氣溫漸暖，游人如織。開春以來，青島地鐵線網(wǎng)日均客運(yùn)量保持在百萬(wàn)級(jí)別，近日首次突破130萬(wàn)人次，刷新歷史記錄。軌道交通“人氣”旺，青島這座城市的“精氣神”也隨之復(fù)蘇。

交通流量體現(xiàn)城市活力，地鐵客運(yùn)量不斷突破記錄是青島煙火氣回歸的重要表現(xiàn)。隨著疫情防控政策不斷優(yōu)化，春節(jié)后市民復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱情大增，通勤乘客成為地鐵客流主力軍。正在運(yùn)行的七條線路有效打通島城交通鏈接。目前，青島市常駐人口數(shù)量已達(dá)千萬(wàn)，建成區(qū)面積762平方公里，不斷擴(kuò)大的人口規(guī)模也帶來了交通壓力。2022年底，地鐵4號(hào)線全面運(yùn)行，作為“金腰帶”的4號(hào)線跨三區(qū)設(shè)五個(gè)換乘站，連接多個(gè)景點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校，將現(xiàn)有地鐵“穿線成網(wǎng)”，暢通了上班族通勤之路。青島日益密集的地鐵線網(wǎng)緩解了交通壓力，承擔(dān)起“四通八達(dá)”的使命。

織更密的網(wǎng)，才能運(yùn)送更多人。今年2月，青島發(fā)布2023年城市更新建設(shè)十大攻堅(jiān)任務(wù)，地鐵建設(shè)及沿線開發(fā)備受關(guān)注。其中，青島地鐵承擔(dān)城市更新和建設(shè)項(xiàng)目共31個(gè)，6號(hào)線一期力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)空載試運(yùn)行、8號(hào)線南段加快建設(shè)、年底實(shí)現(xiàn)2號(hào)線西延段洞通……作為城市交通主動(dòng)脈，地鐵客運(yùn)量越高人口流動(dòng)性越強(qiáng)，城市經(jīng)濟(jì)越活躍。

地鐵與商業(yè)街區(qū)相伴而生，客流上漲將為商圈帶來源源不斷地人流量，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。臺(tái)東站地處臺(tái)東商圈中心，作為1、2號(hào)線的換乘站，一直是青島地鐵線網(wǎng)的客流大站，副站長(zhǎng)劉志偉接受媒體采訪時(shí)表示，開春以來臺(tái)東站通勤流量保持在6萬(wàn)人次，周末客流量則達(dá)到10萬(wàn)人次。于商圈經(jīng)濟(jì)而言，便利的交通是錦上添花，為滿足更多消費(fèi)需求，臺(tái)東將引入文化、藝術(shù)、展覽等新業(yè)態(tài)，利用地鐵客流優(yōu)勢(shì)留住更多消費(fèi)者。人氣因地鐵而聚攏，高客運(yùn)量將為商圈周邊經(jīng)濟(jì)提供新的支撐。

從日均百萬(wàn)的客流成分來看，工作日以通勤為主，前往景區(qū)的游客則撐起周末客流。山東旅游發(fā)展大會(huì)將于3月26日至27日在青島舉行，以旅發(fā)大會(huì)為契機(jī)，青島各區(qū)市紛紛推出多種文旅活動(dòng)。擁有眾多里院的中山路是當(dāng)下青島最火的商圈之一，正在舉辦的如逛春天旅游藝術(shù)季，剛剛結(jié)束的如棧橋高定時(shí)裝秀激光秀等活動(dòng)，此類老城與新潮的結(jié)合，使中山路成為全新網(wǎng)紅打卡地。中山公園賞櫻之旅、小麥島日落之約，地鐵線網(wǎng)“直達(dá)”40余個(gè)景區(qū)、網(wǎng)紅打卡地，熱門景點(diǎn)地鐵人流量較平時(shí)有大幅增長(zhǎng)，折射青島文旅熱度。

短短十年，青島成為全國(guó)地鐵發(fā)展最快的城市之一。地鐵客運(yùn)量與城市經(jīng)濟(jì)活躍程度、消費(fèi)熱度相輔相成。“百萬(wàn)級(jí)”是青島市民生活正?；臉?biāo)志，也是青島交通與經(jīng)濟(jì)生機(jī)勃發(fā)的體現(xiàn)。隨著更多站點(diǎn)與線路的開通運(yùn)行，島城市民出行將更加便捷，地鐵客運(yùn)量也將持續(xù)攀升。人潮涌動(dòng)的客流背后，是青島全面復(fù)蘇展現(xiàn)出的新鮮活力。

信網(wǎng)評(píng)論員 王熠冉