原標(biāo)題：女子花29.6萬卻買了事故車 賣車方:此前已告知

劉女士買的事故車。

29.6萬買的車“問題不斷” 準(zhǔn)備賣掉才發(fā)現(xiàn)是輛事故車

購車人認為二手車經(jīng)銷商未盡到告知義務(wù)，要求“退一賠三”; 之前事故申請保險理賠金額達30.22萬，比購車時的裸車價還高

“說實話，如果不是這次打算賣車，我們壓根不會想到它竟然是一輛事故車，而且曾經(jīng)出過這么大事故!”最近幾天，市民劉盈汐(化名)夫婦都在為一件事煩惱：他們花29.6萬元買的二手奔馳，“問題不斷”的原因竟是因為出過事故，且理賠金額達到了30.22萬元，比裸車價還高。

買車人

新買的車問題不斷，一查發(fā)現(xiàn)是事故車

9月3日，本報記者在南岸區(qū)某小區(qū)見到劉盈汐夫婦。“29.6萬，比新車市場價就低了兩萬左右，為啥不干脆買個新車?”面對記者的提問，劉盈汐表示，一方面二手車能省購置稅，另一方面是出于對經(jīng)銷商的信任，“那么大個店，不至于欺騙我們吧”。一臉無奈的他們，正想辦法解決此事。

2016年1月中旬，劉盈汐夫婦在巴南區(qū)某二手車經(jīng)銷商處購置了一輛奔馳轎車。“已經(jīng)跑了九千多公里，從外形看，并沒有什么異常。經(jīng)銷商告訴我們，是江浙一帶的人，家里車太多，要換新車才出手賣出的。”劉盈汐說，當(dāng)時，他們相信了經(jīng)銷商的說法。

“沒想到車子存在很多質(zhì)量問題。”買回來第二天，他們就發(fā)現(xiàn)輪胎裂了一只。“開了幾次就發(fā)現(xiàn)，故障燈老是亮，到4S店去檢查，也說不出個所以然”。劉盈汐夫婦對車懂得不多，多次咨詢專業(yè)人員，數(shù)次進行處理，但都沒有解決“病根”，各種問題還是頻繁出現(xiàn)。

2016年9月，在回家進小區(qū)的路上，車子撞上了門口的水泥墩。這讓夫婦倆驚出了一身冷汗，光修理費就花了近6萬元。

今年8月初，夫婦倆對這輛車的“問題不斷”越來越不滿，決定將其賣掉，換一輛新車。通過中介出手時發(fā)現(xiàn)：這輛車此前屬于山西前車主鄭某，出過一個交通事故——“直行撞墻”，并于2015年8月13日申請了保險理賠，賠付金額達302200元。這一理賠金額，比劉盈汐夫婦購車的裸車價還高。

此外，劉盈汐還查詢到，這車在出了事故之后，經(jīng)歷了多次過戶，而她買車的經(jīng)銷商就牽涉其中。原來，該車于2015年11月4日被經(jīng)銷商購買，并過了戶;2015年11月11日，又由經(jīng)銷商過戶到浙江臺州應(yīng)某名下;2015年12月16月，又被應(yīng)某過戶到經(jīng)銷商名下。了解情況后，劉盈汐夫婦第一時間找到經(jīng)銷商協(xié)商，但雙方未達成一致意見。

劉盈汐夫婦認為，經(jīng)銷商隱瞞足以影響消費者決策的重要信息，構(gòu)成了消費欺詐，咨詢了法律人士之后，準(zhǔn)備提起上訴。按照新消法，要求“退一賠三”，即撤銷雙方的買賣合同，退還購車款，并賠償購車款的3倍錢款。

已告知事故車情況，不存在欺詐行為

賣車方

9月3日下午，重慶晨報記者與這輛車的經(jīng)銷商，巴南某二手車市場汽車銷售公司的法人陳先生取得了聯(lián)系。陳先生稱，車子是事故車的情況，自己是告知了消費者的。

“車子出過事故，我們肯定跟劉盈汐夫婦說了的。”陳先生說，自己不作過多的解釋，愿意走相關(guān)的法律程序。

“這車，他們是按揭買的，如果估值達不到這個標(biāo)準(zhǔn)(29.6萬)，哪個公司愿意作擔(dān)保?”陳先生表示，自己的銷售程序完全沒有問題，更不存在欺詐行為。

事故車保險理賠記錄。

同時，陳先生也提到，今年8月初，劉盈汐夫婦確實找過自己。因為此事產(chǎn)生的糾紛，他也給過解決方案，但并沒有得到對方的認可。

經(jīng)銷商應(yīng)履行告知義務(wù)，并提供告知證明

律師

記者聯(lián)系了劉女士的代理律師、重慶康渝律師事務(wù)所陳曄律師。據(jù)悉，陳律師曾代理過類似的“二手法拉利天價賠償案”。

陳曄認為，普通消費者只能對車輛的外觀是否完好、運轉(zhuǎn)是否正常進行檢驗，客觀上無法對車輛是否為事故車進行進一步的檢查。但是作為專業(yè)的汽車經(jīng)銷商，其有義務(wù)也有能力對車輛情況進行全面了解，并明確告知劉女士該車為事故車的事實，這是其不可推卸的法定義務(wù)和合同義務(wù)。而是否履行了告知義務(wù)，則應(yīng)由經(jīng)銷商予以證明。

■相關(guān)案例

2014年3月15日，我國實施了新消法：經(jīng)營者提供商品或服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)當(dāng)按照消費者要求增加賠償損失，金額為消費者購買商品的價款或接受服務(wù)費用的三倍，俗稱“退一賠三”。

2015年3月底，溫州人黃先生購買了一輛104萬余元的路虎攬勝，后發(fā)現(xiàn)該車銷售前更換過變速箱。同年8月10日，溫州龍灣區(qū)人民法院判4S店賠償黃先生購車款314.4萬元，即“退一賠三”。

2015年1月，重慶人張先生花18萬元買新車，卻買到二手車。10月，渝中區(qū)法院判決4S店“退一賠三”，即張先生可被退款18萬元，再獲賠55萬元。截至發(fā)稿時，該案二審判決仍然維持原判。

重慶人龔先生花360萬元買了一輛準(zhǔn)新車法拉利，發(fā)現(xiàn)是事故車。因為車輛買賣合同時間在新消法實施之前，2015年10月29日渝北區(qū)法院判決被告退一賠一，退給龔先生360萬元的同時，賠償他360萬元。

本報記者 張旭