近年來(lái)，大量交通事故糾紛進(jìn)入司法程序，但在案件審結(jié)后，卻往往遭遇“執(zhí)行瓶頸”，判決的內(nèi)容無(wú)法及時(shí)得到執(zhí)行，受害者家屬一方面要承受親人死傷的巨大悲痛，又要經(jīng)歷復(fù)雜的索賠程序，甚至打官司申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。以即墨法院為例，每年受理的相關(guān)執(zhí)行案件就多達(dá)800件，占到總執(zhí)行案件數(shù)的20%。究其原因，一些車(chē)主不愿投保，或者抱著僥幸的心理不投，導(dǎo)致最終賠償難度加大。

事故賠償執(zhí)行難郊區(qū)多

記者從青島市各級(jí)法院了解到，因交通事故受傷，卻拿不到賠償?shù)那闆r，并不少見(jiàn)。以市南法院為例，2014年因交通事故共引發(fā)60起執(zhí)行案件，每起案件標(biāo)的在3萬(wàn)元到5萬(wàn)元之間，總計(jì)200余萬(wàn)元。

“在市南區(qū)車(chē)主開(kāi)車(chē)速度一般較慢，發(fā)生的多為小事故，所以執(zhí)行難的案件并不多，涉案標(biāo)的也不大。盡管如此，還是存在一些拖欠十年以上的案件。”市南法院執(zhí)行法官分析說(shuō)，此類(lèi)案件執(zhí)行難的原因一般是被執(zhí)行人經(jīng)濟(jì)狀況不好，沒(méi)有錢(qián)來(lái)支付給執(zhí)行人;另一方面原因可能是車(chē)沒(méi)投保，支付不起數(shù)額巨大的賠償款。

因道路交通事故產(chǎn)生執(zhí)行難問(wèn)題，在即墨、平度、萊西這樣的郊區(qū)縣市表現(xiàn)得更突出。即墨法院執(zhí)行局國(guó)德錫副局長(zhǎng)告訴記者，即墨法院執(zhí)行局每年約收案4000件，其中交通事故損害賠償案件排在第二位置，約占20%。

“這類(lèi)案件執(zhí)行難，有些被執(zhí)行人確實(shí)是拿不出錢(qián)來(lái)，只能一拖再拖。”國(guó)德錫說(shuō)，如果車(chē)輛投保，通過(guò)保險(xiǎn)公司賠償還比較容易一些，就怕被執(zhí)行人未投?；蛲兜蒙?，自己家中又拿不出錢(qián)，就很難獲得賠償。

執(zhí)行難卡在哪?

“像一些身在農(nóng)村的被執(zhí)行人，為了謀生，可能將其一生積攢的錢(qián)都花在購(gòu)置車(chē)輛上，但是參保意識(shí)卻非常淡薄，一旦出現(xiàn)事故，往往是車(chē)毀人傷，造成嚴(yán)重?fù)p失，根本無(wú)錢(qián)賠償。”國(guó)德錫告訴記者，與其他民事案子不同，在交通事故案件中，一旦發(fā)生事故一般都是雙方均有損傷，不僅是申請(qǐng)執(zhí)行人遭受損失，被執(zhí)行人也有可能遭受巨大損失。

在諸多案例中記者看到，許多交通事故難以賠償則是“卡”在了保險(xiǎn)這一環(huán)。國(guó)德錫介紹，有一定數(shù)量的拖拉機(jī)、三輪車(chē)等車(chē)主本身經(jīng)濟(jì)條件較差，逃避掛牌和投保，或者只投交強(qiáng)險(xiǎn)，險(xiǎn)種比較單一，達(dá)不到賠付額度。同時(shí)，也有一部分私家車(chē)主，出于僥幸心理，認(rèn)為自己不會(huì)出交通事故，投?；旧蠈儆?ldquo;浪費(fèi)”，對(duì)于保險(xiǎn)并不重視，保險(xiǎn)過(guò)期后不及時(shí)續(xù)保，而這些“僥幸”萬(wàn)一遇上偶然事故就遭遇空白。

還有一種情況，就是肇事司機(jī)轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)。交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人往往嚇得六神無(wú)主，或者在醫(yī)院救治過(guò)程中，審理時(shí)未要求法院做好財(cái)產(chǎn)保全、先予執(zhí)行工作，使得被告轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)，導(dǎo)致貽誤執(zhí)行時(shí)機(jī)，增加案件執(zhí)行難度。即使沒(méi)有轉(zhuǎn)移，一些肇事者抱著“能躲就躲”“能拖就拖”“寧進(jìn)監(jiān)獄不賠錢(qián)”的態(tài)度，讓案件執(zhí)行難度加大。

另外，國(guó)德錫提到，從某種角度上講，交通事故案件中，被執(zhí)行人一般承擔(dān)的都是雙重角色，一方面他們是事件的致害人，另一方面他們也是事件的受害人。有時(shí)交通事故損害賠償案件有些是刑事附帶民事訴訟案件，被告人正在服刑，他們認(rèn)為自己已被判了刑，不需要再作賠償，也不愿賠償。

如何應(yīng)對(duì)老賴(lài)?

國(guó)德錫告訴記者，面對(duì)這樣的執(zhí)行難情況，執(zhí)行法官多是盡量做雙方的思想工作，促成雙方達(dá)成分期付款的和解協(xié)議，或者讓申請(qǐng)人放棄部分債權(quán)，從而調(diào)動(dòng)被執(zhí)行人的積極性，促使其一次性付清賠償款。這樣可以保障雙方的利益。如果被執(zhí)行人有還款能力，卻拒不還款，可以采取曝光、查扣財(cái)產(chǎn)，甚至司法拘留等方式，迫使其盡快履行賠償義務(wù)。

而作為受害者，也可以采取一些措施來(lái)保障自己的權(quán)益。山東齊海律師事務(wù)所邱軍律師建議，受害者一方最好提前向法院申請(qǐng)保全，對(duì)肇事司機(jī)的車(chē)輛、銀行財(cái)產(chǎn)、房產(chǎn)等進(jìn)行保全，可以在訴前，也可以在訴中，以避免對(duì)方將財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移。另外，邱律師認(rèn)為，最重要的還是加大保險(xiǎn)的普及率，車(chē)輛只要一購(gòu)進(jìn)，就要購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。