原標(biāo)題：青島海上旅游穩(wěn)居全國前三

2025年11月8日12時(shí)58分，青島海上旅游發(fā)展迎來重要里程碑：青島旅游集團(tuán)牽頭組建的海洋旅游聯(lián)合運(yùn)營體年度游客接待量首次突破400萬人次，不僅穩(wěn)居山東省濱海城市首位，更躋身全國海上旅游城市前三，創(chuàng)下區(qū)域海洋旅游發(fā)展新紀(jì)錄。這一歷史性跨越，是青島系統(tǒng)整合海洋旅游資源、創(chuàng)新實(shí)踐“海洋旅游聯(lián)合運(yùn)營青島模式”的戰(zhàn)略成果，標(biāo)志著青島海上旅游完成從“景點(diǎn)經(jīng)營”到“產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的整體能級(jí)躍升，為全國沿海地區(qū)海洋旅游高質(zhì)量發(fā)展提供了示范。

海洋旅游跑出“青島速度”

從全國范圍看，青島海上旅游年度接待量突破400萬人次，已穩(wěn)居北方第一、全國前三。公開數(shù)據(jù)顯示，廈門鼓浪嶼依靠陸島交通優(yōu)勢(shì)，2025年1—8月登島游客總量達(dá)614.21萬人次。青島海上旅游的年度接待規(guī)模展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭力與發(fā)展?jié)摿?。青島海上聯(lián)合運(yùn)營體已占全市海上旅游市場(chǎng)份額的90%。

青島海上旅游展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。從2022年的8.8萬人次，到2025年突破400萬人次，4年間實(shí)現(xiàn)了45倍左右的跨越式增長，創(chuàng)造了海洋旅游發(fā)展的“青島速度”。

2022年，海上旅游載客量為8.8萬人次；2023年躍升至95.85萬人次，實(shí)現(xiàn)初步放量；2024年攀升至260.59萬人次，成為青島文旅的關(guān)鍵支撐；2025年，青島海洋旅游聯(lián)合運(yùn)營體連續(xù)實(shí)現(xiàn)“六重突破”——提前48天突破百萬人次、提前36天跨越150萬人次、提前39天達(dá)成200萬人次、提前4個(gè)月20天超越2024年總量、首次突破300萬與350萬大關(guān)，更在2025年8月10日創(chuàng)下日接待量突破7萬人次、單日銷售收入突破430萬元的新高，最終于2025年11月8日12時(shí)58分成功突破400萬人次。

經(jīng)營效益同步提升。以奧帆中心帆艇產(chǎn)品為例，其年度營收于2025年10月4日突破2700萬元，已超2024年全年總和，展現(xiàn)出模式價(jià)值與市場(chǎng)潛力。青島海上旅游已從“夏季旺季”成功轉(zhuǎn)型為“全年常態(tài)”，即使在傳統(tǒng)淡季，游客量也穩(wěn)步攀升。

破解“小、散、弱”發(fā)展困局

亮眼成績的背后，是發(fā)展模式的根本性變革。青島旅游集團(tuán)創(chuàng)新構(gòu)建“海洋旅游聯(lián)合運(yùn)營體”，通過“政府統(tǒng)籌、國企搭臺(tái)、民企參與”的機(jī)制，整合63家航商，有效破解了過去“小、散、弱”的發(fā)展困局。

青島旅游集團(tuán)以“碼頭統(tǒng)一管理、航線統(tǒng)一規(guī)劃、售票統(tǒng)一發(fā)售、結(jié)算統(tǒng)一歸口，運(yùn)營統(tǒng)一調(diào)度”的“五統(tǒng)一”管理為核心，成功打造了規(guī)?；?、一體化的海上旅游聯(lián)合運(yùn)營體系，為全國沿海城市提供了海洋旅游現(xiàn)代化治理的“青島方案”。

該模式成效顯著，在市場(chǎng)層面，民營航商載客占比從26.4%穩(wěn)步提升至37.73%，顯示出市場(chǎng)活力被充分激發(fā)；在治理上，通過建立“先行賠付、公開承諾、有獎(jiǎng)舉報(bào)”三重服務(wù)體系，2025年有效投訴量同比大幅下降92.6%，標(biāo)志著行業(yè)治理水平顯著提升。

海上旅游大格局初步構(gòu)建

青島海上旅游的快速發(fā)展，得益于空間布局的戰(zhàn)略性拓展。隨著2025年10月30日紅島東大洋碼頭啟用及“海上穿越大橋”航線的開通，“海上看青島”品牌實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性北拓，初步形成了“北起膠州灣、南至齋堂島，多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)、南北貫通”的海上旅游大格局。東大洋“海上穿越大橋”航線開通數(shù)日銷售額即突破100萬元，不僅為膠州灣北岸區(qū)域帶來了顯著的“人氣浪潮”，也為青島陸海統(tǒng)籌發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

青島旅游集團(tuán)堅(jiān)持以高質(zhì)量供給引領(lǐng)和創(chuàng)造市場(chǎng)新需求。通過持續(xù)深化“海洋+”戰(zhàn)略，已打造出19條精品航線、33種全類型產(chǎn)品的多元化矩陣，成功將“海上看青島”的“文旅流量”轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的“消費(fèi)增量”。

東大洋“海上穿越大橋”航線融合海灣觀光、大橋穿越視覺奇觀，積極聯(lián)動(dòng)青島科技館，形成了“海洋+科普”的特色體驗(yàn)，結(jié)合海鷗互動(dòng)等增值服務(wù)，在淡季成功破局；青島輪渡環(huán)膠州灣航線開通以來累計(jì)接待量突破120萬人次，單日最高接待量突破2萬人次，展現(xiàn)強(qiáng)勁市場(chǎng)吸引力。魅力唐島灣“追鷗逐浪”航線憑借沉浸體驗(yàn)走紅網(wǎng)絡(luò)；“潮齊音樂會(huì)-夜游浮山灣”融合音樂、美食與夜景，創(chuàng)下單日接待超2800人次的紀(jì)錄，點(diǎn)亮青島夜經(jīng)濟(jì)；“海上看仙山”航線串聯(lián)起青島奧帆中心、小麥島、石老人與嶗山，打造集觀光、休閑與文化于一體的黃金航線，盤活頂級(jí)山海資源。

此外，青島旅游集團(tuán)積極推進(jìn)海島旅游攻堅(jiān)，以航線串聯(lián)和產(chǎn)品升級(jí)雙輪驅(qū)動(dòng)，整合提升海島資源。“好客山東·半島1號(hào)”串聯(lián)靈山島、齋堂島等資源，配套“魅力唐島灣環(huán)游”“靈山島一日游”“靈山島二日游”陸續(xù)投入運(yùn)營，推動(dòng)海島旅游進(jìn)入新階段。

靈山島產(chǎn)品體系持續(xù)完善，形成“一日覽勝”與“兩日沉浸”并行格局。一日游覆蓋原生態(tài)鄉(xiāng)村、燈塔、虎嘴崖等景點(diǎn)，全程接駁，搭配農(nóng)家宴；二日游引領(lǐng)游客體驗(yàn)慢節(jié)奏島居生活，夜晚觀星聽濤，清晨迎曙光，構(gòu)建多層次、高品質(zhì)的海島旅游體系。

（青島早報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp;徐小欽）