原標(biāo)題：城陽區(qū)雙利•城央府號稱雙地鐵 記者實探到地鐵站超一千米

城陽的新樓盤不少，但落子西部老城區(qū)的倒不多。去年上半年，青島雙利在附近拿地，雙利·城央府項目入市。作為老城區(qū)為數(shù)不多的新樓盤，加上去年低價開盤，雙利·城央府吸引了不少眼球。最近，就有市民打來電話稱想買這個樓盤的新房，但周邊環(huán)境讓她有些不滿意，希望記者能夠?qū)嵉靥皆L一下。近日，記者以購房者的身份來到雙利·城央府售樓處。

從小區(qū)步行至地鐵站需13分鐘

雙利·城央府項目位于城陽區(qū)環(huán)城北路附近，西側(cè)臨近雅軒家居裝飾城，北側(cè)緊挨春陽路，南側(cè)緊挨德陽路，屬于城陽西部老城區(qū)。記者乘車在正陽中路河城路站下車，步行至雙利·城央府大約用了14分鐘的時間。雖然并不是休息日，但售樓處內(nèi)前來看房的市民并不少。在登記了信息后，工作人員給記者安排了一位置業(yè)顧問。

置業(yè)顧問首先給記者介紹了項目的位置和交通。從售樓處內(nèi)懸掛的區(qū)位圖來看，雙利·城央府的交通還算比較便利，沿著環(huán)城北路可直達即墨，向東不遠就是城陽中心，向南可通過青銀高速前往市區(qū)。如果不開車出行的話，還是不太方便。雖然途經(jīng)的公交車線路比較多，有120路、916路、905路、931路等等，但附近的公交站點距離項目都有些遠，大約在900米左右。“其實不用太過多擔(dān)心位置的問題，城陽中心畢竟就這么大，往西沒多遠就到正陽路了。”置業(yè)顧問說道。

記者注意到，除了售樓處外馬路上懸掛著宣傳項目地鐵優(yōu)勢的廣告牌外，售樓處內(nèi)也在多處標(biāo)著“雙地鐵”的字樣。“項目附近有地鐵7號線和地鐵9號線兩條地鐵線路，以后去市區(qū)很方便，而且7號線今年就要通車了，距離項目最近的是春陽路站，走過去大約需要13分鐘。”置業(yè)顧問介紹。

值得一提的是，目前在建的地鐵7號線春陽路站位于春陽路和中城路交匯處附近，距離雙利·城央府大約有1.1千米的距離，并不算很近。而地鐵9號線仍處于前期規(guī)劃研究階段。

內(nèi)部綠化率高，外部環(huán)境差

從售樓處內(nèi)的沙盤能夠看出，小區(qū)環(huán)境還是十分不錯的。置業(yè)顧問稱，綠化率達40%，南區(qū)的產(chǎn)品均為小高層，而且樓座很多都是相互錯開的，距離最近的樓間距也由40米，樓間距最大達80米。“現(xiàn)在城陽的房子也都以大高層為主了，我們小區(qū)算是樓間距比較大的了。所有樓座都是南往東偏15度，這樣上午的采光要更好一些。”置業(yè)顧問說。但記者在工地現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，小區(qū)略顯擁擠，樓座還是有些密集。

相比沙盤展示和置業(yè)顧問介紹的小區(qū)內(nèi)部環(huán)境情況來說，小區(qū)外部的環(huán)境就有些差了。記者注意到，小區(qū)西側(cè)緊鄰環(huán)城北路，這是連接城陽即墨的一條重要道路，但衛(wèi)生狀況并不好，有車經(jīng)過的時候，塵土比較嚴重，400米范圍內(nèi)還有加油站。記者向附近居民了解到，這條路還經(jīng)常有貨車經(jīng)過。但記者了解到，環(huán)城北路將進行拓寬改造，已經(jīng)列入2021-2022年城陽區(qū)交通主干線改造規(guī)劃，同步會對綠化進行全面提升，改造后環(huán)境將會得到改善。

毛坯交付，均價14500—15000元/平米

雙利·城央府項目分為南區(qū)和北區(qū)，目前在售的是南區(qū)的住宅。置業(yè)顧問告訴記者，在售房源的單價在14500元至15000元之間，位置好的樓層單價要達到15500元左右。“上個月5號樓、12號樓和13號樓，大戶型集中在12號樓和13號樓。”置業(yè)顧問說。

按照記者的要求，置業(yè)顧問推薦了13號樓兩處面積為127平米的房源，其中一處單價為14965元，另外一處單價為14775元，均為毛坯交付。目前的價格讓很多購房者覺得性價比有些低。記者了解到，去年下半年，該項目曾經(jīng)對外發(fā)布過不少宣傳廣告，以11000多元/平米起的低價開盤，吸引了不少目光。記者查詢了周邊二手房的價格，單價基本要比雙利·城央府新房低1000多元。

半島記者 王瑜