原標(biāo)題：期待捕獲金秋“第一網(wǎng)鮮”！開海在即，西海岸新區(qū)積米崖漁港千帆蓄勢

補完網(wǎng)修好船 靜待開海魚滿艙

9月1日開海在即 西海岸新區(qū)積米崖漁港千帆蓄勢 漁民期待捕獲金秋“第一網(wǎng)鮮”

8月26日的青島西海岸新區(qū)，秋陽已褪去盛夏的灼烈，卻仍帶著股韌勁。積米崖漁港的碼頭上，海風(fēng)裹著咸濕的氣息撲面而來，混著柴油的醇厚、漁網(wǎng)的腥氣，還有漁民們爽朗的吆喝聲——這是開海前最鮮活的“序曲”。

距離9月1日12時黃渤海休漁期結(jié)束僅剩6天，200余艘漁船如蟄伏的巨鯨，整齊列陣在積米崖碼頭邊，船身上新刷的藍(lán)漆在陽光下泛著亮。甲板上人影閃動，補網(wǎng)的、檢修的、加注燃油的，人人腳步匆匆，卻又透著股按捺不住的期待。

30年船長的“備戰(zhàn)”經(jīng)驗

“快把那捆新浮漂遞過來！”魯青新漁60098號漁船的船頭，今年48歲的何照富嗓門洪亮，黝黑的臉上掛著汗珠，卻絲毫沒影響他指揮的節(jié)奏。他穿著一件橙色的短袖工裝，露出結(jié)實的手臂，上面幾道深淺不一的疤痕——那是30年海上生涯刻下的“勛章”。船員們手腳麻利地將三掛嶄新的漁網(wǎng)鋪開在碼頭的水泥地上，漁網(wǎng)展開，網(wǎng)眼細(xì)密均勻，陽光透過網(wǎng)眼在地面織出細(xì)碎的光斑。

碼頭上的溫度已超過30℃，記者剛站定幾分鐘，后背就被汗水浸濕，黏在衣服上格外難受?？砂哆叺膸孜粷O民卻像“不怕曬”似的，盤腿坐在地上，手里的梭子和鐵絲上下翻飛。其中一位老大哥，此刻正低著頭，用鐵絲將浮漂牢牢固定在漁網(wǎng)邊緣。“這浮漂要是松了，漁網(wǎng)沉下去，魚就跑了。”他說話時眼睛沒離開手里的活，手指粗糙得像老樹皮，卻靈活得很，鐵絲在他手里繞兩圈，“咔嗒”一聲就擰成了結(jié)實的結(jié)。

不遠(yuǎn)處，另一位漁民正拿著剪刀修剪漁網(wǎng)邊緣的線頭，剪刀“咔嚓咔嚓”響，斷了的線頭落在地上，混著些許海沙。碼頭上的漁網(wǎng)一張連著一張，有的是剛買的新網(wǎng)，藍(lán)得鮮亮；有的是去年用過的舊網(wǎng)，漁民們正仔細(xì)檢查每一個網(wǎng)眼，發(fā)現(xiàn)破損的地方就用梭子穿線修補。

何照富蹲在新購置的漁網(wǎng)旁，手指順著網(wǎng)眼一路摸過去，時不時停下來捏一捏網(wǎng)線的韌性。“這三掛新網(wǎng)花了近兩萬元，是專門為了撈‘頭鮮’準(zhǔn)備的。”他說，開海前的漁網(wǎng)可得仔細(xì)，不能有半點馬虎。說話間，他發(fā)現(xiàn)一處網(wǎng)眼有點松，立刻喊來年輕船員，“這里得再縫兩針，用粗點的線，不然扛不住大魚的力道。”

這艘32米長的漁船，是何照富的“第二個家”。從半個多月前，他就帶著8名船員開始了“全面?zhèn)鋺?zhàn)”。

“其實休漁期一開始，我們就沒閑著。”何照富說，每年7月底8月初，他都會把船開到日照的船廠進(jìn)行塢修——這是漁船“一年一度的體檢”。記者跟著他走上船，他指著船底告訴記者：“水線以下的船身最容易生銹，塢修時要把船架起來，把銹全部鏟掉，再重新刷漆，連螺旋槳都要拆下來檢查，有磨損的地方就得換。”

8月初完成塢修后，漁船回到積米崖漁港，何照富又帶著船員們開始“最后沖刺”：加注了燃油，買了新的漁網(wǎng)、浮漂和救生設(shè)備。“開海前幾天忙得腳不沾地，晚上躺到床上立刻就能睡著，但一想到9月1日能出海，就渾身是勁。”何照富說，30年來，他最期盼的就是每年金秋的“第一網(wǎng)鮮”，那是對一整年辛苦最好的回報。

船頭和駕駛艙上方，幾面嶄新的彩旗格外顯眼——橙紅色的旗面上印著“一帆風(fēng)順”“魯青新漁60098”的字樣，海風(fēng)一吹，彩旗“嘩啦啦”地響，像是在為即將到來的開海歡呼。“這是我今年特意定制的，圖個好彩頭。”何照富踮起腳，輕輕拽了拽彩旗的繩子，確保系得結(jié)實，“每次掛起這旗子，我就覺得心里踏實，盼著今年能順順利利，漁獲滿艙。”

300艘漁船的“護(hù)航人”

積米崖漁港的碼頭上，不只有忙碌的漁民，還有一些穿著制服的身影——靈山島省級自然保護(hù)區(qū)管委的工作人員正在逐船檢查安全。靈山島省級自然保護(hù)區(qū)管委工作人員史磊手里拿著一本厚厚的檢查清單，每到一艘船前，都要仔細(xì)核對：“船載北斗導(dǎo)航系統(tǒng)能用嗎？救生衣夠不夠數(shù)？消防設(shè)備過期了沒？”

“開海不只是漁民的大事，也是我們的重點工作。”史磊告訴記者，目前漁港內(nèi)已經(jīng)靠泊了200余艘漁船，等到開海后，數(shù)量會超過300艘，不僅有西海岸本地的漁船，還有嶗山、即墨甚至日照的漁船過來。為了確保每一艘漁船都能安全出海，靈山島省級自然保護(hù)區(qū)管委聯(lián)合碼頭管理單位，從半個月前就開始了安全檢查，“檢查合格一艘，才能出海一艘，絕不能讓有安全隱患的漁船離開碼頭。”

在一艘小型漁船前，史磊發(fā)現(xiàn)救生圈的繩子有點磨損，立刻提醒船主：“老楊，這繩子得換根新的，出海后要是遇到緊急情況，救生圈可是保命的東西。”船主老楊趕緊點頭：“馬上換，馬上換，多虧你提醒，不然我還沒注意到。”史磊笑著告訴記者：“安全無小事，咱們多檢查一遍，漁民出海就多一份保障。”

盼著金秋的“第一網(wǎng)鮮”

距離9月1日開海越來越近，積米崖漁港也越來越熱鬧。每天天還沒亮，就有漁民來到船上，做最后的準(zhǔn)備工作；到了傍晚，夕陽灑在碼頭上，給漁船和漁網(wǎng)鍍上一層金色，漁民們坐在船頭上，聊著開海后的計劃，臉上滿是期待。

“開海當(dāng)天中午12點，我們準(zhǔn)時出海，先在靈山島周邊海域捕撈，晚上就在船上過夜，第二天清晨五六點返回漁港卸貨。”何照富說，開海前幾天，大家都在“爭鮮”，為的就是把最新鮮的漁獲賣到市場上，“對蝦、螃蟹、黃姑魚、八帶，這些都是開海頭幾天能捕到的‘頭鮮’，肯定特別受歡迎。”

根據(jù)何照富的經(jīng)驗，開海當(dāng)天，小型漁船最快會在下午返航，帶回來第一批漁獲；像他這樣的中型漁船，會在第二天清晨返航。“到時候碼頭肯定特別熱鬧，魚販們都等著搶漁獲，漁民們卸貨、稱重、收錢，會忙得不亦樂乎。”何照富笑著說，開海后的前10天，他們都會保持“一天一航次”的節(jié)奏，等到10天后，再把捕撈海域往更遠(yuǎn)處延伸，作業(yè)時間延長到2至3天。

8月26日的傍晚，海風(fēng)漸漸涼了下來，碼頭上的漁民陸續(xù)收拾好工具，準(zhǔn)備回家休息。碼頭上的魯青新漁60098號漁船靜靜地停泊著，彩旗在海風(fēng)里輕輕飄動。再過6天，等到9月1日的中午，這里將迎來最熱鬧的時刻——數(shù)百艘漁船鳴笛起航，駛向蔚藍(lán)的大海，開啟又一個漁獲豐收的金秋。而那“第一網(wǎng)鮮”的香味，也將很快飄滿青島的大街小巷，成為這個秋天最鮮美的記憶。（青島早報/觀海新聞記者 郭念禮 實習(xí)生 萬雨欣）