原標題:青島3000噸級“問海三號”工程運維船正式開工
12日,“問海三號”工程運維船項目建造開工儀式在煙臺打撈局舉行。該項目是青島國實科技集團服務保障海上重大科研任務實施,加快打造海上技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)高地的重要舉措,將助力青島打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟發(fā)展高地,為我國深遠??瓶肌⒑I线\維服務等提供有力支撐。
“問海三號”總長81.8米,型寬15.8米,型深6.9米,滿載排水量3000噸,續(xù)航力超過8000海里,將于2026年10月交付。這是一艘集設(shè)備運維、試驗測試、科考研究于一體,具備水下搜尋、空中遙感探測等功能的新一代工程運維船舶,建成后將滿足海洋觀探測系統(tǒng)建設(shè)與運維、觀測裝備試驗與鑒定認證、常規(guī)海洋科考作業(yè)等多重需求,填補我國深遠海海洋觀探測系統(tǒng)運維領(lǐng)域?qū)I(yè)裝備的空白,實現(xiàn)該領(lǐng)域從無到有、從依賴到自主可控的重要跨越。
“問海三號”除配備專業(yè)的深水多波束、超短基線定位系統(tǒng)等尖端探測設(shè)備外,還創(chuàng)新搭載8000米級光電纜絞車、10000米CTD絞車等,可顯著提升運維保障效率。值得關(guān)注的是,該船首次在同級別船上集成直升機懸停平臺,能實現(xiàn)與海岸的快速聯(lián)動,助力多任務協(xié)同推進。船內(nèi)數(shù)字孿生與故障預測分析技術(shù)的深度融合,構(gòu)建起引領(lǐng)行業(yè)的新一代智能集成平臺;遮蔽作業(yè)甲板與露天作業(yè)甲板采用一體化連續(xù)布局,形成全球領(lǐng)先的科考作業(yè)“雙引擎”空間。此外,船上搭載的永磁電機系統(tǒng)達到毫米級穩(wěn)定性要求,不僅重塑了科考船能效標準,更實現(xiàn)了我國在特種船舶動力領(lǐng)域從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。(青島日報/觀海新聞記者 李勛祥)
[來源:青島日報 編輯:孫寶震]大家愛看