原標(biāo)題:老車棚升級(jí) 電動(dòng)自行車加個(gè)“智能鎖”
即將到來的11月,是一年一度的“消防宣傳月”,今年的主題是“全民消防、生命至上——安全用火用電”。近年來,島城的電動(dòng)自行車保有量逐年增多,與之相關(guān)的消防安全得到越來越多關(guān)注。10月22日,記者探訪青島高新區(qū)的幾個(gè)小區(qū)后發(fā)現(xiàn),大部分電動(dòng)自行車集中充電點(diǎn),已經(jīng)升級(jí)為可自動(dòng)監(jiān)測電流、電線溫度并自動(dòng)預(yù)警的“智能版”。
金茂悅東四區(qū)
老車棚更新,升級(jí)為“智能版”
10月22日上午,記者在泰通路金茂悅東四區(qū)看見,3號(hào)樓東側(cè)建設(shè)了兩個(gè)電動(dòng)車充電棚,每個(gè)車棚里停著十多輛電動(dòng)自行車,有的電動(dòng)自行車正在充電。小區(qū)物業(yè)工作人員告訴記者,東四區(qū)共有13幢居民樓500多戶居民,之前保安巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),部分居民將車推進(jìn)電梯上樓充電,不僅有消防安全隱患,還影響鄰里關(guān)系。為了小區(qū)的消防安全,2022年開始,小區(qū)物業(yè)在3號(hào)樓東側(cè)建起了第一個(gè)帶集中充電裝置的電動(dòng)自行車棚,這也是中歐國際城片區(qū)首個(gè)集中充電點(diǎn)。因?yàn)樾^(qū)電動(dòng)自行車不斷增加,后來又增建了一個(gè)。
“現(xiàn)在,小區(qū)共有300多輛電動(dòng)自行車,車棚里有80多個(gè)充電點(diǎn)位。”物業(yè)工作人員告訴記者,近年來,隨著科技的進(jìn)步,物業(yè)決定更新最早建設(shè)的車棚,安裝帶有智能充電裝置的新版車棚,預(yù)計(jì)11月下旬開始施工。
記者從青島高新區(qū)消防救援大隊(duì)了解到,青島高新區(qū)的多個(gè)小區(qū)已安裝可自動(dòng)監(jiān)測電流、電線溫度并自動(dòng)報(bào)警的智能充電車棚。
星雨華府南區(qū)
新裝3個(gè)“智能棚”,攔住車上樓
記者在豐源路星雨華府南區(qū)探訪時(shí)發(fā)現(xiàn),小區(qū)物業(yè)在小區(qū)的東、中、西區(qū)域都安裝了智能充電車棚。“今年,我們又安裝了三個(gè)智能充電棚。”物業(yè)工作人員告訴記者,星雨華府南區(qū)有17棟高層居民樓,共2000多戶居民,入住率已接近60%。物業(yè)工作人員統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),小區(qū)有500多輛電動(dòng)自行車。保安每天巡邏時(shí),都要將停放在單元門廳里的電動(dòng)自行車推到樓外的非機(jī)動(dòng)車停泊點(diǎn)。“電動(dòng)自行車不能進(jìn)樓停放,是為了大家的消防安全。”保安老趙告訴記者,他們之前清理時(shí),部分居民不理解,有的聲稱推車會(huì)損壞車輛,有的甚至責(zé)備保安“多管閑事”。智能充電車棚安裝后,大部分住宅樓電梯同時(shí)配備了監(jiān)控車阻系統(tǒng),電動(dòng)車一進(jìn)入,電梯自動(dòng)停車運(yùn)行?,F(xiàn)在,保安每天從大廳往外推的電動(dòng)自行車數(shù)量已經(jīng)下降了一半。
“目前,我們已建起10個(gè)智能充電車棚,可以同時(shí)容納200多輛電動(dòng)自行車停放或充電。”小區(qū)物業(yè)工作人員告訴記者,近年來,小區(qū)的電動(dòng)自行車數(shù)量還在增加,物業(yè)將會(huì)根據(jù)居民需要,繼續(xù)建設(shè)電動(dòng)自行車智能充電棚。
最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
3690個(gè)充電端口多為“智能版”
記者從青島高新區(qū)消防救援大隊(duì)了解到,青島高新區(qū)今年新安裝了11個(gè)智能充電車棚,共210多處智能充電樁。目前,青島高新區(qū)共有190多個(gè)充電車棚,3690多個(gè)充電端口,其中大部分是可自動(dòng)監(jiān)測電流、電線溫度并自動(dòng)預(yù)警的“智能版”。
除了協(xié)調(diào)小區(qū)建好智能充電車棚,青島高新區(qū)消防救援大隊(duì)今年以來還采取了一系列措施,從源頭上監(jiān)管好電動(dòng)自行車消防安全。大隊(duì)與派出所等部門組成聯(lián)合檢查組,檢查小區(qū)的電動(dòng)自行車集中充電停放、日常管理等情況,重點(diǎn)檢查電動(dòng)自行車停放是否占用堵塞疏散通道、是否存在私拉亂接電源線路、“飛線”充電、集中停放充電場所周圍是否堆放易燃可燃物品等,督促物業(yè)做好消防安全工作。
智能化的充電車棚,每臺(tái)充電設(shè)備都通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連接到管理總部,隨時(shí)反映線路溫度、電流等情況,一旦出現(xiàn)異常,后臺(tái)將立刻預(yù)警,通知駐地人員查看,也可隨時(shí)切斷供電。除了青島高新區(qū),這種智能充電車棚在李滄區(qū)、膠州市、西海岸等地都有安裝。
記者從青島市電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作專班了解到,目前,全市電動(dòng)自行車充電端口數(shù)據(jù)已接入“市信息共享監(jiān)管平臺(tái)”,確保全市電動(dòng)自行車充電設(shè)施的安全、規(guī)范、高效運(yùn)行。充電端口數(shù)據(jù)一旦接入“市信息共享監(jiān)管平臺(tái)”后,將實(shí)現(xiàn)“充電狀態(tài)、故障報(bào)警、能耗檢測、電池溫度”實(shí)時(shí)互通,為企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患并預(yù)警,降低設(shè)備故障率與維修成本,通過統(tǒng)一管理有效防范電動(dòng)自行車集中充電場所火災(zāi)的發(fā)生。
青島晚報(bào)/觀海新聞/掌上青島 首席記者 劉卓毅
[來源:青島晚報(bào) 編輯:陸云琦]大家愛看