原標(biāo)題：手拎“小白箱”把青島特產(chǎn)帶回家

迎著新春出行，帶著喜悅回家。1月14日，2025年春運(yùn)正式拉開大幕，至2月22日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)第一天，島城各交通樞紐情況如何？春運(yùn)路上又有些什么暖心服務(wù)？1月14日，早報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)探訪島城火車站、長(zhǎng)途汽車站等交通樞紐，與歸鄉(xiāng)游子一起感受濃濃的春運(yùn)氛圍，讓回家路上“幸福滿滿”。

帶著青島海鮮回家過年

1月14日上午9時(shí)，在鐵路青島北站東廣場(chǎng)，手拿包裹、推著行李的人們腳步匆匆，走入進(jìn)站口后，可以看到站內(nèi)已有不少拎著大包小包行李的旅客。人潮涌動(dòng)的春運(yùn)大軍在這里奔向天南海北，久違的年味兒洋溢在返鄉(xiāng)路上。

排隊(duì)、刷身份證、過安檢……在鐵路青島北站東進(jìn)站口安檢處，當(dāng)大包小包的行李順利通過安檢設(shè)備后，返鄉(xiāng)游子們快步上前整理好自己的物品。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，除了行李包裹外，很多人的手中都拎著一個(gè)“小白箱”，鲅魚、刀魚、黃花魚……箱子里面裝著各類青島海鮮。“我老家是聊城的，去年剛考到青島來上大學(xué)，現(xiàn)在學(xué)校放寒假了，我就買了一點(diǎn)青島的海鮮帶回家。”在青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院上大一的汪長(zhǎng)群一邊整理著行李箱，一邊笑著說。

老家安徽合肥的管先生知道家人愛吃海鮮，特意返鄉(xiāng)前準(zhǔn)備了一箱刀魚。“今年工地上放假早，這不就想著趕快回家，和家里人早點(diǎn)團(tuán)聚，買點(diǎn)青島特產(chǎn)，就等著給家里人嘗嘗鮮。”管先生說。“今年春運(yùn)人真不少，感覺特別熱鬧，年味兒真是越來越濃啦！”老家濟(jì)寧的李先生手推著小推車，將裝有鲅魚和黃花魚的海鮮泡沫箱捆扎在上面，再三確定牢固后，高興地快步走向檢票口等候乘車。

當(dāng)天上午10時(shí)，在青島長(zhǎng)途汽車站候車大廳內(nèi)，準(zhǔn)備乘坐長(zhǎng)途客車返鄉(xiāng)的旅客正在耐心候車。在場(chǎng)站內(nèi)，所有客運(yùn)車輛經(jīng)前期維護(hù)檢測(cè)，整裝待發(fā)。“學(xué)校放寒假了，就想著早點(diǎn)坐車回家過年，習(xí)慣了坐長(zhǎng)途車回家，一路上很方便，睡一覺就到家了。”在青島上大學(xué)的齊同學(xué)說。“預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間，汽車總站客流相對(duì)平穩(wěn)，錯(cuò)峰出行特點(diǎn)明顯。”青島長(zhǎng)途汽車站負(fù)責(zé)人陳健介紹，春節(jié)前客流主要集中在1月21日至27日，以濟(jì)南、煙臺(tái)、威海、濰坊、東營(yíng)、濱州、臨沂、蘇州、雞西等地的返鄉(xiāng)探親客流為主。春節(jié)后客流主要集中在2月3日至13日，以煙臺(tái)、威海、泰安、南京、上海、西安等地的返校返崗客流為主。

青島站日均發(fā)送8.25萬(wàn)人次

記者從國(guó)鐵濟(jì)南局青島站了解到（以下簡(jiǎn)稱青島站），今年春運(yùn)期間，青島站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客330萬(wàn)人次，日均8.25萬(wàn)人次，較2024年春運(yùn)同比增長(zhǎng)7.4%。

“今年春運(yùn)較去年提前12天，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流疊加，客流同比增幅較大。”鐵路青島北站客運(yùn)值班站長(zhǎng)王程程說，客流方向主要以省外京津、東北、西北、西南方向?yàn)橹?，省?nèi)以濟(jì)南、青榮城際、魯西南方向?yàn)橹鳌?/p>

“95后”列車長(zhǎng)的第四個(gè)春運(yùn)——

每天巡視車廂20多趟 步行約2萬(wàn)步

“客運(yùn)作業(yè)完畢，請(qǐng)關(guān)閉車門……”1月14日12時(shí)54分，在青島站臺(tái)上，旅客乘降組織完畢后，列車長(zhǎng)劉皓聯(lián)控司機(jī)，滿載著旅客的G208次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從青島站啟程，駛向千里之外的北京。

列車駛出站臺(tái)后，劉皓面帶微笑，輕聲慢步地走進(jìn)車廂里，熟練地整理行李架，輕聲地對(duì)攜帶兒童的旅客進(jìn)行安全囑托和提示。她甜美的微笑、熱情的問候、細(xì)心的囑托，讓每一位返鄉(xiāng)的旅客心里暖意融融。

26歲的青島姑娘劉皓是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司青島客運(yùn)段的一名“95后”列車長(zhǎng)，曾擔(dān)任過乘務(wù)員、列車值班員、專運(yùn)乘務(wù)員、列車長(zhǎng)等多個(gè)崗位，在2021年列車長(zhǎng)公開招聘中脫穎而出，成為一名高鐵列車長(zhǎng)，同年被北京動(dòng)車隊(duì)選樹為第三代“五朵金花”。

今年是劉皓迎戰(zhàn)春運(yùn)的第四個(gè)年頭，針對(duì)2025年春運(yùn)形勢(shì)變化，她認(rèn)真研判客流變化，強(qiáng)化旅客安全囑托，全面保障旅客出行安全有序。“1月14日是客流高峰日，開車即定員，我們既要保障旅客平安出行，也要讓旅客出行之路溫馨便捷。”劉皓滿懷信心地說。

“11號(hào)車廂旅客需要延長(zhǎng)車票；14號(hào)車廂空調(diào)需要調(diào)節(jié)……”G208次列車開出不久，劉皓的對(duì)講機(jī)一直響個(gè)不停，她加快步伐，逐個(gè)到旅客身邊，為旅客辦理補(bǔ)票和解答疑惑，她的身影閃爍在車廂的每個(gè)角落。

15時(shí)15分，G208次列車運(yùn)行在濟(jì)南東站至北京南站間，她巡視完車廂后，回到乘務(wù)室進(jìn)行休息，輕輕拿著紙巾擦拭額頭的汗。“今年是我工作的第7個(gè)年頭，也是我作為列車長(zhǎng)的第四個(gè)春運(yùn)，今年春運(yùn)，我們利用休班時(shí)間學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和開展應(yīng)急處置演練，不斷提高服務(wù)水平和應(yīng)急處置能力，努力為‘春運(yùn)大考’交上一份滿意的答卷。” 作為列車長(zhǎng)，劉皓在工作中需要巡視全列車廂、與車站交接重點(diǎn)事項(xiàng)，服務(wù)重點(diǎn)旅客，一天下來她要在車廂里巡視20多趟，步行約2萬(wàn)步。

鐵路換乘地鐵免安檢

春運(yùn)第一天，青島北站開始實(shí)施鐵路出站換乘地鐵單向免安檢試點(diǎn)，乘坐火車到達(dá)青島北站的旅客無需安檢即可便捷換乘地鐵1號(hào)線、3號(hào)線、8號(hào)線。1月14日上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，本次青島北站鐵路換乘地鐵免安檢試點(diǎn)改造，圍合車站地下一層出站通廊和綜合換乘大廳，形成鐵路出站和地鐵進(jìn)站的封閉換乘區(qū)域，在各出入口分設(shè)進(jìn)站安檢點(diǎn)和單向出口，在該區(qū)域內(nèi)鐵路出站旅客換乘地鐵無需安檢，而外部人員進(jìn)入該區(qū)域則均須通過安檢。實(shí)施免安檢試點(diǎn)，將節(jié)省旅客約一半的換乘時(shí)間，同時(shí)免去放、取行李的麻煩，實(shí)現(xiàn)便捷出行。

觀海新聞/青島早報(bào)記者 吳冰冰