原標(biāo)題：租賃共享行業(yè)現(xiàn)倒閉潮 上百億“危險(xiǎn)”押金何去何從

過(guò)去幾個(gè)月里出現(xiàn)的多家共享單車(chē)倒閉事件，造成了百萬(wàn)級(jí)用戶(hù)押金難退。對(duì)此，在剛剛結(jié)束的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，與會(huì)的多行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士都認(rèn)為：分享經(jīng)濟(jì)門(mén)檻太低且邊界比較模糊，如果不完善信用體系建設(shè)，會(huì)影響分享經(jīng)濟(jì)未來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和效率經(jīng)濟(jì);支持交通部、住建部等提出的鼓勵(lì)用信用模式替代押金管理的建議。

上百億“危險(xiǎn)”押金何去何從

今年8月份，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布了一份《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月，僅共享單車(chē)領(lǐng)域的存量押金規(guī)模近100億元。加上共享汽車(chē)及各類(lèi)物品租賃，整個(gè)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的存量押金規(guī)模預(yù)計(jì)在150億元左右。

近幾個(gè)月來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)隱現(xiàn)倒閉潮，目前能查到公開(kāi)報(bào)道的，共享單車(chē)有6家，共享汽車(chē)2家，共享充電寶7家。這些企業(yè)倒閉后，通常都伴隨著押金退還難的問(wèn)題，粗略統(tǒng)計(jì)，造成用戶(hù)押金損失已經(jīng)超過(guò)15億元，其中酷騎單車(chē)一家已拖欠押金約7億。

主管部門(mén)對(duì)于租賃及共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的押金問(wèn)題，一直抱有疑慮和謹(jǐn)慎的態(tài)度。5月22日，交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，要求各地統(tǒng)籌發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)，但不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)，同時(shí)鼓勵(lì)共享單車(chē)企業(yè)免押金提供服務(wù)。

8月8日，交通部、住建部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，鼓勵(lì)用信用模式替代押金管理，讓信用良好的優(yōu)質(zhì)用戶(hù)享受到低押金，甚至免押金的差別化服務(wù)。

專(zhuān)家：

押金擔(dān)保方式將被逐漸淘汰

在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，多位分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從業(yè)人員，以及與會(huì)專(zhuān)家都談到了這個(gè)問(wèn)題，討論以信用替代押金的可行性。

小豬短租CEO陳馳指出，一個(gè)需要信用來(lái)作為基礎(chǔ)的行業(yè)，卻帶來(lái)了信用方面的問(wèn)題。押金問(wèn)題就是因?yàn)樾庞瞄]環(huán)做得不好。他相信，在分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，免押金會(huì)成為趨勢(shì)，不僅免押金，而且還包括免預(yù)付。

街電首席執(zhí)行官原源表示，信用是整個(gè)分享經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，會(huì)帶來(lái)正向循環(huán)。短期來(lái)看，免押金可以快速淘汰那些偽需求和熱錢(qián)推動(dòng)的不和諧音符，也讓一些創(chuàng)業(yè)者從開(kāi)始就不去打押金的主意;長(zhǎng)期來(lái)看，免押金才是最健康的商業(yè)模式，可以推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)加速普及，讓好項(xiàng)目常態(tài)化。

中國(guó)信用研究中心主任章政說(shuō)到，“今天的分享經(jīng)濟(jì)門(mén)檻太低且邊界比較模糊，如果不完善信用體系建設(shè)，會(huì)影響分享經(jīng)濟(jì)未來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和效率經(jīng)濟(jì)。”

北京師范大學(xué)法學(xué)院副教授宋剛就此表示，現(xiàn)在我國(guó)第三方監(jiān)管體系建立還不完全，押金是否被監(jiān)管，目前尚未有相關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定。“使用芝麻信用等信用擔(dān)保方式，可以減少用戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)，更突顯了社會(huì)信用體系在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下更為重要的作用。隨著社會(huì)信用體系的完善，交付押金的擔(dān)保方式或?qū)⒈恢饾u淘汰，不再具有競(jìng)爭(zhēng)力，這是一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。”