信網(wǎng)6月13日訊（通訊員 許瓏耀 記者 趙寶輝）說(shuō)到公交站點(diǎn)，每一位市民都有想說(shuō)的話。有人認(rèn)為公交樞紐站的位置應(yīng)更醒目更便于查找，有人建議實(shí)時(shí)顯示公交到站情況的站牌應(yīng)當(dāng)普及，有人希望候車(chē)亭的座椅更加舒適，這些意見(jiàn)往往引發(fā)許多共鳴。近日，一份地方標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿的出現(xiàn)，使這些口頭上的“愿望”具備了成為現(xiàn)實(shí)的可能。6月12日，青島市地方標(biāo)準(zhǔn)《公交站點(diǎn)設(shè)置規(guī)范》在青島市市場(chǎng)監(jiān)督管理局官網(wǎng)（網(wǎng)址：https://amr.qingdao.gov.cn/）開(kāi)始公示。公示期間，社會(huì)各界和廣大市民可提出自己的意見(jiàn)建議，成為青島市地方標(biāo)準(zhǔn)的“共同制定者”。

據(jù)了解，該地方標(biāo)準(zhǔn)由青島市交通運(yùn)輸局提出并歸口管理，擬對(duì)公交首末站、中途站、樞紐站等公交站點(diǎn)的設(shè)置做出相關(guān)規(guī)定，同時(shí)對(duì)休息室、無(wú)障礙設(shè)施、公交電子站牌及候車(chē)亭等配套便民設(shè)施提出技術(shù)要求。隨著綠色低碳出行的倡導(dǎo)和公交規(guī)范化智能化水平的提升，公交出行正成為越來(lái)越多市民的選擇。公交站點(diǎn)作為公交的重要“樞紐”，深刻影響著市民出行的體驗(yàn)。近年來(lái)，公交站點(diǎn)設(shè)計(jì)和功能的日新月異逐漸被大眾感知，從單薄的“路燈”式公交站牌到集成多條線路的箱式站牌，再到能即時(shí)顯示公交到站情況的智能站牌，便民設(shè)施從無(wú)到有，集合了座椅、遮雨、照明等功能的新式候車(chē)亭廣泛適用。大量智能化和便民化的取向，在《公交站點(diǎn)設(shè)置規(guī)范》中都得到了體現(xiàn)，如規(guī)定同名公交中途站異向換乘距離不應(yīng)大于100m，樞紐站應(yīng)設(shè)置在緊靠客流集散區(qū)域，候車(chē)亭應(yīng)設(shè)有立柱、頂篷，宜設(shè)置座椅、靠架等。

在平日難以察覺(jué)的細(xì)微之處，標(biāo)準(zhǔn)努力保障著公眾的民生體驗(yàn)。一份地方標(biāo)準(zhǔn)的制定出臺(tái)，往往需要依據(jù)法律法規(guī)參考大量的技術(shù)規(guī)范或其他技術(shù)要求，深入調(diào)研社會(huì)各方面需求和公眾意見(jiàn)建議，充分考慮地方特色和現(xiàn)狀，才能做到科學(xué)、合理，滿足大部分市民的需求。2020年青島市出臺(tái)《青島市地方標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》，至今已立項(xiàng)28個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布20項(xiàng)，內(nèi)容覆蓋綠色低碳、城市管理、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)治理等多個(gè)領(lǐng)域，為提高社會(huì)全域的管理服務(wù)水平作出了積極貢獻(xiàn)。今后，青島市市場(chǎng)監(jiān)管局將進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)城市管理和社會(huì)治理的技術(shù)支撐作用，不斷提升作風(fēng)能力，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，為青島市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出標(biāo)準(zhǔn)化貢獻(xiàn)。