市民在4S店咨詢(xún)電動(dòng)汽車(chē)。

今年9月1日，國(guó)家對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，再加上去年實(shí)施的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政，消費(fèi)者每購(gòu)買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)，能獲得原價(jià)一半多的補(bǔ)貼。近日，記者通過(guò)走訪(fǎng)新區(qū)一些電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車(chē)雖然省錢(qián)環(huán)保，但是卻并不受市民待見(jiàn)，多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)都“門(mén)庭冷落”。而與高價(jià)位的電動(dòng)汽車(chē)相比，老年人代步車(chē)則賣(mài)得稍微好一些。業(yè)內(nèi)人士表示電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能環(huán)保，再加上政策支持，將會(huì)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)。

■調(diào)查高價(jià)電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼一半也賣(mài)不動(dòng)

隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的逐漸成熟，以及國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的扶持，如今在青島西海岸新區(qū)路上時(shí)?？梢钥吹诫妱?dòng)汽車(chē)的身影。與傳統(tǒng)的汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)明顯，不僅耗能少，百公里花費(fèi)十幾元，價(jià)格也都相對(duì)便宜，價(jià)格從3萬(wàn)多元到十幾萬(wàn)元不等，并且功能和配置也越來(lái)越接近傳統(tǒng)汽車(chē)。隨著電動(dòng)汽車(chē)日益完善，那么它在新區(qū)的銷(xiāo)售情況怎么樣呢?記者通過(guò)走訪(fǎng)新區(qū)多家電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)了解到，目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)依然不溫不火，除了一些老年代步車(chē)比較受歡迎之外，價(jià)格稍微高一點(diǎn)的電動(dòng)汽車(chē)鮮有人問(wèn)津。

“現(xiàn)在每天來(lái)問(wèn)的人不少，但是真正買(mǎi)的不是很多。其中大多數(shù)都是老年人，因?yàn)闆](méi)有駕照不能開(kāi)車(chē)，這些小型電動(dòng)車(chē)不需要上牌照，也不用駕照，所以非常適合當(dāng)作一個(gè)代步工具。”西城區(qū)瑯琊臺(tái)路上的一家電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售店里，銷(xiāo)售人員指著一輛江淮電動(dòng)汽車(chē)告訴記者，現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)就是便宜的好賣(mài)一點(diǎn)，像這種正規(guī)一點(diǎn)的汽車(chē)，配備有四輪定位和ABS防抱死系統(tǒng)，外觀也跟普通汽車(chē)沒(méi)有區(qū)別，空間比較大，所以?xún)r(jià)格相對(duì)高，放在這快一個(gè)月了都沒(méi)賣(mài)出去。”銷(xiāo)售人員告訴記者。

■市民省錢(qián)環(huán)保但是用起來(lái)不方便

已經(jīng)退休兩年的李大爺，9月份購(gòu)買(mǎi)了一輛純電動(dòng)汽車(chē)，一直沒(méi)有上牌。“當(dāng)初考慮購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，主要是考慮不用考駕駛證。”李大爺告訴記者，開(kāi)了一年電動(dòng)汽車(chē)，他最大的感受就是節(jié)能省錢(qián)。“這個(gè)車(chē)行駛100公里耗的電不到10塊錢(qián)，但是如果改成汽油車(chē)，肯定在30塊錢(qián)以上 。行駛里程越遠(yuǎn)，省的錢(qián)越多，如果一年能開(kāi)10000公里，就能省下3000元錢(qián)，從這一點(diǎn)上看，電動(dòng)汽車(chē)還是有優(yōu)勢(shì)的。”李大爺告訴記者，在省錢(qián)的同時(shí)，開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)也讓他有很多無(wú)奈。每次他回大場(chǎng)老家，充滿(mǎn)一次電，剛剛能開(kāi)到老家，就沒(méi)電了，而充滿(mǎn)一次電，使用家庭用電大約需要8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，必須在老家住一天，第二天才能返回。

采訪(fǎng)中記者了解到，電動(dòng)汽車(chē)雖然性能越來(lái)越好，但是除了作為老年人代步工具，在年輕人眼中，電動(dòng)汽車(chē)卻很不受待見(jiàn)。“電動(dòng)汽車(chē)一共就三個(gè)擋位，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，完全不像開(kāi)汽車(chē)，配置也不高，續(xù)航也不好，開(kāi)著開(kāi)著可能就沒(méi)電了。并且價(jià)格比同等配置的汽車(chē)便宜不了多少，有的都能買(mǎi)一輛汽車(chē)了。”市民于先生表示，雖然電動(dòng)汽車(chē)有種種補(bǔ)貼和利好，但是現(xiàn)在的他買(mǎi)車(chē)基本不會(huì)考慮買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。

■業(yè)內(nèi)人士電動(dòng)汽車(chē)環(huán)保節(jié)能是發(fā)展趨勢(shì)

通過(guò)采訪(fǎng)記者了解到，現(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)基本都能行駛100公里以上 。“充電8到10個(gè)小時(shí)，只要不是跑長(zhǎng)途，基本能滿(mǎn)足城區(qū)的代步需求。”江淮汽車(chē)青島昊宇4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理薛明磊告訴記者，他們的江淮同悅iEV3基于同悅汽油車(chē)型打造，采用了19千瓦時(shí)的電池組，市區(qū)工況續(xù)航里程可達(dá)到130公里。另外，該車(chē)的電池組還具有無(wú)記憶功能，隨用隨充即可，不需要滿(mǎn)充滿(mǎn)放，車(chē)內(nèi)備有兩種充電線(xiàn)纜，可以滿(mǎn)足國(guó)家電網(wǎng)充電樁和家庭220V插座兩種充電方式。“這輛車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)是15萬(wàn)元，但是算上補(bǔ)貼7萬(wàn)元，基本上7萬(wàn)多就能買(mǎi)到。”

據(jù)了解，今年五部門(mén)聯(lián)合發(fā)文，到2016年新能源公車(chē)購(gòu)買(mǎi)比例不低于30%。“我認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向，電動(dòng)汽車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能環(huán)保，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。近年來(lái)大氣環(huán)境的污染使得節(jié)能環(huán)保越來(lái)越受到人們的重視，電動(dòng)汽車(chē)也應(yīng)運(yùn)而生，很多知名汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始設(shè)計(jì)各種電動(dòng)汽車(chē)的概念車(chē)型。”薛明磊說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)大趨勢(shì)，又有國(guó)家的系列利好政策，電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)進(jìn)家庭，雖然步履蹣跚，但是勢(shì)不可擋，相信只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。

文/圖 記者 丁揚(yáng)