新中國(guó)第一所海軍快艇學(xué)校 就是鄧兆祥在青島創(chuàng)辦的

新中國(guó)成立后，鄧兆祥就在青島定居了，他不但籌建了新中國(guó)第一所海軍快艇學(xué)校，之后還歷任北海艦隊(duì)副司令員、海軍副司令員、全國(guó)政協(xié)副主席等職。1998年8月，鄧兆祥逝世，享年95歲。

蔣介石下令炸“重慶”號(hào)

1949年2月26日6時(shí)，經(jīng)過(guò)25小時(shí)航行，“重慶”號(hào)安全抵達(dá)山東煙臺(tái)港。解放軍膠東軍區(qū)首長(zhǎng)和煙臺(tái)市長(zhǎng)熱情迎接“重慶”號(hào)的到來(lái)。鄧兆祥艦長(zhǎng)上岸后第一句話是：“重慶號(hào)過(guò)去的一切罪惡事情，由我一個(gè)人負(fù)責(zé)。”首長(zhǎng)緊握他的手說(shuō)：“熱烈歡迎重慶號(hào)的全體官兵，回到了人民的懷抱。”

“有人評(píng)價(jià)說(shuō)，重慶艦起義加快了解放戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)程。率領(lǐng)‘重慶’號(hào)起義，是鄧?yán)先松凶顫饽夭实囊还P，”曾任鄧兆祥警衛(wèi)的紀(jì)墨先生對(duì)城市信報(bào)/信網(wǎng)記者說(shuō)，“鄧?yán)显谑勘哪恐械耐藕芨?，全艦幾百人，并不是所有人都贊成起義，如果不是鄧?yán)详P(guān)鍵時(shí)刻站出來(lái)，重慶號(hào)起義或許就不會(huì)那么順利。”

鄧兆祥率“重慶”號(hào)起義，使幻想固守長(zhǎng)江防線的蔣介石大吃一驚，一方面下令將桂永清撤職留任，所有海軍艦艇一律不準(zhǔn)出海;另一方面下令不惜一切代價(jià)炸沉“重慶”號(hào)，以免為解放軍所用。

煙臺(tái)港本是淺水港，停泊大型艦只多有不便;膠東軍區(qū)的防空能力并不很強(qiáng)，為了躲避國(guó)民黨空軍的轟炸，鄧兆祥指揮“重慶”號(hào)開(kāi)往已被解放軍占領(lǐng)的遼東葫蘆島碼頭。3月18日，國(guó)民黨重型轟炸機(jī)追蹤到葫蘆島，此時(shí)“重慶”號(hào)上的燃料油已經(jīng)消耗殆盡，需要從英國(guó)進(jìn)口，因此“重慶”號(hào)只能待在港口動(dòng)彈不得。當(dāng)日的轟炸，使艦上的6名戰(zhàn)士先后犧牲。

3月21日，國(guó)民黨空軍又來(lái)轟炸，一枚航空炸彈擊中“重慶”號(hào)艦尾，使艦體受到嚴(yán)重?fù)p傷。為保存艦體和戰(zhàn)士安全，經(jīng)請(qǐng)示中央軍委同意，決定沉艦。士兵先將艦上的主要機(jī)件油封，將大部武器拆卸上岸之后，打開(kāi)了艦艙底門，將“重慶”號(hào)自沉于葫蘆島港口。由于艦體龐大，“重慶”號(hào)整整用了8個(gè)小時(shí)，才側(cè)沉于冰冷的海水之下。

重慶艦重見(jiàn)天日，是在3年后。1951年4月起，海軍青島基地工兵營(yíng)和潛水員，在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下開(kāi)始打撈重慶艦，于第二年春天成功將其打撈出水。“當(dāng)時(shí)中國(guó)正在發(fā)展‘空潛快’，就是空軍、潛艇和快艇，重慶艦的修復(fù)成本太高，于是就讓重慶艦退役了，”紀(jì)墨對(duì)城市信報(bào)/信網(wǎng)記者說(shuō)，“重慶”號(hào)拆解后，艦上火炮、儀器、雷達(dá)等，一部分作為海軍學(xué)校的教具，一部分則交給蘇聯(lián)作為打撈費(fèi)用;汽輪主機(jī)給了發(fā)電廠，剩下的空船殼作為培訓(xùn)干部和技術(shù)人員的教育基地。

來(lái)青創(chuàng)辦新中國(guó)首所海軍快艇學(xué)校

1949年9月30日，新中國(guó)開(kāi)國(guó)大典的前一天，毛澤東在中南海懷仁堂接見(jiàn)鄧兆祥和傅作義、程潛等30多位國(guó)民黨起義將領(lǐng)。交談中，當(dāng)鄧兆祥和起義將領(lǐng)們表露出他們?yōu)槲羧兆咤e(cuò)路而感到內(nèi)疚時(shí)，毛澤東把手臂往空中猛地一揮說(shuō)：“我們看問(wèn)題不要割斷歷史!這是當(dāng)時(shí)歷史條件造成的?，F(xiàn)在你們走到革命路上來(lái)了，這很好。要堅(jiān)持下去!”1949年10月1日，鄧兆祥應(yīng)邀光榮地參加了開(kāi)國(guó)大典。

據(jù)任保軍記述，1950年6月,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,美國(guó)第七艦隊(duì)侵駐臺(tái)灣,新中國(guó)海防斗爭(zhēng)和海軍建設(shè)的任務(wù)更為緊迫。剛剛成立不久的人民海軍,急需大量的海軍人才。同年8月,中央軍委決定,在青島市萊陽(yáng)路8號(hào)(原國(guó)民黨海軍軍官學(xué)校舊址),以部分“重慶”號(hào)起義人員為基礎(chǔ),組建海軍快艇學(xué)校,由鄧兆祥任校長(zhǎng),朱軍任政治委員。學(xué)校的主要任務(wù)是,培訓(xùn)快艇部隊(duì)的各類人才,并負(fù)責(zé)組建新中國(guó)人民海軍的第一支快艇部隊(duì)。中央軍委要求他們?cè)?ldquo;六個(gè)月至一年內(nèi)培養(yǎng)出快艇學(xué)員,迅速形成一支可靠的戰(zhàn)斗力,并能迅速執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)”。

當(dāng)時(shí),美軍第七艦隊(duì)退離青島不久,國(guó)民黨海軍及美軍遺留下的營(yíng)區(qū)內(nèi)一片狼藉。萊陽(yáng)路8號(hào)院內(nèi)更是雜草叢生,沒(méi)有一座完整的營(yíng)房和設(shè)施。在這樣的環(huán)境下,要建立起一所快艇學(xué)校,并在六個(gè)月至一年內(nèi)培養(yǎng)出合格的快艇人才,難度很大。鄧兆祥接到命令后心急如火,壓力非常大。

8月14日,鄧兆祥率一支13人的先遣分隊(duì)到達(dá)青島萊陽(yáng)路8號(hào)。一到青島,他來(lái)不及欣賞這座離開(kāi)了20多年的美麗城市,就不分晝夜地忙碌起來(lái)。在這兒建教室,在那兒設(shè)訓(xùn)練場(chǎng),鄧兆祥規(guī)劃著新中國(guó)第一所快艇學(xué)校的藍(lán)圖。不久,他又和參加籌建快艇學(xué)校的官兵一起鋤草,平整道路,搬運(yùn)器材。經(jīng)過(guò)鄧兆祥和官兵一個(gè)多月的共同努力,萊陽(yáng)路8號(hào)煥然一新,一座嶄新的人民海軍快艇學(xué)校誕生了。1950年8月，鄧兆祥任青島海軍快艇學(xué)校校長(zhǎng)。10月9日,青島海軍快艇學(xué)校第一期學(xué)員正式開(kāi)學(xué)。經(jīng)過(guò)一年的緊張教學(xué)訓(xùn)練,青島海軍快艇學(xué)校培養(yǎng)出了第一批合格的快艇學(xué)員879人,編配在42艘魚(yú)雷快艇上,組成了4個(gè)快艇大隊(duì),這就是人民海軍的第一支快艇部隊(duì)。

為官清廉，對(duì)自己“吝嗇”

“1950年，鄧?yán)蟻?lái)到青島組建海軍快艇學(xué)校，他就把家安在了青島，住在金口一路22號(hào)，后來(lái)他始終都沒(méi)有把家搬離青島，”紀(jì)墨對(duì)城市信報(bào)/信網(wǎng)記者說(shuō)。

1955年，鄧兆祥被授予海軍少將軍銜。鄧兆祥先后擔(dān)任海軍青島基地副參謀長(zhǎng)、副司令員、北海艦隊(duì)副司令員、海軍副司令員等職。

1983年后，鄧兆祥開(kāi)始擔(dān)任全國(guó)政協(xié)副主席。1985年在他83歲高齡的時(shí)候，根據(jù)本人的多次誠(chéng)懇請(qǐng)求，中央軍委批準(zhǔn)他離職休息，從此結(jié)束了他長(zhǎng)達(dá)72年的海軍軍人生涯。

在鄧兆祥的最后十年，紀(jì)墨一直作為貼身警衛(wèi)陪在鄧?yán)仙磉叄瑢?duì)鄧?yán)戏浅＞磁濉?ldquo;鄧?yán)系那辶凸?jié)儉是出了名的，他非常注重形象，穿衣講究，穿西裝一定系著領(lǐng)帶，穿軍裝必須扣著風(fēng)紀(jì)扣。但里面的內(nèi)衣則窟窿連著窟窿，我勸他換件新的，他會(huì)說(shuō)，還能穿，穿在里面沒(méi)人知道。他說(shuō)外衣必須整齊，那是對(duì)別人的尊重。他的腰帶都已經(jīng)斷成了兩截，他就用線絲接起來(lái)，繼續(xù)用。他做事秉承兩個(gè)原則，一個(gè)是不浪費(fèi)國(guó)家經(jīng)費(fèi)，另一個(gè)是不給別人帶來(lái)麻煩，”紀(jì)墨跟城市信報(bào)/信網(wǎng)記者回憶起鄧?yán)系妮W事，說(shuō)到有趣的時(shí)候，他會(huì)情不自禁地笑出聲。“1952年,當(dāng)時(shí)的海軍教導(dǎo)大隊(duì)政委朱軍在對(duì)鄧兆祥校長(zhǎng)的鑒定材料中評(píng)價(jià)是‘生活刻苦樸素(近于吝嗇)’,我還有點(diǎn)兒不理解。后來(lái)到鄧?yán)仙磉吂ぷ?近距離接觸后,才真正見(jiàn)識(shí)到鄧?yán)系?lsquo;吝嗇’。他寫字很小，信紙一行的距離，他能寫兩行字，甚至三行字，就是為了節(jié)約紙張，有時(shí)最后一頁(yè)信紙寫了一半，他會(huì)把空白的一半撕下來(lái)，不會(huì)給你寄過(guò)去，留著下次再用。”

鄧兆祥對(duì)待子女和身邊人非常嚴(yán)格。兒子在大連上中學(xué)的6年，學(xué)校離家十幾里路程;不僅沒(méi)有坐過(guò)一次父親的專車，而且在父親的要求下也沒(méi)有坐過(guò)公共汽車，往返均是步行。“鄧?yán)喜坏珖?yán)于利己，對(duì)下屬也很尊重，每次上下班，經(jīng)過(guò)北海艦隊(duì)司令部的大門，他都會(huì)給站崗的士兵敬禮，軍人敬禮都是戴著帽子，為了表示尊重，即使在大夏天，他也會(huì)戴著帽子。”紀(jì)墨說(shuō)，事情雖小，但是能反映一個(gè)人的品格，像這樣的小事兒，在鄧?yán)仙砩吓e不勝舉。“鄧?yán)显诒焙Ｅ炾?duì)當(dāng)副司令員的時(shí)候，每天上午去辦公室看文件，雷打不動(dòng)，風(fēng)雨無(wú)阻。自己出行也是盡量輕車從簡(jiǎn)。鄧?yán)舷矚g看書(shū)，他經(jīng)常帶著我和一個(gè)司機(jī)，我們?nèi)齻€(gè)人去中山路那邊逛書(shū)店，按當(dāng)時(shí)的規(guī)定，這是需要報(bào)青島市公安局警衛(wèi)處的，應(yīng)該派警衛(wèi)，但他每次都是穿便衣偷偷地去，為此，警衛(wèi)處不止一次地找過(guò)我們。”

為開(kāi)通青島至廣州的火車努力

據(jù)任保軍記述，進(jìn)入20世紀(jì)90年代以后,青島與廣州及東南沿海城市的聯(lián)系日趨緊密,每年來(lái)往的人員達(dá)90余萬(wàn)人次。在兩個(gè)家鄉(xiāng)之間建立起連接的紐帶、溝通的橋梁是一件多么讓人興奮的事情。鄧兆祥決心為開(kāi)通青島至廣州的火車而努力。

1993年3月的一天,鄧兆祥與其他政協(xié)委員一起,準(zhǔn)備到北京出席全國(guó)政協(xié)八屆一次會(huì)議,青島市黨政軍領(lǐng)導(dǎo)到火車站送行,當(dāng)時(shí)的青島鐵路分局局長(zhǎng)周道三專程來(lái)到鄧兆祥的包廂,希望鄧?yán)显谌珖?guó)政協(xié)會(huì)議上為開(kāi)通青島至廣州火車諫言。鄧兆祥欣然同意了周道三的請(qǐng)求。

在全國(guó)政協(xié)八屆一次會(huì)議上,鄧兆祥再次當(dāng)選為全國(guó)政協(xié)副主席。會(huì)上,鄧兆祥與張海云委員共同提出了《為促進(jìn)青島及山東大部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和南北交流,建議開(kāi)行青島至廣州直達(dá)特快列車》的議案,經(jīng)過(guò)山東省、青島市和青島鐵路分局的多方努力,鐵道部克服了種種困難,青島至廣州的直達(dá)快車終于在1994年1月22日開(kāi)通了。

青島開(kāi)通直達(dá)廣州旅客列車的“夢(mèng)”終于實(shí)現(xiàn)了。鄧兆祥將兩個(gè)家鄉(xiāng)連接起來(lái)的“夢(mèng)”,也終于實(shí)現(xiàn)了。

城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 宋義彪 圖由海軍集郵研究會(huì)提供 (感謝紀(jì)墨先生對(duì)本文的大力支持)