原標(biāo)題：1488億!青島交通定下“小目標(biāo)”

實(shí)施總投資1488.83億元的106個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目；濰煙高鐵、中心城區(qū)北部快速通道(膠州段)等9個(gè)項(xiàng)目建成投用……在1月23日舉行的2024年青島市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，青島市發(fā)布今年將實(shí)施的重點(diǎn)交通項(xiàng)目以及青島交通運(yùn)輸10件民生實(shí)事。

9個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)投用

據(jù)介紹，今年，青島市將實(shí)施總投資1488.83億元的106個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，年度完成投資261.52億元。其中，緊盯在建項(xiàng)目，加快完工一批。確保濰煙高鐵、中心城區(qū)北部快速通道(膠州段)、董家口港區(qū)液體化工倉儲(chǔ)(二期)工程、青島國(guó)際郵輪母港區(qū)綜合客運(yùn)樞紐等9個(gè)項(xiàng)目建成投用。董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭、瑞昌路、甘泉路公交場(chǎng)站等18個(gè)項(xiàng)目倒排工期、加快建設(shè)。

緊盯成熟項(xiàng)目，新增開工一批。加快推動(dòng)董家口至瓦日(兗石)鐵路聯(lián)絡(luò)線、G228丹東線改建工程、瑯琊臺(tái)灣灣底通用碼頭等16個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)。實(shí)施普通國(guó)省道大中修160公里、農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)600公里。

緊盯規(guī)劃項(xiàng)目，精心儲(chǔ)備一批。加快推進(jìn)膠東機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程、李王路北延、正陽路西延、膠州營(yíng)舊路等11個(gè)項(xiàng)目前期工作。加快青島港總體規(guī)劃獲批實(shí)施，再啟動(dòng)一批碼頭泊位、倉儲(chǔ)堆場(chǎng)工程建設(shè)。開展跨膠州灣鐵路方案論證研究，優(yōu)化青島鐵路樞紐格局。

爭(zhēng)創(chuàng)中歐班列集結(jié)中心

實(shí)施現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻堅(jiān)行動(dòng)。打造沿黃流域最便捷出?？?，新增海運(yùn)航線10條、內(nèi)陸港5個(gè)、海鐵聯(lián)運(yùn)線路5條，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)突破235萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)造全國(guó)“十連冠”。中歐班列(齊魯號(hào))力爭(zhēng)開行1000列，爭(zhēng)創(chuàng)中歐班列集結(jié)中心。新增全貨機(jī)航線5條，航空貨郵吞吐量達(dá)到26萬噸，加快打造北方航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心。依托傳化(上合)國(guó)際道路運(yùn)輸集結(jié)中心，拓展青島-莫斯科“中俄國(guó)際道路運(yùn)輸專線”開行規(guī)模，積極打通至中亞地區(qū)的國(guó)際陸路通道。

加快德邦快遞山東總部智慧產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)。新增國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)5家，物流業(yè)增加值突破1600億元。高水平承辦2024世界交通運(yùn)輸大會(huì)、第三屆國(guó)際物流博覽會(huì)。綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園(高新區(qū))建成運(yùn)營(yíng)。

加快上合多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，爭(zhēng)取在上合示范區(qū)開展“一單制”“一箱制”試點(diǎn)。大力發(fā)展船舶交易等現(xiàn)代高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，推動(dòng)青島港向樞紐港、貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)型。區(qū)(市)快遞園區(qū)、鎮(zhèn)(街)快遞共配中心和建制村寄遞物流綜合服務(wù)站覆蓋率達(dá)到3個(gè)100%。

萊青高速年內(nèi)開工

實(shí)施綜合運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)攻堅(jiān)行動(dòng)。公路方面，緊盯7條跨區(qū)域通道，萊青高速年內(nèi)開工，連通膠州市與西海岸新區(qū)的兩座跨洋河橋加快建設(shè)，毗鄰縣(市)間的4條國(guó)省瓶頸公路加快前期準(zhǔn)備。提前研究煙臺(tái)至青島、青島至諸城、青島至高密等跨市域高速通道，成熟一個(gè)、啟動(dòng)一個(gè)。

鐵路方面，增開膠東經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)城際、市域(郊)列車，加快構(gòu)建市域0.5小時(shí)、半島1小時(shí)快速交通圈。持續(xù)優(yōu)化往返北京、濟(jì)南的大站直達(dá)列車。

機(jī)場(chǎng)方面，全力爭(zhēng)取將青島機(jī)場(chǎng)定位由區(qū)域航空樞紐提升為國(guó)際航空樞紐，新開通國(guó)內(nèi)國(guó)際客運(yùn)航線23條，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到2200萬人次。

公共交通方面，地鐵6號(hào)線一期、2號(hào)線一期調(diào)整段開通運(yùn)營(yíng)。優(yōu)化調(diào)整公交線路30條以上。唐山路、甘泉路、麥芽廠等公交場(chǎng)站投入使用，緩解公交車輛占路停放問題。

推進(jìn)小麥島客運(yùn)碼頭建設(shè)

深化試點(diǎn)示范引領(lǐng)。4個(gè)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)申請(qǐng)驗(yàn)收，5個(gè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)試點(diǎn)深入推進(jìn)。積極爭(zhēng)取青島港“沿海捎帶”和“青島奧帆中心-棧橋(折返)旅游航線”試點(diǎn)落地。爭(zhēng)創(chuàng)第三批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)痉冻鞘小?ldquo;四好農(nóng)村路”省級(jí)示范市和全國(guó)示范縣。

發(fā)布新一批交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境改革創(chuàng)新事項(xiàng)清單。開展客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理?xiàng)l例、交通運(yùn)輸行政處罰裁量基準(zhǔn)等規(guī)章制度修訂調(diào)研。推進(jìn)膠東五市、市直部門、區(qū)(市)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化，定期開展出租汽車、海上旅游、港口危險(xiǎn)貨物、“兩客一危”、大件運(yùn)輸、交通工程質(zhì)量專項(xiàng)整治。

加快完成全市海上旅游客運(yùn)企業(yè)整合，推進(jìn)二中灣、小麥島等新的海上旅游客運(yùn)碼頭建設(shè)。再打造一批“暢安舒美”迎賓走廊。

十大交通民生實(shí)事出爐

一、持續(xù)推進(jìn)交通重大項(xiàng)目、跨區(qū)市通道、樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)，加強(qiáng)干線公路與市政道路高效銜接，持續(xù)增加交通基礎(chǔ)設(shè)施供給，讓市民出行更加便捷

主要目標(biāo):加快沈海高速改擴(kuò)建、青蘭高速(河套至黃島段)改擴(kuò)建、董梁高速、中北通道等重大項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)G204煙滬線萊西段(G517至前馮北村)、S217(膠州平度界至G309段)等國(guó)省道擴(kuò)容升級(jí)，實(shí)現(xiàn)G308文石線(S502至S213段)、S219灰里線(開發(fā)區(qū)湘江路至九龍辦事處大鬧埠段)等改建工程完工。開工建設(shè)萊青高速、跨洋河橋等3個(gè)跨區(qū)市通道項(xiàng)目，加快建設(shè)青銀高速增設(shè)唐山路出入口、青蘭高速前陽互通立交，謀劃實(shí)施青蘭高速增設(shè)中德生態(tài)園出入口。

二、實(shí)施160公里以上普通國(guó)省道大中修，提升國(guó)省道日常養(yǎng)護(hù)品質(zhì)，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效

主要目標(biāo):完成普通國(guó)省道大中修160公里以上。加強(qiáng)國(guó)省道日常養(yǎng)護(hù)，全年實(shí)施路面修補(bǔ)18萬平米，裂縫處理15萬延米，標(biāo)志標(biāo)線施劃16萬平米；加強(qiáng)橋梁隧道涵洞管護(hù)，完成橋涵日常小修50座以上；實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工程600公里以上。

三、加大公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度

主要目標(biāo):在本市高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)省道公路驛站增設(shè)44座充電樁(其中高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)24座，普通國(guó)省道公路驛站增設(shè)20座)，持續(xù)提升公路沿線充電服務(wù)保障能力。

四、落實(shí)高速公路差異化收費(fèi)政策，促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效，降低市民通行成本

主要目標(biāo):落實(shí)行駛省內(nèi)高速公路安裝ETC設(shè)備貨車和納入監(jiān)管平臺(tái)的營(yíng)運(yùn)大型客車8.5折通行費(fèi)優(yōu)惠等高速公路差異化收費(fèi)政策；繼續(xù)對(duì)行駛青蘭高速部分路段、前灣港2號(hào)疏港高速部分路段安裝使用ETC設(shè)備的五、六類貨車實(shí)施差異化收費(fèi)政策，促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效；繼續(xù)對(duì)行駛青島海灣大橋的一類客車實(shí)施差異化收費(fèi)政策，降低市民通行成本。

五、加強(qiáng)常規(guī)公交與地鐵銜接，提升城市公共交通服務(wù)水平

主要目標(biāo):結(jié)合市民出行需求，優(yōu)化調(diào)整市區(qū)公交線路30條，不斷加強(qiáng)公交與地鐵間銜接。地鐵6號(hào)線一期開通，地鐵線路達(dá)8條，地鐵站點(diǎn)169個(gè)，覆蓋8個(gè)區(qū)(市)。

六、增強(qiáng)95128巡游出租車電召服務(wù)能力，提升適老化無障礙出行服務(wù)水平

主要目標(biāo):提升95128約車服務(wù)保障作用，擴(kuò)大巡游出租車電召服務(wù)覆蓋面，滿足老年人及出行不便人群出行服務(wù)需要，2024年度入駐車輛達(dá)到3000輛，訂單數(shù)量提升10%以上，達(dá)到1.1萬單。

七、延伸服務(wù)觸角“就近辦”，提升“一站式”便民服務(wù)新體驗(yàn)

主要目標(biāo):在道路運(yùn)輸便民服務(wù)站推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)上，利用信息技術(shù)手段，為全市20余萬輛營(yíng)運(yùn)車輛檢測(cè)、年審、技術(shù)等級(jí)評(píng)定、運(yùn)輸證換補(bǔ)發(fā)等業(yè)務(wù)提供“一站式”“一條龍”服務(wù)，各審批服務(wù)窗口線下業(yè)務(wù)減少50%以上，真正實(shí)現(xiàn)讓“數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿”。

八、推廣駕培服務(wù)新模式，提升道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛智能化監(jiān)管水平

主要目標(biāo):搭建青島市駕培系統(tǒng)，打造“學(xué)車一件事”。學(xué)員選擇駕校、報(bào)名、交費(fèi)、學(xué)車一個(gè)平臺(tái)辦理，深化實(shí)踐“先培后付、計(jì)時(shí)支付”模式。整合構(gòu)建重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛管理系統(tǒng)，建立市、區(qū)、企三級(jí)閉環(huán)精準(zhǔn)管理模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛的全天候、全方位的監(jiān)管。

九、大力開展交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)提質(zhì)增效行動(dòng)，提升營(yíng)商環(huán)境行業(yè)智慧化和標(biāo)準(zhǔn)化水平

主要目標(biāo):率先在水路運(yùn)輸領(lǐng)域開展提質(zhì)增效試點(diǎn)，通過數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)免提交身份證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等證明材料，自動(dòng)調(diào)用電子印章；通過新技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)辦理表單智能填報(bào)、預(yù)審，辦理結(jié)果線上反饋、核驗(yàn)，探索對(duì)其他簡(jiǎn)易審批事項(xiàng)開發(fā)數(shù)字化場(chǎng)景，提升用戶體驗(yàn)和審批效率。在“愛山東”APP內(nèi)建立“青島交通運(yùn)輸專區(qū)”，進(jìn)駐4項(xiàng)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)和2項(xiàng)公共服務(wù)查詢事項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“掌上辦”，群眾辦事更便捷。

十、加強(qiáng)交通運(yùn)輸信息服務(wù)

主要目標(biāo):積極創(chuàng)新交通出行信息服務(wù)渠道和方式，探索與新聞廣播單位建立“日常+特殊時(shí)期”結(jié)合的出行信息服務(wù)合作機(jī)制，健全“e路有我”服務(wù)體系，為廣大市民提供及時(shí)、可靠的綜合交通出行信息。

半島全媒體記者 馬正拓

[來源：半島都市報(bào) 編輯：王熠冉]