昨日，2016國際極限帆船系列賽青島站迎來第三日的比賽。經(jīng)過6輪爭奪，阿靈基隊(duì)依舊處于領(lǐng)跑位置，阿曼航空隊(duì)則反超葡萄牙航海隊(duì)排名上升至第二，葡萄牙航海隊(duì)暫時(shí)位列第三。中國一號(hào)船隊(duì)在當(dāng)日比賽中表現(xiàn)出色，獲得最佳船隊(duì)獎(jiǎng)，船長泰勒·坎菲爾德和青島優(yōu)秀選手劉學(xué)代表中國一號(hào)船隊(duì)領(lǐng)取了紀(jì)念品和香檳。

比賽從下午2點(diǎn)開始，與前兩日比賽風(fēng)力不太理想的狀況相比，昨天的海風(fēng)變得十分“給力”，比賽也因此打滿6輪。而本賽季新啟用的GC32水翼雙體帆船也展現(xiàn)出了“飛”在海上的感覺。本屆極限帆船賽青島站比賽賽程過半，8支船隊(duì)漸入佳境，展現(xiàn)出不相上下的實(shí)力。

首次參加國際極限帆船系列賽的葡萄牙航海隊(duì)雖然在前日比賽中表現(xiàn)優(yōu)異，但在昨日沒能延續(xù)好運(yùn)。首輪起航時(shí)與紅牛隊(duì)發(fā)生小摩擦而影響了起航時(shí)間，此后葡萄牙航海隊(duì)也只有一輪進(jìn)入前三名行列，積分榜上滑落至第三名。與之有截然不同表現(xiàn)的是阿曼航空隊(duì)，后者以穩(wěn)定的發(fā)揮提升一個(gè)名次，領(lǐng)先葡萄牙航海隊(duì)8分，暫居積分榜第二位。阿曼航空隊(duì)在上一站馬斯喀特站中以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)獲得冠軍。在青島站比賽中，他們也開始展現(xiàn)超強(qiáng)的實(shí)力，能否續(xù)寫首站的傳奇則需要最后一日比賽見分曉。來自瑞士的老牌勁旅阿靈基隊(duì)依然穩(wěn)居榜首，但僅從第三日比賽成績來看，阿靈基隊(duì)并沒有占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，因此想保住冠軍的位置，他們需要更加穩(wěn)定的發(fā)揮。目前積分榜第4名到第6名的船隊(duì)出現(xiàn)罕見的三隊(duì)平分，紅牛隊(duì)、路虎青年帆船學(xué)院隊(duì)和SAP極限帆船隊(duì)均積99分，并對(duì)第三名葡萄牙隊(duì)有著一定的威脅。他們能否在最后一日比賽中打破目前的格局，讓人拭目以待。

昨日比賽中，最為搶眼的莫過于代表中國出征的一號(hào)船隊(duì)，他們?cè)谧詈笠惠啿回?fù)眾望第一個(gè)沖過終點(diǎn)線。青島船員劉學(xué)登船參與全部6輪比賽，并對(duì)最后一輪圓滿的收尾感到開心。劉學(xué)說，“我們是一支全新的隊(duì)伍，全隊(duì)一直在努力保持每一輪、每一天都進(jìn)步。今天的最后一輪比賽，我們比較幸運(yùn)地判斷對(duì)了所有風(fēng)向，因此也將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持到最后。”對(duì)于在家鄉(xiāng)海域參加比賽，劉學(xué)也表示親友團(tuán)的助陣，為他帶來了巨大動(dòng)力，希望最后一天的比賽會(huì)延續(xù)高昂的士氣。

另外，國際極限帆船系列賽明星船員與青少年面對(duì)面交流活動(dòng)，昨天在國際極限帆船賽的貴賓大篷舉行。參加過四屆國際極限帆船賽并獲得2014賽季冠軍的阿曼航空隊(duì)船長摩根·拉爾森、曾獲得49人級(jí)2007年葡萄牙卡斯卡伊斯世錦賽和2014年歐錦賽冠軍的土耳其隊(duì)船長史蒂維·莫里森，曾獲得世界帆船對(duì)抗賽冠軍的中國一號(hào)船隊(duì)船長泰勒·坎菲爾德和中國一號(hào)船隊(duì)青島籍船員劉學(xué)與來自青島市四方實(shí)驗(yàn)小學(xué)的近50名小學(xué)生進(jìn)行面對(duì)面的交流活動(dòng)。 (記者 李瀟元)