近日，《青島市“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)評(píng)審會(huì)召開，來自交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、青島市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院及企業(yè)高校的專家，一致同意《規(guī)劃》通過驗(yàn)收評(píng)審。根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，我市將以新機(jī)場(chǎng)為核心，加快完善“四橫五縱”高快速路網(wǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)，將重點(diǎn)完成新機(jī)場(chǎng)高速公路、青銀高速拓寬工程、龍青高速北段工程、藍(lán)色硅谷機(jī)場(chǎng)連接線等工程。青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 李德銀

公路總里程將達(dá)16690公里

2015年12月，《規(guī)劃》完成了初稿。根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”期間，我市將以新機(jī)場(chǎng)為核心，加快完善“四橫五縱”高快速路網(wǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)，重點(diǎn)完成新機(jī)場(chǎng)高速公路、北濟(jì)青高速拓寬工程、龍青高速北段工程，擴(kuò)容改造省道7601疏港高速，建設(shè)開城路(二期)、董家口疏港一路(二期)工程、藍(lán)色硅谷機(jī)場(chǎng)連接線等工程，加快實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程和危橋維修改造工程。

到“十三五”末，我市高速公路將突破860公里，公路總里程達(dá)到16690公里，高速與一級(jí)公路占國(guó)省道比重達(dá)到60%，公路密度達(dá)到150.6公里/百平方公里，國(guó)省道密度達(dá)到29.8公里/百平方公里，高速公路、普通國(guó)道、普通省道優(yōu)良率分別達(dá)到100%、95%、85%，公路出行將更加安全暢通便捷。

突出交通三大領(lǐng)域建設(shè)

根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”期間，青島市將突出“優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、提升運(yùn)輸服務(wù)管理水平、強(qiáng)化支撐保障系統(tǒng)建設(shè)”三大領(lǐng)域、十項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，全力打造“一帶一路”綜合樞紐城市，努力當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官。預(yù)計(jì)到2020年，青島市基本形成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，基礎(chǔ)設(shè)施銜接順暢、運(yùn)輸服務(wù)便捷高效、科技信息化先進(jìn)適用、資源環(huán)境低碳綠色、安全保障可靠有力、行業(yè)管理法治文明，為青島建設(shè)宜居幸福的現(xiàn)代化國(guó)際城市，率先全面建成小康社會(huì)提供強(qiáng)有力地支撐保障。下一步，青島交通將與國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)劃進(jìn)行進(jìn)一步對(duì)接，對(duì)《規(guī)劃》進(jìn)行補(bǔ)充完善,盡快啟動(dòng)規(guī)劃實(shí)施，并做好“三年滾動(dòng)”計(jì)劃編制，結(jié)合目前正在開展的全市 “調(diào)穩(wěn)抓”活動(dòng)，建立問責(zé)機(jī)制，層層分解任務(wù)，形成年度工作計(jì)劃和行動(dòng)方案，更好地指導(dǎo)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展。

西部南北大通道列入規(guī)劃

市交通委規(guī)劃基建處處長(zhǎng)崔建輝做客“在線問政”欄目時(shí)曾透露，青島新機(jī)場(chǎng)已進(jìn)入全面建設(shè)實(shí)施階段，預(yù)計(jì)2019年建成投入使用。青島新機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“鐵公機(jī)”綜合式交通體系，鐵路方面包含了高鐵、地鐵，青連鐵路、濟(jì)青高鐵都在機(jī)場(chǎng)設(shè)有站點(diǎn)。濟(jì)青高鐵建成后，一小時(shí)內(nèi)就能從濟(jì)南到達(dá)青島新機(jī)場(chǎng)。

此外，不少市民關(guān)心的西部南北大通道(土山-董家口公路)已列入“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃中。該線路北起萊州土山，南至董家口港，全長(zhǎng)約167公里，途經(jīng)萊州、平度、高密、膠州和西海岸等5區(qū)市，預(yù)計(jì)總投資52億元。目前，已完成咨詢及勘察設(shè)計(jì)單位招標(biāo)，選線未最終確定，同時(shí)在資金、土地方面存在諸多困難，因此開工時(shí)間尚未確定。

“十三五”期間，我市地鐵建設(shè)還將加快實(shí)施“18448”工程，即規(guī)劃建設(shè)18條線路、400個(gè)站點(diǎn)、總投資約4000億元、營(yíng)運(yùn)里程800公里，最終形成覆蓋城鄉(xiāng)的軌道交通線網(wǎng)。