近日，記者從國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局的網站上了解到，5月26日竟然有27次召回，起初，汽車被召回，多少說明廠家負責任的態(tài)度，也讓車主感到些慰藉。但是接連不休的召回速度、成千上萬的召回數量卻讓車主心里沒了底，啥車才安全啊?為什么不提前檢查好再出廠呢?本期，我們對被召回的部分汽車品牌 、車型和安全隱患、解決辦法做了詳細梳理，由于數量很多，我們想看看哪些進口車被召回。如果您的車也在其中，那就抓緊與廠家、車行聯(lián)絡吧。

1、進口高爾夫旅行轎車、奧迪A3

大眾汽車(中國)銷售有限公司召回進口的2014年6月生產的高爾夫旅行轎車，共計8輛;一汽大眾汽車有限公司召回進口的2013年12月至2014年3月生產的奧迪A340TFSI汽車，共計512輛。本次召回范圍內部分車輛由于供應商生產制造原因，部分批次內的電動燃油泵零部件的鍍鎳涂層狀況不佳，油泵運轉時內部會產生過大的摩擦力，導致油泵工作異常，乃至失效。故障發(fā)生時，車輛可能無法啟動。極端情況下可能會導致車輛熄火，存在安全隱患。

2、進口路虎

捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司召回部分分2015年款進口路虎發(fā)現(xiàn)4車輛，生產日期為生產日期為2014年8月19日至2015年2月10日。據該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共計9909輛。本次召回范圍內的2015年款路虎發(fā)現(xiàn)4車型，由于在裝配過程中，沒有正確安裝防抱死制動系統(tǒng)(ABS)軟件的“系統(tǒng)完好性檢查”這項功能，在某種情況下，動態(tài)穩(wěn)定控制(DSC)系統(tǒng)無法正常發(fā)揮其應有功能，可能增加碰撞的風險，存在安全隱患。

3、進口歐寶英速亞

通用汽車(中國)投資有限公司召回部分2012～2013年款進口歐寶英速亞車輛，生產日期為2011年6月22日至2013年7月25日。據該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及650輛。缺陷產生的原因是由于尾門左側撐桿可能發(fā)生氣體泄漏，導致尾門打開后支撐力不足，自動降落關閉，客戶如果不能及時發(fā)現(xiàn)潛在故障的發(fā)生，可能會被碰到。

4、進口精靈汽車

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口2014～2015年款精靈(smartfortwo451平臺)汽車，生產日期為2014年1月27日至2014年9月16日。據該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及8456輛。本次召回范圍內的車輛，由于供應商生產制造原因，部分車輛前橫梁上的轉向機固定螺栓在長期使用過程中，在某些情況下存在發(fā)生斷裂的可能性，進而影響車輛的操控性，存在安全隱患。

5、進口雪佛蘭科帕奇

日前，上海通用汽車有限公司召回部分2008～2010年款進口雪佛蘭科帕奇手動檔汽車，生產日期為2007年9月20日至2010年10月6日。據該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及6425輛。本次召回的車輛，在長時間使用后，點火鎖內部可能會發(fā)生磨損。當車輛熄火后，若鑰匙仍置于點火鎖芯內，極端情況下發(fā)動機可能自行啟動，存在安全隱患。

6、進口奔馳A180、B180

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口2012-2013年款奔馳A180(176平臺)、B180(246平臺)汽車，生產日期為2012年2月29日至2013年6月30日。據該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及10585輛。本次召回范圍內的車輛，由于生產制造原因，車輛左右傳動半軸外側軸套中的卡環(huán)可能會脫開，個別情況下可能導致車輛動力輸出中斷(但車輛仍具備正常轉向和剎車功能)，存在安全隱患。

7、進口林肯MKZ汽車

福特汽車(中國)有限公司召回部分2015年款進口林肯MKZ汽車，生產日期為2012年2月3日至2015年3月20日。據該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及1220輛。本次召回的車輛在高腐蝕環(huán)境中，轉向機電機殼體連接處易受到腐蝕,可能使螺栓產生裂痕或斷裂，導致轉向電機從殼體中脫開，使轉向失去助力。從而引起轉向沉重，特別在低速情況下，增加車輛碰撞風險。

8、進口RAV4汽車

豐田汽車(中國)投資有限公司召回部分進口的RAV4汽車，生產日期為2003年08月01日～2005年10月25日。據該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及2580輛。本次召回的車輛因駕駛席所用安全氣囊氣體發(fā)生器存在氣密性不良的情況，長期使用過程中可能出現(xiàn)大氣中水分進入容器內部，導致氣體發(fā)生劑吸濕后，空氣囊無法正常展開，增大駕駛員受傷的風險，存在安全隱患。記者 陳天