信網(wǎng)12月6日訊 12月6日，信網(wǎng)(0532-80889431)從青島公交市北巴士公司獲悉，為了提高無(wú)軌電車(chē)的運(yùn)行速度，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)電車(chē)線網(wǎng)的智能監(jiān)測(cè)。12月5日上午，市北巴士公司供電所與來(lái)自江蘇萬(wàn)龍電器的設(shè)備廠商進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)，從而進(jìn)一步提升青島無(wú)軌電車(chē)的運(yùn)行安全。

據(jù)市北巴士供電所技術(shù)人員介紹，純電動(dòng)公交的充電安全一直是公交行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。為此，青島公交集團(tuán)選用的智能型箱式直流牽引變電，集成了六大安全保障技術(shù)：充電線網(wǎng)電氣安全保護(hù)、大電流短路故障快速切除、智能化故障檢測(cè)、瞬時(shí)故障快速恢復(fù)供電、充電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)溫度監(jiān)測(cè)。“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，以前電車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)線網(wǎng)短路或故障，需要供電所工作人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修，不但耽誤了市民的出行時(shí)間，還存在了一定的安全隱患。但換成智能型箱式直流牽引變電后，站內(nèi)的服務(wù)器能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控并進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，服務(wù)器平臺(tái)會(huì)將故障信息傳送到遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，這樣后臺(tái)的管理人員通過(guò)大屏幕就可以直接監(jiān)測(cè)到事故發(fā)生點(diǎn)，一些小的故障也可以做到足不出戶(hù)，在后臺(tái)就可以直接恢復(fù)。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的溫度和地下電纜的絕緣泄露情況也可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，從而有效防止了危險(xiǎn)的發(fā)生，大大提高了市民的出行安全與速度。”

信網(wǎng)全媒體記者 顧青青 通訊員 宋曉蕊