原標(biāo)題：海上風(fēng)來，大潮奔涌千帆競

黃海之濱，琴島潮升。

今年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是“十五五”規(guī)劃謀篇布局之年。過去五年，青島這座青春之島，接續(xù)奮斗，砥礪前行，以改革創(chuàng)新之姿，交出了一份沉甸甸的答卷——

2024年，青島全市生產(chǎn)總值達(dá)到16719.5億元，增長5.7%；省市重點項目完成投資2855.4億元，29個“兩重”項目全部開工；工業(yè)投資、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資分別增長15.2%、5.5%；貨物進(jìn)出口總額達(dá)到9076.7億元，出口首次突破5000億元。膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場運營，港口貨物、集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第4位、第5位，全球航運中心城市綜合實力排名升至第13位……

青島始終牢記“國之大者”，堅定扛牢“走在前、挑大梁”使命擔(dān)當(dāng)，從上合示范區(qū)的全面起勢，到青島自貿(mào)片區(qū)的制度創(chuàng)新；從深度融入共建“一帶一路”，打造“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動”的開放樞紐，到勇?lián)Ｑ髲?qiáng)國支點、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展出海門戶的重任……一項項國之重任，為青島的發(fā)展指明了方向，也賦予了這座城市更大的責(zé)任和機(jī)遇。

使命在心，責(zé)任在肩。以上合示范區(qū)為平臺，國際物流、現(xiàn)代貿(mào)易、雙向投資合作、商旅文交流“四個中心”拔節(jié)生長，一條橫貫歐亞、聯(lián)通陸海的新通道愈發(fā)暢通；在青島自貿(mào)片區(qū)，一項項制度創(chuàng)新成果從這里誕生并復(fù)制推廣，改革的“試驗田”成長為開放的“新高地”；在碧波萬頃的海洋之上，青島海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值持續(xù)領(lǐng)跑，海洋科技創(chuàng)新“國之重器”頻頻亮相，現(xiàn)代化國際大都市建設(shè)步履鏗鏘。

“從0到1到100” 科技創(chuàng)新引領(lǐng)“走在前”

全固態(tài)電池因其高安全性、高能量密度被全球業(yè)界寄予厚望。位于青島市嶗山區(qū)的中科深藍(lán)匯澤（青島）有限責(zé)任公司，依托中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所崔光磊研究員團(tuán)隊的多年深耕，成功突破多項技術(shù)瓶頸。

“近年來，我們持續(xù)致力于開發(fā)基于聚合物基固態(tài)電解質(zhì)的高能量密度深海電池。”崔光磊表示，“去年在某海域進(jìn)行的項目主要針對水下裝備智能化的緊迫需求，成功構(gòu)建了一個能夠提供2000度電能的系統(tǒng)，確保其在水下連續(xù)運行6個月以上。為了促進(jìn)技術(shù)的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，我們成立了中科深藍(lán)匯澤。”

該公司建成了國內(nèi)首條規(guī)?；木酆衔锶虘B(tài)電池生產(chǎn)線，其研發(fā)的65Ah固態(tài)電池能量密度已達(dá)320Wh/kg，支持3C充電、5C持續(xù)高倍率全程放電，并通過了嚴(yán)苛的熱蔓延測試，可靠性得到驗證。同時聚力建設(shè)國內(nèi)首條1GWh聚合物固態(tài)電池生產(chǎn)線，計劃到2027年建成0.5GWh青島生產(chǎn)基地。

在全固態(tài)電池研發(fā)領(lǐng)域的異軍突起，是青島市加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)的縮影。

“十四五”期間，青島每年支持百余項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)示范項目：承擔(dān)科技部“氫進(jìn)萬家”科技示范工程，推進(jìn)實施“國芯萬屏”、“虛擬現(xiàn)實”、星?；ヂ?lián)、鈣鈦礦太陽能電池、智慧港口等省科技示范工程。

青島的全球首位度也不斷提升，全球首艘10萬噸級大型養(yǎng)殖工船成功交付，推出全球首款8K全色激光電視產(chǎn)品，全球首次實現(xiàn)鐵系梳枝丁戊橡膠材料規(guī)模化生產(chǎn)，推出時速450公里全球最快高鐵列車，世界首套時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線……

多項“從0到1”的突破，得益于高能級創(chuàng)新平臺的聚集。國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心、國家高端智能化家用電器創(chuàng)新中心、國家虛擬現(xiàn)實創(chuàng)新中心（青島）等一批“國字號”創(chuàng)新平臺扎根青島，開出創(chuàng)新之花；北方地區(qū)唯一的新型研究型大學(xué)——康復(fù)大學(xué)建成招生，“中國康灣”建設(shè)正式啟程；全國重點實驗室總數(shù)達(dá)到16家，其中牽頭10家、居全省首位。

創(chuàng)新之花關(guān)鍵在于結(jié)出產(chǎn)業(yè)之果。“十四五”期間，青島市持續(xù)暢通科技成果轉(zhuǎn)化渠道，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，實現(xiàn)“從1到100”的產(chǎn)業(yè)化突破。

企業(yè)是創(chuàng)新的主體，青島市聚焦中小企業(yè)創(chuàng)新需求，全國首創(chuàng)“云端研發(fā)”模式，通過大數(shù)據(jù)平臺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方式集聚各類創(chuàng)新要素，暢通產(chǎn)學(xué)研渠道。

2024年，已注冊“云上研發(fā)中心”企業(yè)超過8300家，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)覆蓋率持續(xù)提升、達(dá)到93%以上。入庫國家科技型中小企業(yè)達(dá)到9776家，占全省1/5；高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到8683家，占全省1/4。

在世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《全球創(chuàng)新指數(shù)》百強(qiáng)科技集群榜單上，青島實現(xiàn)了“五連跳”，由2019年全球第80位躍升至2024年全球第20位、全國第8位，成為近5年國內(nèi)位次躍升最快的城市。

集群化突破 打造“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系

當(dāng)清晨的第一縷陽光灑向即墨的遼闊海域，一片“漂浮”在藍(lán)色波濤上的光伏矩陣便開始蘇醒——光伏板在海風(fēng)輕撫下折射出粼粼波光，98基鐵塔架起的33公里輸電線路如同銀色紐帶，將清潔電力源源不斷地輸送至沿岸千家萬戶。自5月30日并網(wǎng)發(fā)電以來，截至9月份，項目累計發(fā)電量已突破908.52萬度，可滿足約1萬戶家庭整個夏季的用電需求，相當(dāng)于減少了9400噸二氧化碳排放。

“未來，這片海域?qū)崿F(xiàn)‘上可發(fā)電、下可養(yǎng)魚’的雙重價值，光伏的樁基在海水中自然成為人工魚礁，吸引貝類、藻類附著生長，逐漸形成一個多物種共存、食物鏈互補的微型生態(tài)系統(tǒng)。”中電建青島即墨海上光伏項目執(zhí)行經(jīng)理廖臻彥介紹。

在科技創(chuàng)新空前密集活躍的加持下，青島提出加快推進(jìn)“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)：優(yōu)先發(fā)展2個先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、突破發(fā)展5個新興產(chǎn)業(yè)、提質(zhì)發(fā)展3個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、超前發(fā)展1批未來產(chǎn)業(yè)……青島努力“卡位”產(chǎn)業(yè)新賽道，集聚產(chǎn)業(yè)新集群，崛起產(chǎn)業(yè)新增量。

350臺AI機(jī)器人同時作業(yè)，可快速切換生產(chǎn)不同車型；1分鐘下線一臺定制整車……奇瑞青島基地高效智造、高速增長的背后，是青島圍繞一汽解放、一汽-大眾、奇瑞汽車等整車項目形成的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群——僅奇瑞青島基地所在的即墨區(qū)就已集聚各類汽車零部件企業(yè)400余家。

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車和生命健康、低空經(jīng)濟(jì)、綠色能源、智能裝備是青島突破發(fā)展的五大新興產(chǎn)業(yè)。持續(xù)做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，讓新興產(chǎn)業(yè)成為城市新增長極，集群化突破是關(guān)鍵一步。

中國55%的高鐵動車、20%的城軌地鐵產(chǎn)自青島——軌道交通裝備是青島獲批的首個國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。依托國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心這一青島軌道交通裝備科技創(chuàng)新的策源地，青島正在努力搶占核心技術(shù)制高點，讓越來越多的青島標(biāo)準(zhǔn)成為中國標(biāo)準(zhǔn)乃至世界標(biāo)準(zhǔn)。

建成全球最大三坐標(biāo)測量機(jī)生產(chǎn)基地，工業(yè)測控、電子測量、環(huán)境監(jiān)測、海洋觀測等處于國內(nèi)領(lǐng)先位置——作為新晉“國家級先進(jìn)制造業(yè)集群”的青島儀器儀表集群具備新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)需要的高成長潛質(zhì)，擁有規(guī)模以上企業(yè)250多家、科技型企業(yè)1000余家，產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入連續(xù)兩年保持超過17%的高速增長。

著眼未來，搶占新賽道，青島提出建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)，探索“產(chǎn)業(yè)園區(qū)+創(chuàng)新孵化器+產(chǎn)業(yè)基金+產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”推進(jìn)模式。

逐夢深藍(lán) 建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市

10月16日，在山東港口青島港大港6號碼頭，伴隨著汽笛聲響，滿載輕工產(chǎn)品、紡織品等貨物的“山港日照”輪啟航，標(biāo)志著“青島—濟(jì)州”集裝箱航線正式開通。這是韓國濟(jì)州歷史上首條國際集裝箱定期班輪航線，將采用每周一班的“海上巴士”運營模式，實現(xiàn)青島至濟(jì)州直達(dá)。

“以往濟(jì)州的進(jìn)出口貨物主要經(jīng)釜山或仁川中轉(zhuǎn)，到青島全程耗時要5至14天，不僅時間長，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)也推高了物流成本與貨損風(fēng)險。”山東遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)半島速航事業(yè)部總經(jīng)理邊韜介紹，新航線開通后，采用周班穩(wěn)定運營，航程大幅縮短至36小時，尤其適合生鮮、快消品等行業(yè)，有效降低了企業(yè)綜合物流成本。

海洋是青島的最大特色，也是最大優(yōu)勢。青島將海洋發(fā)展工作擺在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局更加突出的位置謀劃推進(jìn)，全力推動引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市建設(shè)。

日前發(fā)布的《全球海洋城市競爭力指數(shù)報告（2025）》顯示，青島在全球60個海洋城市中居第16位。其中，涉海論文發(fā)表數(shù)量排名，青島以2202篇的絕對優(yōu)勢高居榜首，占60個城市總量（23333篇）的近十分之一；青島擁有全國近三分之一的涉海兩院院士，人數(shù)位居全國第一……青島正成為高水平海洋科創(chuàng)的主要“策源地”。

2022年8月，嶗山實驗室掛牌，加快規(guī)范化運行，這也是我國海洋領(lǐng)域唯一的國家實驗室。作為海洋領(lǐng)域的“國家隊”，嶗山實驗室不僅承擔(dān)著推動海洋科技高水平自立自強(qiáng)等國家重大戰(zhàn)略任務(wù)，還是有效集聚和配置創(chuàng)新資源、培養(yǎng)和引進(jìn)高層次創(chuàng)新人才、產(chǎn)出前沿成果的有力載體。

圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，青島市明確“4+4+2”產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，因地制宜培育和發(fā)展海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。

在明月海藻集團(tuán)展廳，一根海藻幻化成上百種產(chǎn)品：從手術(shù)止血紗布到生物刺激素，從膳食纖維到化妝品原料。“我們突破海藻多糖定向提取技術(shù)，產(chǎn)品附加值提升百倍。”青島明月海藻集團(tuán)基礎(chǔ)原料研發(fā)總監(jiān)申培麗介紹。

2024年，青島海洋生產(chǎn)總值增長7.5%左右。港口貨物、集裝箱吞吐量分別達(dá)到7.1億噸、3087萬標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第4位、第5位。

開放是海洋的天然屬性。“十四五”期間，青島在高水平對外開放上走在前列。上合示范區(qū)“四個中心”帶動力、影響力持續(xù)提升，上合組織經(jīng)貿(mào)學(xué)院實體化運作；山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)政策集成改革落地，中歐班列集結(jié)中心、空港綜合保稅區(qū)獲批，累計開行中歐班列超4000列。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展持續(xù)增進(jìn)民生福祉，民生答卷既有厚度又有溫度。近年來，青島市民生投入占財政支出比重穩(wěn)定在70%以上。2024年，青島市城鎮(zhèn)新增就業(yè)37.1萬人，扶持創(chuàng)業(yè)4.5萬人，新設(shè)城鄉(xiāng)公益性崗位1.6萬個。新建、改擴(kuò)建中小學(xué)和幼兒園74所。13.7萬名困難群眾全部被納入基本醫(yī)保。完成1.8萬戶困難老年人家庭適老化改造。新增嬰幼兒托位6140個。為困難群眾發(fā)放救助金11.9億元。建設(shè)籌集保障性租賃住房1.5萬套（間）、配售型保障性住房6000套，發(fā)放公租房租賃補貼1.3萬戶。

從關(guān)鍵技術(shù)攻堅的“一子落”，到現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的“滿盤活”；從傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的“老樹新花”，到未來新興賽道的“蓄勢待發(fā)”，青島以創(chuàng)新為楫，憑借扎實的產(chǎn)業(yè)底蘊、澎湃的科創(chuàng)動能和向海圖強(qiáng)的戰(zhàn)略定力，不僅在國內(nèi)城市競爭中構(gòu)筑起獨特優(yōu)勢，更在全球創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈中積極謀求更重要的位置。一場以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的深刻變革，正在黃海之濱全面展開，驅(qū)動著這座城市向更高能級躍遷。

本報記者 劉江波 張忠德

[來源：大眾日報 編輯：王榮]