原標(biāo)題：“十四五”我市累計(jì)建人行過街設(shè)施35處

近年來，我市以城市更新為契機(jī)，持續(xù)落實(shí)城市功能品質(zhì)提升、市辦實(shí)事、交通擁堵治理等工作部署，圍繞學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商圈等重點(diǎn)區(qū)域，通過推進(jìn)立體人行過街設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)重要路段和交叉口人車分離，緩解道路交通擁堵，讓市民出行更安全、便捷。

今年，我市聚焦學(xué)校、景區(qū)、主干道路等重點(diǎn)區(qū)域持續(xù)推進(jìn)立體人行過街設(shè)施建設(shè)。截至目前，合肥路小學(xué)天橋完工投用；8月底，麥島路地道東側(cè)及南側(cè)通道建成投入使用，路口通行效率提升9%。福州北路奉化路、延吉路等過街設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)正在有序推進(jìn)。

“十四五”期間，我市累計(jì)建設(shè)人行過街設(shè)施35處，建成投用31處。其中，市北區(qū)浮島公園天橋?qū)⑷诵邢到y(tǒng)與“空中花園”融為一體，滿足市民“交通+景觀+體驗(yàn)”多重需求，榮獲2023年度DNA巴黎設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)優(yōu)勝獎(jiǎng)。前海一線海底世界地道、極地海洋公園地道投用后，取消了地面信號(hào)燈及斑馬線，萊陽路、東海東路通行效率分別提升16%、19%。2025年，麥島路地道東側(cè)及南側(cè)通道建成投用，東海東路麥島路路口通行效率提升9%。

截至目前，我市共有立體人行過街設(shè)施149處（天橋93處、地道56處），其中東岸城區(qū)108處（天橋62處、地道46處），建設(shè)數(shù)量及總體數(shù)量均屬全省第一。

推進(jìn)過程中，我市在規(guī)劃選址中堅(jiān)持因地制宜、合理布局，滿足人群過街安全便捷需求。在設(shè)計(jì)方案中堅(jiān)持自然和諧，與周邊的環(huán)境相適應(yīng)，體現(xiàn)青島特色。在功能完善中堅(jiān)持以人為本，完善電梯、照明、遮陽（雨）棚等附屬設(shè)施，提供更便捷服務(wù)。在施工組織中堅(jiān)持提質(zhì)增效，優(yōu)化施工組織，加快施工速度，更好、更快地服務(wù)市民出行。在工作推進(jìn)中堅(jiān)持常態(tài)長效，多措并舉、綜合施策，由轄區(qū)政府建設(shè)一批，結(jié)合重點(diǎn)道路工程配套一批，統(tǒng)籌推進(jìn)過街設(shè)施建設(shè)。

（青島晚報(bào)/觀海新聞/掌上青島 記者 徐美中）