原標(biāo)題：時(shí)速650公里！打破同類型平臺(tái)世界紀(jì)錄

一公里高速磁懸浮測(cè)試線首次公開演示

科技日?qǐng)?bào)訊 （記者吳純新 通訊員付正兵）近日，由湖北東湖實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)的一公里高速磁懸浮測(cè)試線進(jìn)行首次公開演示。“可以開始！”湖北東湖實(shí)驗(yàn)室高速磁懸浮電磁推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新中心主任李衛(wèi)超按下啟動(dòng)鍵，在電磁力的推動(dòng)下，重達(dá)1030公斤的測(cè)試小車僅用7.1秒，就從靜止加速到時(shí)速650公里，運(yùn)行距離600米，跑出了全球最快磁懸浮實(shí)驗(yàn)速度，打破了同類型平臺(tái)的世界紀(jì)錄。

這也標(biāo)志著該實(shí)驗(yàn)室近期安裝完成的一公里高速磁懸浮測(cè)試線，具備了高精度速度控制和高加速能力。“提速空間還很大，未來或?qū)⑼黄茣r(shí)速800公里。”李衛(wèi)超介紹，在電磁力作用下，測(cè)試車與軌道之間產(chǎn)生“同極相斥”效應(yīng)，二者之間沒有物理接觸，測(cè)試車懸浮在軌道上，車輛在加速過程中不受摩擦力制約，僅需突破空氣阻力。

據(jù)介紹，高速磁懸浮測(cè)試線具有高精度速度控制和高加速能力，建成后將成為開放、合作、共享的試驗(yàn)平臺(tái)，可開展開放大氣環(huán)境下的動(dòng)模試驗(yàn)、速度標(biāo)定試驗(yàn)和抗過載試驗(yàn)等。高速磁懸浮技術(shù)在超高速電磁撬、高速磁懸浮軌道交通、低空經(jīng)濟(jì)、航天電磁發(fā)射、游樂設(shè)施等領(lǐng)域均具備應(yīng)用前景。