信網(wǎng)9月29日訊 三年多史料收集考證、實(shí)地采風(fēng)、人物訪談，涉及50多個(gè)國(guó)家，觸摸季風(fēng)、洋流、港口、船舶、航線、風(fēng)土、貿(mào)易、外交等諸多專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，錨定15個(gè)重要地標(biāo)，近日，知名紀(jì)實(shí)文學(xué)作家高洪雷以東方視角書(shū)寫(xiě)海上絲綢之路的新作《海上絲綢之路：從青島到紅?！酚扇嗣裎膶W(xué)出版社出版。

9月28日，高洪雷筆下“海上絲綢之路”的東方起點(diǎn)——青島，群賢畢至，縱論華章，《海上絲綢之路：從青島到紅?！纷髌费杏憰?huì)熱烈舉行。

中國(guó)作協(xié)黨組成員、書(shū)記處書(shū)記李一鳴，中宣部文藝局原局長(zhǎng)劉漢俊，人民文學(xué)出版社總編輯李紅強(qiáng)，中國(guó)報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)梁鴻鷹等領(lǐng)導(dǎo)，以及人民日?qǐng)?bào)評(píng)論部主任劉瓊，中國(guó)人民大學(xué)文學(xué)院副院長(zhǎng)、博導(dǎo)楊慶祥，中國(guó)社科院文學(xué)研究所研究員、中國(guó)當(dāng)代文學(xué)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)白燁，中國(guó)報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、蘇州大學(xué)文學(xué)院博導(dǎo)丁曉原，中國(guó)作協(xié)報(bào)告文學(xué)委員會(huì)副主任、青島市作協(xié)主席鐵流等專(zhuān)家出席研討會(huì)。

2020年，高洪雷以陸上絲綢之路為主題的《絲綢之路：從蓬萊到羅馬》一書(shū)出版，以沿途15座城市為結(jié)點(diǎn)，細(xì)數(shù)陸上絲綢之路在城市興衰、貿(mào)易溝通、思想溝通、文明交往融合等方面的作用。此后，便馬不停蹄構(gòu)思策劃關(guān)于海上絲綢之路的紀(jì)實(shí)文學(xué)。

海上絲綢之路沒(méi)有固定的東方起點(diǎn)，有說(shuō)是泉州，有說(shuō)是徐聞與合浦，有說(shuō)是廣州。僅就山東來(lái)說(shuō)，也有登州（今蓬萊）和瑯邪（今青島）之說(shuō)。而這兩地，被高洪雷分別作為了絲綢之路和海上絲綢之路的起點(diǎn)。談到選擇青島，高洪雷說(shuō)，“不只是愛(ài)鄉(xiāng)情切，更有深厚的歷史支撐和現(xiàn)實(shí)考量”。

“早在春秋時(shí)期，齊國(guó)就在瑯邪臺(tái)灣建立了中國(guó)五大古港之一的瑯邪港，從而拉開(kāi)了青島成為東方海上絲路樞紐的序幕。”高洪雷在書(shū)中回顧了青島的歷史變遷，“它作為東方大港的第二次輝煌是北宋時(shí)期，當(dāng)時(shí)朝廷在此設(shè)立了北方唯一的海關(guān)——板橋鎮(zhèn)市舶司，使之成為中國(guó)與高麗貿(mào)易的唯一港口。它的第三次輝煌是與屈辱相伴的，清末，德國(guó)看中了此地最大的海灣——膠州灣，并將其變成了德國(guó)租借地，定名青島……”

從青島出發(fā)，高洪雷以筆墨探訪揚(yáng)州、太倉(cāng)、寧波、泉州、廣州、徐聞與合浦、巴士拉，占城（今越南南部地區(qū)）、柬埔寨、斯里蘭卡、印度，馬六甲海峽、霍爾木茲海峽、紅海等海上絲路重要地標(biāo)，力圖還原那條危險(xiǎn)與鮮花并存、掠奪與貢獻(xiàn)俱在、野蠻與文明共生的海上絲綢之路，并串聯(lián)起一系列人物故事。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)專(zhuān)家圍繞歷史邏輯與文學(xué)維度的共構(gòu)、寫(xiě)作的意義與價(jià)值、主題建構(gòu)與敘事方式分析、閱讀感受與未來(lái)暢想等多個(gè)方面進(jìn)行了發(fā)言，從不同視角對(duì)《海上絲綢之路：從青島到紅?！愤@部作品進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)和肯定。專(zhuān)家們認(rèn)為，該書(shū)在此前創(chuàng)作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓寬對(duì)絲綢之路歷史的理解，著眼于絲綢之路在東西方文化交往過(guò)程中的歷史作用，關(guān)注絲路沿途國(guó)家或地區(qū)的興衰變化，帶讀者領(lǐng)略從陸上絲路到海上絲路的文明余暉。正如高洪雷曾經(jīng)將目光投向我國(guó)少數(shù)民族寫(xiě)成《另一半中國(guó)史》，這部作品將目光投向世界史敘述較少涉及的東南亞以及印度洋國(guó)家，堪稱(chēng)“另一半世界史”。

專(zhuān)家研討之后，高洪雷介紹了本書(shū)的寫(xiě)作緣起和成書(shū)過(guò)程。

會(huì)場(chǎng)坐而論道，現(xiàn)場(chǎng)觸摸歷史。研討會(huì)后，與會(huì)人員參觀了上合組織展館和宋代板橋鎮(zhèn)市舶司，感受了濃厚的絲路文化氛圍，共同品味瑯琊古港的歷史變遷。高洪雷說(shuō)，板橋鎮(zhèn)港在宋代成為繼廣州、泉州、明州(今寧波)、杭州之后的第五個(gè)國(guó)家對(duì)外貿(mào)易港口，是海上絲綢之路北線起點(diǎn)……青島歷史底蘊(yùn)如此深厚，讓他寫(xiě)海上絲路只能從這里著手。（信網(wǎng)記者）