信網(wǎng)2月8日訊 近年來,隨著電動自行車的普及,其在高層民用建筑內(nèi)的違規(guī)停放和充電問題日益突出,給居民的生命和財產(chǎn)安全帶來了嚴重威脅。在今年青島市“兩會”上,青島市人大代表、青島市教育科學(xué)研究院普通高中教育研究中心主任劉林帶來了關(guān)于加強電動自行車在高層民用建筑內(nèi)充電和存放管控的可行性建議。
劉林指出,目前山東省已經(jīng)出臺了電動自行車的相關(guān)法規(guī)和管理辦法,但仍有部分居民對相關(guān)規(guī)定缺乏了解,或心存僥幸。更有甚者,將電動自行車帶回家中進行入戶充電,極大增加了火災(zāi)風(fēng)險。此外,目前小區(qū)內(nèi)或周邊的充電設(shè)施少、距離遠、價格高,難以滿足居民的充電需求,這也導(dǎo)致了部分居民選擇入戶充電。
劉林建議,首先要加強對居民的宣傳教育,通過社區(qū)宣傳欄、海報、宣傳單等形式,廣泛宣傳電動自行車安全停放和充電的相關(guān)規(guī)定及火災(zāi)危害,提高居民的安全意識和法律意識。其次,要完善設(shè)施建設(shè),加大對新建和老舊小區(qū)電動自行車集中停放和充電設(shè)施的建設(shè)力度,設(shè)立經(jīng)濟適用的專用充電區(qū),確保設(shè)施配備完善、布局合理。同時,鼓勵安裝智能充電設(shè)備,具備充滿自動斷電、故障報警等功能,并建立電動自行車火災(zāi)應(yīng)急處理機制,確保在火災(zāi)發(fā)生時能夠迅速響應(yīng)和處置。
此外,劉林還建議物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)強化日常管理,在業(yè)主大會或業(yè)主委員會的參與下,制定小區(qū)管理規(guī)約,明確電動自行車的存放區(qū)域和充電時間等。對違規(guī)停放和充電行為要及時制止,對拒不改正的,應(yīng)及時報告消防救援機構(gòu)。消防救援機構(gòu)也應(yīng)加強對高層民用建筑的監(jiān)督檢查,對違規(guī)行為依法嚴肅處理,對多次違規(guī)的小區(qū),可追究物業(yè)服務(wù)企業(yè)的管理責(zé)任。
同時,推廣智能監(jiān)管技術(shù)也是解決這一問題的重要手段。在有條件的小區(qū)電梯內(nèi)加裝電動自行車和電動摩托車智能禁入系統(tǒng),防止其進入樓道。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對充電設(shè)施進行實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。(王夢婷)
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