雙山站對面路上車來車往，一老人還是選擇鉆欄桿過馬路。記者 高緒亮 攝

地鐵開通第一天，大多數(shù)人在嘗鮮之余也十分遵守秩序，注意文明。地鐵站內(nèi)和周邊也有許多志愿者在幫助引導(dǎo)、倡導(dǎo)文明乘坐地鐵。但記者探訪發(fā)現(xiàn)，仍有個別市民橫穿馬路、鉆護(hù)欄，還有人私囤多張地鐵票。有的市民被勸導(dǎo)后有點“囧”，顯得十分不好意思。

險，鉆護(hù)欄橫穿馬路

在雙山站位于合肥路與黑龍江南路路口，已開通的A 、B出入口均位于黑龍江南路(哈爾濱路)西北側(cè)，如果市民在道路東南側(cè)下公交車，確實要向北繞到有天橋的地方才能過馬路進(jìn)站。而碰巧的是，黑龍江南路中間的馬路護(hù)欄壞了一節(jié)，露出的洞口可以鉆出來一個人，個別市民為了“便捷”，甚至不顧危險橫穿馬路，然后從洞里鉆過來。

“哎，先生，您鉆欄桿多危險呀，黑龍江南路上車太多、車速又快，您可以從北面繞天橋過來。”地鐵志愿者立即勸導(dǎo)，這位先生連連道歉，低下頭不好意思地跑了。但是仍然還有其他人從壞了的護(hù)欄中鉆進(jìn)鉆出。

關(guān)于進(jìn)入雙山站過路難的問題，市民項麗君提出了建議：“雙山站兩個進(jìn)出站口都在路的西北側(cè)，東南側(cè)沒有入口。今天來乘坐地鐵的多數(shù)都是老人，我們都感受到了不便，況且上班族上班時間更緊張，更會有這種感受。要是能把合肥路和黑龍江南路的路口打通，設(shè)個人行道或者過街天橋就方便多了。”

記者致電雙山站工作人員了解到，在黑龍江南路(哈爾濱路)的另一側(cè)，已規(guī)劃了D 出入口，就位于雙山站對面的肯德基旁邊。開通后市民就可以直接由該入口進(jìn)站，不需要過馬路了，具體開通時間暫時還不確定。

贊，沒見車內(nèi)吃東西

16日11點通車后，記者來回多次乘坐地鐵觀察，并未發(fā)現(xiàn)有在地鐵內(nèi)飲食的行為。“有些上班族為了趕時間習(xí)慣在車上吃早餐，但地鐵上明文規(guī)定不可以吃飯、吸煙，也提醒市民以后都要注意。”地鐵站內(nèi)工作人員說道。記者了解到，地鐵上還不允許在車廂內(nèi)追逐打鬧，也不允許抽煙、飲食、隨地丟棄垃圾、懸吊或攀爬吊環(huán)扶手等。

吁，不要私留地鐵票

“首日的地鐵卡片很有紀(jì)念意義，我想多買幾張收藏一下。”只見市民小高拿出10元紙幣，一連買了5張2元的地鐵票，他說其中一張自己用，另外四張打算珍藏起來，或者送給好朋友留作紀(jì)念。

記者發(fā)現(xiàn)，有類似行為的并非小高一人，市民宋女士也買了兩張地鐵票，她說，“我?guī)Я饲賺u通的公交卡，可以直接刷卡乘車，但是覺得平時也不經(jīng)常往這邊來，第一天開通地鐵，單程票很有意義，我想買兩張留下來，應(yīng)該沒什么問題吧?”

事實上，記者了解到，不少城市開通地鐵首日都會遇到這樣的現(xiàn)象，市民私留地鐵票容易導(dǎo)致地鐵單程卡大量流失。但事實上地鐵單程卡為循環(huán)利用，根據(jù)人流量等因素確定張數(shù)，因此也建議市民不要跟風(fēng)留票，以免影響地鐵正常秩序。

記者 朱薪雨