原標(biāo)題：青島一單位實(shí)行情緒簽到 心情不好要被"強(qiáng)制"休息

心情不好可以不上班，這樣“任性”的愿望在交運(yùn)溫馨巴士可以實(shí)現(xiàn)。24日，617路駕駛員劉會(huì)宏因心情不好，被要求休假一天，調(diào)節(jié)好心情再來(lái)上班。

情緒簽到

據(jù)悉，這是交運(yùn)溫馨巴士針對(duì)公交駕駛員實(shí)行的“情緒簽到”管理，工作人員每天通過(guò)情緒看板標(biāo)注每名駕駛員的情緒等級(jí)，不合格的駕駛員將被強(qiáng)制停止?fàn)I運(yùn)。據(jù)悉，該管理制度在617路實(shí)行半年以來(lái)，駕駛員的投訴減少，表?yè)P(yáng)電話和表?yè)P(yáng)信翻了一番，“情緒簽到”也將在該公司更多線路普及。

心情不好 駕駛員被“強(qiáng)制”休息

“劉師傅，給你放一天假，回家休息休息吧。”在交運(yùn)溫馨巴士興達(dá)分公司617路隊(duì)辦公室里，路隊(duì)長(zhǎng)王作粱看著617路駕駛員劉會(huì)宏情緒簽到板上連續(xù)三天亮起“橙燈”，關(guān)心的寬慰他。

據(jù)了解，這是溫馨巴士興達(dá)分公司針對(duì)公交車(chē)駕駛員推出的“情緒簽到”措施，駕駛員們每天上班前都要對(duì)情緒進(jìn)行簽到。劉會(huì)宏連續(xù)三天被評(píng)定為“橙色”等級(jí)，王作粱詢問(wèn)劉會(huì)宏得知他最近孩子生病住院，他和老婆都要上班，只有年邁的母親在照看他。為了不耽誤工作，劉會(huì)宏還是準(zhǔn)時(shí)趕來(lái)上班了，可心中難免放心不下，心情不好，遇事也會(huì)比平時(shí)急躁。雖然劉會(huì)宏家中有事并不耽誤他正常開(kāi)車(chē)，但經(jīng)過(guò)研究，公司還是格外給劉會(huì)宏放了一天假，讓他安排好家中的事情，也調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)心情，等心情好了再來(lái)上班。

“任性”管理很負(fù)責(zé)

記者在溫馨巴士興達(dá)分公司看到，617路隊(duì)辦公室墻上貼著路隊(duì)65名工作人員的照片，每個(gè)人對(duì)應(yīng)著掛滿了“紅橙黃綠”四個(gè)顏色的圖釘并用線連起，看板上可以清晰地看到所有人的情緒波動(dòng)走勢(shì)。

“我們每天對(duì)駕駛員的心情進(jìn)行評(píng)定，通過(guò)駕駛員自評(píng)、同事互評(píng)、心率測(cè)試等多種方式來(lái)劃定情緒等級(jí)。”工作人員介紹，溫馨巴士將駕乘人員情緒分為“紅橙黃綠”四個(gè)等級(jí)，每天將駕駛員情緒通過(guò)看板展示出來(lái)。

其中“紅”作為危險(xiǎn)等級(jí)，一旦看板出現(xiàn)紅色，公司將立即停止駕駛員營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。

“橙”作為問(wèn)題等級(jí)，出現(xiàn)橙色等級(jí)時(shí)應(yīng)暫停營(yíng)運(yùn)，相關(guān)工作人員馬上會(huì)與當(dāng)事司機(jī)溝通，并進(jìn)行“一對(duì)一”的心理輔導(dǎo)，如若問(wèn)題解決可以繼續(xù)開(kāi)車(chē)運(yùn)營(yíng)，如發(fā)現(xiàn)確實(shí)不宜上班的，會(huì)及時(shí)上報(bào)公司進(jìn)行調(diào)休。

“黃”作為安全等級(jí)，表示駕乘人員處于適宜的工作狀態(tài)。

“綠”作為興奮等級(jí)，由于公交駕駛員職業(yè)的特殊性，過(guò)度的興奮和工作熱情同樣容易產(chǎn)生安全隱患，處于這一等級(jí)的駕乘人員不需要暫停營(yíng)運(yùn)，但需要安全人員及時(shí)叮囑并進(jìn)行實(shí)時(shí)關(guān)注。

投訴減少 表?yè)P(yáng)電話翻番

溫馨巴士興達(dá)分公司617路隊(duì)進(jìn)行“情緒簽到”已經(jīng)有近半年時(shí)間，半年來(lái)幾乎沒(méi)有人“亮過(guò)紅燈”，但多多少少都出現(xiàn)過(guò)“橙燈”，但在通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)溝通、疏導(dǎo)，基本都能及時(shí)解決問(wèn)題。

“公交駕駛員每天工作繁瑣，特別是夏天天氣炎熱，容易出現(xiàn)情緒問(wèn)題。”溫馨巴士興達(dá)分公司經(jīng)理安鋒鋼表示，每個(gè)人都會(huì)有情緒的波動(dòng)，但是公交駕駛員責(zé)任重大，承擔(dān)著全車(chē)人的生命安全，所以堅(jiān)決不能讓司機(jī)們的個(gè)人生活情緒帶入到工作崗位上去。溫馨巴士開(kāi)創(chuàng)這樣一種情緒管理方式，就是為了及時(shí)關(guān)注到駕駛員的工作狀態(tài)，處理駕駛員們的情緒問(wèn)題，真正做到“車(chē)有問(wèn)題不上路，人有問(wèn)題不上車(chē)”。

半年來(lái)617路隊(duì)情緒管理舉措取得良好成效，不但獲得司機(jī)們的大力支持，617路隊(duì)投訴也明顯減少，反映司機(jī)們“服務(wù)好 態(tài)度好”的表?yè)P(yáng)信和表?yè)P(yáng)電話多了一倍。據(jù)了解，交運(yùn)溫馨巴士興達(dá)分公司將會(huì)逐步在所屬線路全面開(kāi)展“情緒簽到”管理工作。

記者 周建亮 通訊員 于周禾 袁靈秀