半島都市報(bào)8月20日訊(見習(xí)記者 尹彥鑫 實(shí)習(xí)生 孫莉 楊洪濤) 隨著濟(jì)青高速北線拓寬工程將于近期動(dòng)工,而且還將限速并傳出調(diào)高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致濟(jì)青高速南線和北線車流量出現(xiàn)了明顯的變化,過往大貨車紛紛改道濟(jì)青南線。8月20日,記者從山東高速交警總隊(duì)二支隊(duì)黃島大隊(duì)了解到,從7月份至今通過青島進(jìn)出濟(jì)青高速南線的貨車的總和,是1、2月份總和的近4倍。而且還不包括從其他高速中轉(zhuǎn)過來的大型車輛。
記者了解到,濟(jì)青高速南線的直接進(jìn)出口在青島有6個(gè),分別是紅島南進(jìn)出口、主線站進(jìn)出口、太原路進(jìn)出口、瑞昌路進(jìn)出口、王臺進(jìn)出口和靈珠山進(jìn)出口。記者從交警部門了解到,今年1月份和2月份通過青島進(jìn)出濟(jì)青高速南線的貨車數(shù)量總和為10.95萬輛,而到了7月份和8月份(前20天)這個(gè)數(shù)量達(dá)到了42.57萬輛。
“濟(jì)青高速南線途徑魯中山區(qū),上下坡較多,對車輛的磨損比較大,油耗也比較多,之前我們從經(jīng)濟(jì)的角度考慮會(huì)從濟(jì)青高速北線去濟(jì)南??墒菑?月份以來,北線還時(shí)不時(shí)的有施工,聽說10月份還要大修,我們就想走南線試試,走了一趟之后發(fā)現(xiàn)總費(fèi)用確實(shí)比北線要多200元,可是速度要快一些。最近還聽說北線通行費(fèi)要漲25%,南線要降25%,這樣算下來費(fèi)用就差不多了。北線修好之前我應(yīng)該會(huì)走南線了。”貨車車主丁先生說。
記者從山東高速集團(tuán)了解到,為了分流車輛,保證施工期間的交通安全和工程安全,經(jīng)過專家論證和調(diào)研測算,提出了濟(jì)青高速北線施工期間提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)25%,南線降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)25%的方案,目前已交給物價(jià)部門,是否施行還未確定。
“近一段時(shí)間以來,濟(jì)青高速南線的貨車確實(shí)增加不少,我們民警在高速上巡邏的過程中能明顯感覺出來。從總體上來看,還遠(yuǎn)沒有達(dá)到承載力的極限。”山東高速交警總隊(duì)二支隊(duì)黃島大隊(duì)的肖警官對記者說,“但我們?nèi)匀灰嵝迅魑获{駛員朋友,在濟(jì)青高速南線行駛的過程中一定要遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁超速和疲勞駕駛。”記者了解到,10月份濟(jì)青高速北線拓寬工程正式動(dòng)工后?;愤\(yùn)輸車輛可能將禁止在北線行駛(目前該政策正在征求意見階段),屆時(shí)?;愤\(yùn)輸車可從南線行駛。但是,膠州灣跨海大橋是禁止?;奋囕v駛?cè)氲摹?ldquo;一直以來膠州灣跨海大橋都是禁止?;愤\(yùn)輸車輛行駛的,我們大隊(duì)交警在巡邏過程中也重點(diǎn)關(guān)注這類車輛。”山東高速交警總隊(duì)二支隊(duì)膠州灣跨海大橋大隊(duì)胡警官告訴記者。因此,?;愤\(yùn)輸車如果要走濟(jì)青高速南線的話可從濟(jì)青高速南線的王臺進(jìn)出口或靈珠山進(jìn)出口通行。
據(jù)了解,自10月份濟(jì)青高速北線正式施工以后,北線將實(shí)行限速,車輛在濟(jì)青高速北線行駛的最高速度將限制在60km/h。“高速路上開車時(shí)一定要保持安全車距,控制好車速,遵守交通法規(guī),小轎車等小型車輛在有條件的情況下才能選擇超車尤其是超貨車。我們也會(huì)加強(qiáng)巡邏力度,查處不按交通法規(guī)行駛的車輛。”胡警官說。
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據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年,濟(jì)青高速公路北線共計(jì)通行車流量27015658輛次,其中危化品車輛2741880輛次,占總流量的10%,占大型貨車流量的28%。記者從山東省高速公路交警總隊(duì)了解到,濟(jì)青北線自10月份起動(dòng)工拓寬后,預(yù)計(jì)總工期3年6個(gè)月。在施工期間,將限制車速為60公里,為解決交通擁堵,或?qū)⒅贫ㄏ鄳?yīng)措施對?;愤\(yùn)輸車輛進(jìn)行限行。
目前,北京、天津、山西、河北等省市已相繼實(shí)行了危化品運(yùn)輸車禁行、限行高速公路的舉措,并取得顯著成效。山東高速交警部門將在廣泛調(diào)研并征詢市民意見后,推動(dòng)濟(jì)青北線?;愤\(yùn)輸車輛限行措施的制定,保證在道路拓寬工程期間的道路交通安全。
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