原標(biāo)題：美國(guó)波音公司首席執(zhí)行官就737 MAX 9型客機(jī)事故承認(rèn)“錯(cuò)誤”

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日，美國(guó)波音公司召開(kāi)全員“安全會(huì)議”。會(huì)議上，針對(duì)波音737 MAX 9型客機(jī)事故，波音公司首席執(zhí)行官戴維·卡爾霍恩表示，波音公司首先要承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，并將以完全透明的方式處理這個(gè)問(wèn)題。

卡爾霍恩稱，波音公司將與調(diào)查事故的美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)合作，找出事故的原因，并與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局合作，確保對(duì)波音737 MAX 9型客機(jī)進(jìn)行適當(dāng)檢查。

美國(guó)阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)5日從波特蘭市起飛后不久，左側(cè)機(jī)翼附近機(jī)艙部位一個(gè)封閉艙門脫落。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局6日下令，暫時(shí)停飛由美國(guó)航空公司運(yùn)營(yíng)或在美國(guó)境內(nèi)運(yùn)營(yíng)的波音737 MAX 9型客機(jī)，以對(duì)該機(jī)型進(jìn)行安全檢查。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局9日表示，波音公司近日提供了針對(duì)737 MAX 9型客機(jī)艙門如何進(jìn)行檢查的指南，但仍需要修改，與此同時(shí)，這些飛機(jī)將繼續(xù)停飛。（央視記者 許弢）