原標(biāo)題：大眾速騰發(fā)動(dòng)機(jī)有異響!車主糾結(jié)修還是不修?4S店到底說了啥……

詹女士告訴編者，去年5月，她在福州永力通一汽大眾4S店購買了一輛速騰轎車。但是最近一段時(shí)間，多位朋友坐她的車都感覺到“發(fā)動(dòng)機(jī)有不正常的聲音”。果然，經(jīng)過詹女士的觀察，這輛速騰轎車特別是在上坡的時(shí)候，只要加油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“咯咯”響，而在平路行駛或者滑行的時(shí)候就沒有異響。

為了解決這個(gè)問題，上個(gè)月，詹女士第一次把車開到永力通4S店，維修人員表示是發(fā)動(dòng)機(jī)碰到了“隔熱膜”，于是就把“隔熱膜”往下掰了掰。結(jié)果，出了4S店大門，走上福州琴亭高架橋上坡時(shí)，這個(gè)異響再次出現(xiàn)。詹女士索性直接調(diào)頭，又回到永力通4S店。

經(jīng)過4S店維修人員的第二次檢查，告訴詹女士需要把發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油全部換掉，然后更換新的機(jī)油，并且加入其它“潤(rùn)滑劑”幫助磨合。全部搞定之后，4S店的技師自己開著出去試了一圈，發(fā)現(xiàn)異響仍未解決。

永力通4S店的維修人員告訴詹女士，可能是新?lián)Q的機(jī)油，讓她回去再開一千多公里后再看看情況。詹女士稱，在此期間，這輛速騰轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)異響沒有絲毫的減輕，于是在7月20號(hào)左右，她第三次把車開到了4S店。

要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，4S店經(jīng)理避而不見

在第三次來到4S店解決發(fā)動(dòng)機(jī)異響的時(shí)候，福州永力通4S店的維修技師對(duì)詹女士說：現(xiàn)在只能把發(fā)動(dòng)機(jī)拆了!

詹女士

這個(gè)機(jī)修的師傅就覺得問題他解決不了了，然后又叫了另外一個(gè)師傅過來兩個(gè)人探討了一下，然后對(duì)我說，這個(gè)問題現(xiàn)在找不出來，要把發(fā)動(dòng)機(jī)拆了看一下是什么問題。

詹女士稱，自己剛買了一年的車就要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的話日后若想賣二手車，肯定會(huì)造成車輛貶值，也算是一種損失。拿不定主意的詹女士希望能夠和福州永力通4S店的經(jīng)理進(jìn)行溝通，希望對(duì)方能夠給一個(gè)更明白的解釋。但是，詹女士說，她已經(jīng)來到“經(jīng)理室”的門口了，對(duì)方始終都不出來解釋，只是讓一個(gè)工作人員從中不停的傳話。這樣的服務(wù)態(tài)度，讓詹女士感到失望。

“1036三劍客”撥打福州永力通一汽大眾4S店的服務(wù)電話后，工作人員記錄下了“三劍客”的聯(lián)系方式，表示會(huì)有專人對(duì)此進(jìn)行反饋。但是，“1036三劍客”始終沒有接到任何來自4S店的回復(fù)。

專家：“貶值”損失如何賠償，沒有明確規(guī)定

要修就要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，可是拆了又擔(dān)心貶值。那么詹女士的這輛速騰，到底修還是不修呢?“1036三劍客”咨詢了具有德國(guó)TUV認(rèn)證的優(yōu)艾卡二手車網(wǎng)負(fù)責(zé)人卓洋。他告訴“三劍客”，拆過發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)二手車來說肯定會(huì)貶值的。不過卓洋對(duì)于4S店的做法表示懷疑，他認(rèn)為這個(gè)“異響”到底是不是來自發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部還值得商榷。

卓洋建議詹女士可以多找?guī)准揖S修廠進(jìn)行檢查判斷，以確定是否真的需要拆發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，他也認(rèn)為如果這個(gè)“異響”沒有對(duì)動(dòng)力造成影響，不存在安全隱患，車主可以忍受的話也不用過于在意。但是，如果這種“異響”影響了動(dòng)力，那么車主可以直接要求4S店更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)于拆發(fā)動(dòng)機(jī)后會(huì)造成貶值的問題，省消委會(huì)專家許歆認(rèn)為，4S店排故障是國(guó)家“三包法”規(guī)定的服務(wù)，但是車輛貶值問題并不屬于4S店應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。如果4S店修不好的話，一旦達(dá)到“三包”規(guī)定的條件，消費(fèi)者可以要求4S店換車。但對(duì)于因?yàn)榫S修造成車輛“貶值”的損失，這一塊國(guó)家并未有明確的規(guī)定。