原標(biāo)題：從爬嶗山到瞰嶗山

當(dāng)晨曦為嶗山披上金紗，一架輕盈的直升機掠過碧波，將青島的蔚藍(lán)海岸線、紅瓦綠樹盡收眼底，這是嶗山區(qū)王哥莊街道曲家莊村低空旅游帶來的全新體驗。從空中俯瞰這座海濱城市，山海相擁的壯美與人間煙火的交織，讓飛行與天空的浪漫邂逅，讓游客在云端觸摸青島的風(fēng)華。

創(chuàng)新引入：空中觀光新業(yè)態(tài)

為突破傳統(tǒng)鄉(xiāng)村旅游同質(zhì)化瓶頸，曲家莊村創(chuàng)新引入空中觀光新業(yè)態(tài)，正式推出直升機觀光項目。項目設(shè)計了“山海全景游”與“茶園穿梭游”等五條特色航線，帶乘客飽覽嶗山灣連綿山海、碧波萬頃的景觀，穿行于層層疊疊的綠色茶園之間，體驗視覺震撼。

同時，無人機觀光作為補充項目同步推出，游客可在專業(yè)人員的指導(dǎo)下親手操作無人機，從低空視角拍攝海岸線、村落肌理與田園風(fēng)光，增強了互動性與體驗感。這些新興業(yè)態(tài)不僅豐富了鄉(xiāng)村旅游的產(chǎn)品供給，提升了區(qū)域旅游的吸引力與競爭力，還通過“科技+旅游”的融合，為鄉(xiāng)村注入了時尚、活力的新元素，開辟了“空中經(jīng)濟”新賽道，成為撬動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)多元發(fā)展的新支點。

暢游嶗山：五條線路各具特色

“山東總公司在全國有29個飛行基地、20架不同機型的直升機，包括貝爾407、空客H125、羅賓遜R44等。青島飛行之家科技有限公司成立以來，在青島，一般會在旅游旺季根據(jù)需要投放一兩架直升機。去年使用的是H125，滿員可乘坐6人，包括1名機長和5名乘客，今年使用的是羅賓遜R44直升機，滿員可乘坐4人，包括1名機長和3名乘客。一般都是滿員起飛。”山東飛機之家通用航空服務(wù)有限公司董事長兼CEO郭兆榮告訴記者，天氣標(biāo)準(zhǔn)需要能見度大于5公里，風(fēng)速小于3級風(fēng)，確保飛行安全。

嶗山低空飛行高度在200米以下，整體飛行以欣賞美景為主，飛行過程安全平穩(wěn)，飛行員不進(jìn)行炫技。在直升機上，游客可以更直觀地以高空視角欣賞嶗山氣勢磅礴的山海景色，感受賞心悅目的景觀。目前的五條航線均能俯瞰嶗山美景。線路一是從仰口沙灘起降點—太平宮景區(qū)返回，單人票價388元；線路二是從仰口沙灘起降點—太平宮景區(qū)—雕龍嘴碼頭—華嚴(yán)寺返回，單人票價666元；線路三是從仰口沙灘起降點—太平宮景區(qū)—壽字峰—最美環(huán)海公路—華嚴(yán)寺—長嶺返回，單人票價999元；線路四是從仰口沙灘起降點—太平宮景區(qū)—壽字峰—雕龍嘴—華嚴(yán)寺—夢幻沙灘—長嶺—青山漁村返回，單人票價是1298元；線路五是從仰口沙灘起降點—太平宮景區(qū)（壽字峰）—華嚴(yán)寺—青山漁村—太清宮（老子像）—港東趕海園返回，單人票價1888元。

云間飛行：外地游客占到八成

該公司的青島飛行基地總客流目前有6000余人，本地市民占兩成，外地游客占八成。其中，北京、上海、浙江、四川的游客較多，以家庭游客為主，旺季一天最多有近百人排隊“上天”。根據(jù)乘坐須知，乘客需年滿兩歲以上，無嚴(yán)重的心腦血管疾病或精神疾病，未飲酒，無嚴(yán)重的暈機、暈車或暈船癥狀。

“我記憶最深刻的是從新疆來的游客，重孫女帶著老爺子坐直升機體驗空中游覽，老人身體非常好，在飛機上也非常從容，老當(dāng)益壯，下來以后也是連連稱贊，說這輩子第一次坐直升機，感受非常好，看到了不一樣的景色，有機會還希望能再體驗一次。”郭兆榮說，“也有很多父母帶著孩子來體驗，記得有一個小朋友下來了，我問他緊不緊張，小男孩說不緊張，一點也不害怕，但是一上去他就把眼睛閉緊了。還有的小朋友坐完一次以后非常興奮，說特別喜歡，特別是飛機轉(zhuǎn)彎的時候體驗感很明顯，又讓父母帶著坐了一次。直升機的低空飛行讓孩子們有了非常震撼的體驗，不少孩子說長大了也要做飛行員。”

記者體驗：換個角度賞美景

低空飛行有多美妙？記者曾在青島慈航機場體驗過鉆石DA40固定翼飛機。記者登機時，抓住機艙內(nèi)副駕駛位置的把手，腳踩機翼的灰色區(qū)域，縱身一躍，坐到了座位上。系好安全帶，戴好耳麥，調(diào)整好話筒位置。隨后，機艙蓋緩緩關(guān)閉。耳麥的降噪效果很好，記者需要對準(zhǔn)話筒說話，才能和機艙內(nèi)的成員以及后臺的工作人員清晰通話。不一會兒，飛機起步滑向了跑道。“準(zhǔn)備好了！”隨后，飛機開始升空。在轉(zhuǎn)向過程中，記者所在的位置傾斜向下。當(dāng)飛機達(dá)到300多米的合適高度時，飛行漸漸趨于平穩(wěn)。綠油油的植被和田地，白色或筆直或曲折的道路，紅色屋頂?shù)拇迓洌€有旋轉(zhuǎn)的風(fēng)車……能見度較好時，美麗的景色映入眼簾。

滿懷期待：培育“飛行+”新經(jīng)濟

“青島已明確將低空旅游作為核心應(yīng)用場景之一，已建成4個通用機場，數(shù)量居山東首位?！肚鄭u市促進(jìn)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案》的出臺，對青島的低空經(jīng)濟發(fā)展是一針強心劑，也讓我們通航企業(yè)對未來更斗志滿滿、充滿期待。”郭兆榮表示，“青島擁有得天獨厚的優(yōu)勢，包括美麗的濱海線、特色海島以及嶗山等多樣化地貌，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了絕佳的舞臺。青島飛行基地依托濱海旅游、山海特色景觀等，結(jié)合周邊村鎮(zhèn)的農(nóng)家游、茶園游，有效延長游客停留時間，促進(jìn)人均消費提高，拉動鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。”

“前期，我們已經(jīng)對青島的空域和資源做了大量調(diào)研，包括石老人、棧橋、周邊小島以及西海岸等區(qū)域。正是基于全國運營經(jīng)驗和對青島的深入了解，我們的展望非常具體清晰，愿意開放我們的平臺，與本地文旅、教育機構(gòu)合作，開展航空研學(xué)、飛行體驗等，培養(yǎng)本地人才，激發(fā)市場活力。”郭兆榮認(rèn)為，可以打造“青島印象”精品低空旅游線路，比如開通連接棧橋—小青島—五四廣場的“城市天際線之旅”，飛躍石老人的“海蝕地貌奇觀之旅”，以及探索西海岸—靈山島的“海島探險之旅”，讓游客從空中全方位感受青島的磅礴與秀美；構(gòu)建“海陸空”立體應(yīng)急救援與公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，比如建立可以覆蓋嶗山山林、前海一線及離島區(qū)域的快速響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，為城市安全保駕護(hù)航；共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，培育“飛行+”新經(jīng)濟。

青島晚報/觀海新聞/掌上青島 首席記者 張譯心