原標(biāo)題：定點(diǎn)發(fā)車、一站直達(dá)！被央視點(diǎn)贊的青島“菜農(nóng)專線”更快捷啦

前不久，央視多個(gè)平臺(tái)多個(gè)欄目報(bào)道了青島兩條公交線路打通為菜農(nóng)服務(wù)“最后一公里”的溫暖故事。記者29日獲悉，青島真情巴士26路“菜農(nóng)專線”從7月30日起將實(shí)行定點(diǎn)發(fā)車、一站直達(dá)，將運(yùn)營(yíng)時(shí)間縮短15分鐘，極可能節(jié)省菜農(nóng)的出行時(shí)間。同時(shí)，為滿足部分有區(qū)內(nèi)售菜需求的菜農(nóng)出行，18米長(zhǎng)的鉸接公交車從濱海學(xué)院公交站出發(fā)后，將菜農(nóng)直接運(yùn)送至武夷山市場(chǎng)附近公交站點(diǎn)，進(jìn)一步助力菜農(nóng)增收。

一站直達(dá)，出行時(shí)間節(jié)省15分鐘

據(jù)了解，西海岸新區(qū)有外出售菜需求的菜農(nóng)多集中在王臺(tái)、紅石崖區(qū)域，為進(jìn)一步節(jié)省菜農(nóng)出行時(shí)間，自7月30日起，真情巴士26路首班“菜農(nóng)專線”將由5:00提前到4:58發(fā)車，配備18米長(zhǎng)的鉸接公交車，從云臺(tái)山路公交首末站發(fā)車按原線路行駛至紅石崖公交站，中途僅在中德生態(tài)園公交站?？浚蓳Q乘地鐵6號(hào)線），其余25個(gè)公交站點(diǎn)不再?？?，直達(dá)濱海學(xué)院公交站后，菜農(nóng)可轉(zhuǎn)乘隧道1路菜農(nóng)公交至團(tuán)島早市賣菜。

經(jīng)測(cè)算，優(yōu)化后可有效節(jié)省約15分鐘運(yùn)行時(shí)間，由原來的60分鐘縮短至45分鐘車程，讓菜農(nóng)更快抵達(dá)青島市區(qū)。

“對(duì)我們來說，早點(diǎn)到市區(qū)早市就能多賣出一些新鮮的蔬菜，收入能增加一些，賣完還能早點(diǎn)回來休息。真的是太好了！”聽說26路“菜農(nóng)專線”服務(wù)即將再次升級(jí)，王臺(tái)街道天妃廟村的菜農(nóng)高大姐興奮地說道。

省時(shí)省力，直達(dá)新區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)

除了和高大姐一樣去青島市區(qū)趕早市賣菜外，還有不少菜農(nóng)喜歡就近在西海岸新區(qū)賣菜，他們對(duì)26路的優(yōu)化調(diào)整也充滿期待。王臺(tái)街道魏家島耳河村的菜農(nóng)魏大爺今年79歲了，因?yàn)槟昙o(jì)較大，家人不愿意他長(zhǎng)途奔波到青島市區(qū)賣菜，以往，魏大爺乘坐26路“菜農(nóng)專線”到廣廈花園站點(diǎn)下車，然后就步行約700米到新區(qū)的武夷山市場(chǎng)賣菜。魏大爺說：“這700米的距離說長(zhǎng)也不長(zhǎng)，但挑著菜擔(dān)還挺吃力的。聽說以后能直接把我們送到市場(chǎng)門口了，那可真是好事兒?。?rdquo;

青島真情巴士集團(tuán)營(yíng)運(yùn)部部長(zhǎng)徐博文介紹，根據(jù)前期調(diào)研得知，還有部分菜農(nóng)像4魏大爺一樣，在新區(qū)武夷山市場(chǎng)售菜。此次優(yōu)化調(diào)整后，真情巴士26路“菜農(nóng)專線”在濱海學(xué)院公交站落客后，將一站直達(dá)香江路五臺(tái)山路②站，將剩余的菜農(nóng)直接運(yùn)送至武夷山市場(chǎng)，再經(jīng)井岡山路到達(dá)馬濠公園站后恢復(fù)原26路線運(yùn)行。“調(diào)整后，區(qū)內(nèi)售菜的菜農(nóng)可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)區(qū)內(nèi)大型農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，既能節(jié)省時(shí)間，又能節(jié)省體力。”徐博文說。

為民服務(wù)，10萬人次菜農(nóng)受益

據(jù)悉，真情巴士26路“菜農(nóng)專線”開通以來的十年間，累計(jì)運(yùn)送菜農(nóng)超十萬人次。7月11日晚，CCTV-13《24小時(shí)》欄目以《1路26路：開往城里的“賣菜公交”》為題，報(bào)道了青島賣菜公交惠及民生的故事，央視新聞微博、微信公眾號(hào)也發(fā)布相關(guān)話題，相關(guān)話題成為全國(guó)熱搜，微博閱讀量超過1900萬人次，全國(guó)網(wǎng)友為青島服務(wù)民生舉措點(diǎn)贊。

“菜農(nóng)專線”不僅方便了菜農(nóng)的出行，促進(jìn)了農(nóng)民增收，也體現(xiàn)了青島真情巴士集團(tuán)作為國(guó)有公交運(yùn)輸企業(yè)為民辦實(shí)事的責(zé)任感。一直以來，真情巴士秉承“服務(wù)新區(qū)、便捷出行、傳播文明”的企業(yè)使命，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，不斷刷新乘客出行的“幸福指數(shù)”。打造以公交快線為骨干、常規(guī)公交為支撐、公交支線為補(bǔ)充、定制公交為特色的公交網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)西海岸新區(qū)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米全覆蓋、145個(gè)建制村公交全覆蓋。

此外，真情巴士還開通了覆蓋旅游、趕海、就醫(yī)等多生活場(chǎng)景的10余種公交專線，滿足市民多樣化出行需求，讓公交服務(wù)成為市民幸福指數(shù)提升的重要組成部分。

公交一頭連著城市發(fā)展，一頭連著民生福祉。真情巴士將持續(xù)堅(jiān)持聚焦民生需求，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，打造人民滿意公交，助力城市發(fā)展。

半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 張真真