(xiàn)在這個樣子已經(jīng)有三年多的時間了，路隊的很多駕駛員對于這條溝也是紛紛吐槽：“電車和其他的車輛還不一樣，電車必須要跟著電車的線路走，想繞路都繞不過去，之前的時候就因為這些道路上有坑 ，電線的連接處的掛鉤一顛就顛下來了，最近幾天出太陽了還好些，到了這個地方可以減速。但是到了下雨的時候，這些坑里面都是積水，很多車不知道這里有坑 ，路過時對車輪胎影響太大了，根本沒法走。很多時候我們自己得去弄點沙子來修路……”

記者也從5路隊了解到，十幾天之前，曾經(jīng)有一位乘客在去中心醫(yī)院治完腰傷之后，乘坐5路公交車回到勝利橋，結(jié)果到這個路口的時候，這位乘客因為顛了一下，最后腰傷復(fù)發(fā)，當(dāng)天又重新回到了醫(yī)院進行治療。而路隊對于這處道路也是十分無奈，很多時候大家只能自己想辦法弄些沙子和水泥，將路面修好，但因為這里年久失修，加上車流不小，鋪上之后又很快會出現(xiàn)路面松動現(xiàn)象。

相關(guān)部門：此處歸屬權(quán)較為復(fù)雜

對于此處的道路坑坑洼洼的情況，記者首先撥打了青島市建委市政處的電話，工作人員表示現(xiàn)在修路已經(jīng)是歸屬地負責(zé)，應(yīng)該由市北區(qū)的相關(guān)部門進行處理。記者又聯(lián)系了市北區(qū)城市管理局市政科，工作人員也表示此處的道路權(quán)屬十分復(fù)雜，有一段屬于市北區(qū)負責(zé)，有一段屬于跨海大橋的接線項目，屬于市級部門管理，目前來說這段路即使修的話也很難修好，只能等此處的權(quán)責(zé)劃分明確，并且交接之后才能對這段路進行徹底的整治。