信網(wǎng)2月8日訊  近年來，隨著電動自行車的普及，其在高層民用建筑內(nèi)的違規(guī)停放和充電問題日益突出，給居民的生命和財產(chǎn)安全帶來了嚴重威脅。在今年青島市“兩會”上，青島市人大代表、青島市教育科學(xué)研究院普通高中教育研究中心主任劉林帶來了關(guān)于加強電動自行車在高層民用建筑內(nèi)充電和存放管控的可行性建議。

劉林指出，目前山東省已經(jīng)出臺了電動自行車的相關(guān)法規(guī)和管理辦法，但仍有部分居民對相關(guān)規(guī)定缺乏了解，或心存僥幸。更有甚者，將電動自行車帶回家中進行入戶充電，極大增加了火災(zāi)風(fēng)險。此外，目前小區(qū)內(nèi)或周邊的充電設(shè)施少、距離遠、價格高，難以滿足居民的充電需求，這也導(dǎo)致了部分居民選擇入戶充電。

劉林建議，首先要加強對居民的宣傳教育，通過社區(qū)宣傳欄、海報、宣傳單等形式，廣泛宣傳電動自行車安全停放和充電的相關(guān)規(guī)定及火災(zāi)危害，提高居民的安全意識和法律意識。其次，要完善設(shè)施建設(shè)，加大對新建和老舊小區(qū)電動自行車集中停放和充電設(shè)施的建設(shè)力度，設(shè)立經(jīng)濟適用的專用充電區(qū)，確保設(shè)施配備完善、布局合理。同時，鼓勵安裝智能充電設(shè)備，具備充滿自動斷電、故障報警等功能，并建立電動自行車火災(zāi)應(yīng)急處理機制，確保在火災(zāi)發(fā)生時能夠迅速響應(yīng)和處置。

此外，劉林還建議物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)強化日常管理，在業(yè)主大會或業(yè)主委員會的參與下，制定小區(qū)管理規(guī)約，明確電動自行車的存放區(qū)域和充電時間等。對違規(guī)停放和充電行為要及時制止，對拒不改正的，應(yīng)及時報告消防救援機構(gòu)。消防救援機構(gòu)也應(yīng)加強對高層民用建筑的監(jiān)督檢查，對違規(guī)行為依法嚴肅處理，對多次違規(guī)的小區(qū)，可追究物業(yè)服務(wù)企業(yè)的管理責(zé)任。

同時，推廣智能監(jiān)管技術(shù)也是解決這一問題的重要手段。在有條件的小區(qū)電梯內(nèi)加裝電動自行車和電動摩托車智能禁入系統(tǒng)，防止其進入樓道。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對充電設(shè)施進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。（王夢婷）