原標(biāo)題：延遲發(fā)車5分鐘 方便近百走讀生

近日，青島第六十八中學(xué)的老師們將一面印有“溫暖四季 好運(yùn)相伴”的錦旗送到青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)嶗山巴士第一分公司，向分公司調(diào)整公交發(fā)車時(shí)間、方便學(xué)生回家的貼心舉措表示感謝。

學(xué)生放學(xué)乘車遇難題

“您好，我是青島六十八中的學(xué)生家長，學(xué)校里不少走讀學(xué)生每天晚上都要乘坐39路車回家，但是晚上8點(diǎn)下晚自習(xí)后，都趕不上19時(shí)50分發(fā)出的這趟車，后面的公交車間隔時(shí)間又比較長，導(dǎo)致不少學(xué)生滯留車站，存在安全隱患，可不可以稍微延遲下發(fā)車時(shí)間，讓學(xué)生們放學(xué)后能盡快坐上公交車回家。”今年3月下旬，公交集團(tuán)嶗山巴士第一分公司接到一通市民熱線電話，表示希望公交車延遲下發(fā)車時(shí)間，方便學(xué)生放學(xué)回家。

嶗山巴士第一分公司接到市民訴求后，立即組織人員在學(xué)生放學(xué)時(shí)段前往學(xué)校附近的公交站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研。第一分公司總調(diào)度員李鵬在實(shí)地調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，19時(shí)50分從海大嶗山停車場公交站發(fā)出的39路公交車，大約于20時(shí)03分抵達(dá)青島六十八中門口的華東百利酒莊公交站。然而，學(xué)生們通常在20時(shí)結(jié)束晚自習(xí)，中間僅留有3分鐘時(shí)間差，即使是最早到達(dá)車站的學(xué)生，也很難趕上這趟公交車。“雖然緊接著有一輛384路公交車會在20時(shí)13分左右到達(dá)車站，但由于乘車的學(xué)生人數(shù)較多，且384路和39路路線不同，無法滿足那些在沙子口附近居住的學(xué)生乘車需求，導(dǎo)致不少學(xué)生放學(xué)時(shí)段集中停留在車站，無法及時(shí)回家。”李鵬表示。

公交延遲發(fā)車5分鐘

調(diào)查結(jié)束后，嶗山巴士第一分公司召開會議，對調(diào)整線路發(fā)車時(shí)間進(jìn)行研究。在上級部門的支持下，自3月27日開始，嶗山巴士公司將原來19時(shí)50分發(fā)車的39路公交車發(fā)車時(shí)間調(diào)整至19時(shí)55分，將原來20時(shí)發(fā)車的384路公交車發(fā)車時(shí)間調(diào)整至20時(shí)05分。“經(jīng)過調(diào)整，19時(shí)55分發(fā)車的39路公交車到達(dá)青島六十八中時(shí)間為20時(shí)08分左右，20時(shí)05分發(fā)車的384路公交車到達(dá)青島六十八中時(shí)間為20時(shí)18分左右，這樣一來，大約可以滿足80多名走讀學(xué)生的乘車需求。”嶗山巴士第一分公司經(jīng)理趙志生表示。

記者了解到，自39路和384路調(diào)整發(fā)車時(shí)間一個(gè)多月以來，受到了學(xué)生、家長和學(xué)校的一致好評。“以前每到晚上放學(xué)時(shí)段，學(xué)校車站附近聚集著大量學(xué)生，存在很大的交通安全隱患，現(xiàn)在學(xué)生回家更方便了，學(xué)校門口的環(huán)境也好了很多，我們代表學(xué)校和家長由衷地向公交集團(tuán)表示感謝。”青島第六十八中學(xué)辦公室副主任尚成立說。

“之前晚上8點(diǎn)放學(xué)，孩子們?yōu)榱粟s公交車總是會飛奔快跑，很擔(dān)心孩子安全，現(xiàn)在公交公司延遲了發(fā)車時(shí)間，有8分鐘左右充足的時(shí)間讓孩子走到校門口，也不需要在校門口多等15分鐘坐下一趟車，真是太方便了，非常感謝公交公司的貼心服務(wù)！”學(xué)生家長趙女士說。

與此同時(shí)，以此次線路調(diào)整為契機(jī)，嶗山巴士第一分公司和青島第六十八中學(xué)建立了常態(tài)化溝通機(jī)制，分公司與學(xué)校隨時(shí)保持聯(lián)系，既更好地滿足了學(xué)生出行需要，也與學(xué)校共同營造全環(huán)境立德樹人氛圍，守護(hù)學(xué)生健康成長。

/ 延伸 /

一通電話 讓學(xué)子坐得更舒心

在小小的“時(shí)間差”背后，傳遞的是濃濃的民生暖意。記者從青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)了解到，為方便學(xué)生放學(xué)回家路，此前，公交集團(tuán)就曾積極響應(yīng)島城中小學(xué)校、家長和學(xué)生訴求，適時(shí)調(diào)整公交發(fā)車時(shí)間和車次。

今年3月，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士公司從青島六十三中校方接到需求消息，六十三中每天18點(diǎn)后陸續(xù)放學(xué)，放學(xué)后多數(shù)學(xué)生選擇乘公交車回家。“孩子們總說車上人很多，擠不上車，我們校方也是心疼孩子，希望孩子們放學(xué)后能早點(diǎn)回家休息。”

得知這一情況，公交工作人員立即采取行動(dòng)，先后到六十三中校門口的夏莊路金水路公交站、六十三中、9路和363路沿線進(jìn)行調(diào)研。過程中，公交工作人員與校方溝通，了解掌握六十三中各年級放學(xué)時(shí)間和學(xué)生出行的主要乘車站點(diǎn)。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于晚高峰李村商圈路阻嚴(yán)重，造成公交車無法均勻到達(dá)夏莊路金水路公交站，且學(xué)生放學(xué)的時(shí)段，公交車?yán)锷习嗔?、學(xué)生流疊加，客運(yùn)壓力較大。為方便學(xué)生放學(xué)乘車，讓學(xué)生盡早回家休息，李滄巴士公司決定開通9路、363路“區(qū)間車”。“區(qū)間車”在周一到周五的18時(shí)至18時(shí)30分運(yùn)行，兩條線路的“區(qū)間車”均由百通馨苑發(fā)往李村公園，線路走向進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃，沿線規(guī)避了李村商圈的路阻路段，每天共發(fā)出4車次，發(fā)車時(shí)間對應(yīng)六十三中各年級的放學(xué)時(shí)間。

（觀海新聞/青島早報(bào)記者 吳冰冰 攝影報(bào)道）