原標(biāo)題：麥島停車場(chǎng)試運(yùn)營(yíng) 免費(fèi)停車！

小麥島是青島海岸線的一塊璀璨綠寶石，藍(lán)天碧海的海島風(fēng)貌自成一道美景，近年來(lái)一躍成為“島城網(wǎng)紅打卡地頂流”之一。近年來(lái)，隨著登島觀光的市民游客越來(lái)越多，停車難的問(wèn)題也愈發(fā)突出。繼2023年年末煥然一新的“小麥島橋”重新開放通行后，麥島停車場(chǎng)又傳來(lái)喜訊。近日，麥島停車場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段，市民游客目前可以免費(fèi)停車。雙向四車道的麥島路前不久正式通車，東海路麥島路路口人行過(guò)街地道項(xiàng)目也已開建。

試運(yùn)營(yíng)階段免費(fèi)停車

麥島停車場(chǎng)位于嶗山區(qū)麥島路以西，以“麥島云橋”為設(shè)計(jì)理念，巧妙地采用了地上地下一體化設(shè)計(jì)。整體結(jié)構(gòu)為地下三層，局部更是達(dá)到了地下四層，設(shè)計(jì)之初就充分考慮到了各類車輛的停放需求。停車場(chǎng)規(guī)劃了100余個(gè)公交車停車位、20個(gè)大巴車停車位以及650個(gè)社會(huì)停車位，麥島停車場(chǎng)投入使用后，將有效緩解小麥島濱海公園停車難題，優(yōu)化周邊交通秩序，為市民游客提供便捷的城市公共服務(wù)配套設(shè)施和多種交通出行方式，同時(shí)構(gòu)建親近自然的城市公園和活力開放的濱海空間。“停車場(chǎng)今年將正式投用，現(xiàn)階段為試運(yùn)營(yíng)，車輛可以免費(fèi)停放。”現(xiàn)場(chǎng)一名工作人員說(shuō)。

麥島停車場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中，嶗山區(qū)結(jié)合實(shí)際需求和前期規(guī)劃，高效利用土地資源，以開放、連結(jié)、重塑三大理念為切入點(diǎn)，結(jié)合以“海濱交通微樞紐”理念打造區(qū)域交通中心，充分挖掘地下空間，建設(shè)社會(huì)及交通樞紐一體地下停車場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)多種交通方式短距離便捷換乘，在展現(xiàn)小麥島地域特色、文化傳統(tǒng)的同時(shí)，能更好地提升城市交通設(shè)施服務(wù)效率。地面空間則按照城市生態(tài)修復(fù)原則，與小麥島共同建設(shè)成綠草如茵、自然秀美的城市公園，在增加停車泊位的同時(shí)，完善區(qū)域出行環(huán)境、提升城市生活品質(zhì)。

市民體驗(yàn)好評(píng)如潮

走進(jìn)停車場(chǎng)內(nèi)部，寬敞明亮的環(huán)境讓人眼前一亮，只見道路平整，區(qū)域劃分明晰，已經(jīng)有不少車輛在此停放。停車場(chǎng)內(nèi)還貼心地配備了電梯等設(shè)施，正式投用后，市民游客可以方便地乘梯上下，無(wú)需擔(dān)心停車后步行的困擾。

在探訪過(guò)程中，青島早報(bào)記者遇到了幾位前來(lái)停車的市民。他們紛紛表示，麥島停車場(chǎng)的建成投用將極大地緩解小麥島周邊的停車壓力，讓他們前來(lái)游玩更加便捷。市民張先生告訴記者：“以前來(lái)小麥島玩，停車總是個(gè)大問(wèn)題，少不了要停在周邊，還得步行一大段距離?，F(xiàn)在好了，有了這個(gè)停車場(chǎng)，再也不用擔(dān)心找不到停車位了。”望著嶄新的停車場(chǎng)，李女士也稱贊連連：“一直以來(lái)都非常關(guān)注小麥島的變化，出游停車是和大家息息相關(guān)的事情，停車順暢了，游覽更順心了。”

周邊項(xiàng)目加速推進(jìn)

除了地下停車場(chǎng)的建設(shè)，地面公園的施工也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。在停車場(chǎng)旁邊，一座蜿蜒的鋼橋已經(jīng)展露雛形，這就是“麥島云橋”。建成后，它將成為小麥島區(qū)域的又一標(biāo)志性景觀，為游客和市民提供一個(gè)休閑觀景的好去處。

值得一提的是，雙向四車道的麥島路（東海東路—小麥島）段前不久也正式開通，雙向四車道的麥島路上，各類標(biāo)識(shí)標(biāo)線已施劃完畢，道路兩側(cè)同時(shí)設(shè)置了網(wǎng)約車?？奎c(diǎn)、出租車?？奎c(diǎn)、公交車港灣車站等設(shè)施，整個(gè)車道十分寬敞，與此前的路形成鮮明對(duì)比，大大緩解了此處及周邊的交通壓力。這一道路的開通進(jìn)一步釋放了麥島路和東海路的道路通行能力，為市民游客的出行提供了更多便利。“以后開車進(jìn)出，就方便多了。”公交嶗山六分公司黨支部副書記李華明告訴記者，公司駐地就在現(xiàn)麥島停車場(chǎng)項(xiàng)目施工區(qū)域。以前，該區(qū)域的麥島路只有雙向兩車道，每到客流高峰，違停車輛就容易導(dǎo)致道路擁堵，嚴(yán)重時(shí)，公交車甚至都無(wú)法發(fā)車。雙向四車道的麥島路（東海東路—小麥島）段開通后，將極大改善這一問(wèn)題。

為了保障行人的安全，東海路麥島路路口人行過(guò)街地道項(xiàng)目也在加速推進(jìn)中。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括過(guò)街通道、市政配套、管線改遷、道路綠化恢復(fù)等。根據(jù)相關(guān)部門發(fā)布的交通提醒信息，因該項(xiàng)目施工需要，9月30日前，將占用東海路麥島路交叉口4個(gè)象限部分人行道，進(jìn)行封閉施工。

青島市自然資源和規(guī)劃局此前公示的規(guī)劃顯示，該項(xiàng)目在東海路、麥島路路口北側(cè)（麥島金岸小區(qū)）、西側(cè)（錦園小區(qū)）、南側(cè)（麥島停車場(chǎng)）和東側(cè)（麥島污水處理廠）分設(shè)ABCD四個(gè)出入口。每個(gè)出入口都將安裝電扶梯和直梯，方便市民進(jìn)出地道。項(xiàng)目建成后將有效滿足小麥島公園、麥島停車場(chǎng)日益增長(zhǎng)的人流需求，實(shí)現(xiàn)人車分流，保障行人過(guò)街安全，進(jìn)一步緩解東海路、麥島路的交通擁堵問(wèn)題。

/ 延伸 /

小麥島“變形記”

小麥島位于青島沿海中心城區(qū)，是濱海旅游步行系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn)。整個(gè)島嶼面積約15.71公頃。近年來(lái)，小麥島經(jīng)過(guò)開發(fā)與不斷提升，春夏時(shí)節(jié)綠草如茵、繁花似錦，木棧道綿延海濱，時(shí)常有樂(lè)隊(duì)駐唱演出，獨(dú)特的島嶼景觀與浪漫氛圍讓它頻頻爆火出圈，成為青島熱門旅游打卡地的“明星”。

2023年4月，嶗山區(qū)啟動(dòng)了小麥島橋建設(shè)工程，設(shè)計(jì)方案以“風(fēng)吹麥浪橋”為總體設(shè)計(jì)理念，從海浪、海島和海貝等自然形態(tài)中汲取靈感，體現(xiàn)出城市的海洋底色和“琴”島的浪漫特質(zhì)。

2023年12月，小麥島橋以嶄新面貌“亮相”，與期待已久的市民游客見面。小麥島橋以“浪”為元素，既指“海浪”，亦指“麥浪”，更寓意游客邂逅屬于小麥島的“浪漫”。小麥島橋全長(zhǎng)131.5米，橋梁寬度6米至13米不等，自空中俯瞰，橋和島完美融合，宛如一把以主島為琴身、橋梁為琴頸的巨型“吉他”，欄桿恰如律動(dòng)琴弦，奏響青春之島的浪漫樂(lè)章。

2024年初，小麥島橋護(hù)欄扶手燈、橋面地埋燈以及護(hù)欄外側(cè)燈帶全面開啟，護(hù)欄外側(cè)燈帶可放映海洋元素視頻，通過(guò)燈光的渲染，打造出海浪、海豚、海星等圖案，不僅為游客帶來(lái)視覺上的沖擊，也與海面上的景色形成呼應(yīng)。這些燈帶從遠(yuǎn)處看猶如一條緩緩流動(dòng)的光帶，仿佛將海洋的美妙畫面延伸到了小麥島橋梁上，讓游客仿佛置身于海洋世界之中，在夜游時(shí)能夠感受到與海洋相融合的奇妙體驗(yàn)，為夜游增添了別樣的樂(lè)趣。

與此同時(shí)，小麥島公園入島景觀帶和黃金海岸綠地景觀提升工程也在持續(xù)推進(jìn)，目前整體工程已經(jīng)完工，這顆更為美好、怡人、璀璨的“海洋之心”正不斷帶給人們更多驚喜。

本版撰稿 觀海新聞/青島早報(bào)記者 姜丹寧

攝影 觀海新聞/青報(bào)全媒體記者 梁超