原標(biāo)題:“十四五”我市累計(jì)建人行過街設(shè)施35處
近年來,我市以城市更新為契機(jī),持續(xù)落實(shí)城市功能品質(zhì)提升、市辦實(shí)事、交通擁堵治理等工作部署,圍繞學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商圈等重點(diǎn)區(qū)域,通過推進(jìn)立體人行過街設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)重要路段和交叉口人車分離,緩解道路交通擁堵,讓市民出行更安全、便捷。
今年,我市聚焦學(xué)校、景區(qū)、主干道路等重點(diǎn)區(qū)域持續(xù)推進(jìn)立體人行過街設(shè)施建設(shè)。截至目前,合肥路小學(xué)天橋完工投用;8月底,麥島路地道東側(cè)及南側(cè)通道建成投入使用,路口通行效率提升9%。福州北路奉化路、延吉路等過街設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)正在有序推進(jìn)。
“十四五”期間,我市累計(jì)建設(shè)人行過街設(shè)施35處,建成投用31處。其中,市北區(qū)浮島公園天橋?qū)⑷诵邢到y(tǒng)與“空中花園”融為一體,滿足市民“交通+景觀+體驗(yàn)”多重需求,榮獲2023年度DNA巴黎設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)優(yōu)勝獎(jiǎng)。前海一線海底世界地道、極地海洋公園地道投用后,取消了地面信號(hào)燈及斑馬線,萊陽路、東海東路通行效率分別提升16%、19%。2025年,麥島路地道東側(cè)及南側(cè)通道建成投用,東海東路麥島路路口通行效率提升9%。
截至目前,我市共有立體人行過街設(shè)施149處(天橋93處、地道56處),其中東岸城區(qū)108處(天橋62處、地道46處),建設(shè)數(shù)量及總體數(shù)量均屬全省第一。
推進(jìn)過程中,我市在規(guī)劃選址中堅(jiān)持因地制宜、合理布局,滿足人群過街安全便捷需求。在設(shè)計(jì)方案中堅(jiān)持自然和諧,與周邊的環(huán)境相適應(yīng),體現(xiàn)青島特色。在功能完善中堅(jiān)持以人為本,完善電梯、照明、遮陽(雨)棚等附屬設(shè)施,提供更便捷服務(wù)。在施工組織中堅(jiān)持提質(zhì)增效,優(yōu)化施工組織,加快施工速度,更好、更快地服務(wù)市民出行。在工作推進(jìn)中堅(jiān)持常態(tài)長效,多措并舉、綜合施策,由轄區(qū)政府建設(shè)一批,結(jié)合重點(diǎn)道路工程配套一批,統(tǒng)籌推進(jìn)過街設(shè)施建設(shè)。
(青島晚報(bào)/觀海新聞/掌上青島 記者 徐美中)
[來源:青島晚報(bào) 編輯:王榮]大家愛看