信網(wǎng)/信號新聞11月3日訊 “我拍著后備箱追，喊著司機，可車還是直接開走了。”10月19日清晨，李先生搭乘曹操出行抵達北京大興機場后，尚未取走后備箱內(nèi)的兩件行李，車輛便已駛離。隨后，他被迫向司機支付200元才取回行李。李先生認為司機并非疏忽，而是故意駕車帶行李離開，隨即向曹操出行投訴。平臺后續(xù)給出的處理方案，李先生表示無法接受。

行李未取車已駛離 司機索費才送還

10月19日早上約6時，李先生通過小程序預(yù)約了曹操出行，從北京朝陽一地鐵站出發(fā)前往大興機場，同行的還有兩件沉甸甸的行李箱。李先生稱，上車時，由于行李沉，司機主動幫其把行李搬進后備箱。

6時47分左右，車輛抵達大興機場。按照李先生的說法，他下車后隨即走向后備箱準備取行李，可還沒等他打開后備箱門，司機就突然發(fā)動車輛離開。他當即追上去，一邊拍打后備箱，一邊大聲呼喊司機停車，但對方?jīng)]有減速，很快消失在視線里。

“我的飛機8時55分起飛，當時距離值機柜臺關(guān)閉只剩1小時，行李內(nèi)全是出國工作要用的個人物品，我急得渾身冒汗。” 李先生說，他試著回撥小程序上的司機電話，因是虛擬號無法接通。無奈之下，他連續(xù)多次撥打曹操出行客服電話，終于拿到新的虛擬號，此時距離車輛駛離已過去近10分鐘。

電話接通后，司機稱自己已駛出機場上了高速，還接了下一單，要等送完這單才能返程。“他說返程至少要1個多小時，可我根本等不起。” 李先生急忙提出，讓司機取消下一單先送行李，司機隨即表示需要他承擔高速費和取消訂單的損失。李先生當即答應(yīng)，司機也承諾 30分鐘左右返程。

20多分鐘后司機再次來電，要求李先生添加其微信轉(zhuǎn)賬200元，否則就拒絕送還行李。“當時時間越來越近，我實在沒辦法，只能按他說的轉(zhuǎn)了200元。” 李先生說，轉(zhuǎn)賬后5分鐘，司機將行李送到他手中。

平臺賠50元和打車券 乘客質(zhì)疑處理不透明

盡管最終趕上了飛機，但事后回想此事，李先生越想越氣憤：“司機明明知道我有行李，還幫我搬過，我追著車喊他都不停，這根本不是疏忽，更像是故意的。” 他在社交平臺搜索發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)友都曾遇到過網(wǎng)約車司機以拖延返還行李相要挾、索要額外費用的情況。

隨后，李先生向曹操出行客服投訴，要求平臺給出調(diào)查結(jié)果和合理處理方案。等待多日后，處理方案仍讓他難以接受。“平臺說給我賬戶賠償一張50元曹操出行打車券，但我在國外也用不上。后來客服又說再給我支付寶轉(zhuǎn)賬50元，但這與我被迫支付的200元以及原本的123.6元的車費均相去甚遠。”

更讓李先生不滿的是平臺對司機的處理態(tài)度。“客服說已經(jīng)對司機進行了批評教育，還可能限制接單，但我要求他們出示處理證據(jù)時，對方卻一直不肯提供。” 李先生表示，他并非執(zhí)著于金錢賠償，而是無法接受平臺這種敷衍了事的態(tài)度。

目前，因?qū)ζ脚_處理方案不滿，李先生的這筆出行訂單仍處于未支付狀態(tài)。他明確提出了兩個訴求：要么平臺退還他被迫支付的200元，他再正常支付車費；要么他拒絕支付此次行程的全部車費。同時，他希望平臺能夠給出司機被處罰的相關(guān)證據(jù)。

截至發(fā)稿前，信號新聞（0532-80889431）多次聯(lián)系曹操出行客服，試圖了解此事的調(diào)查進展和后續(xù)處理計劃，均未獲得回應(yīng)。

律師認為乘客可報警或向交管部門投訴

北京浩天（青島）律師事務(wù)所劉喬喬律師指出，根據(jù)《中華人民共和國民法典》第三百一十四條規(guī)定，拾得遺失物，應(yīng)當返還權(quán)利人，拾得人應(yīng)當及時通知權(quán)利人領(lǐng)取，或者送交公安等有關(guān)部門。

“若乘客自身遺忘行李在網(wǎng)約車上，司機發(fā)現(xiàn)后應(yīng)乘客要求返回送還時，額外產(chǎn)生的高速費、停運損失、油費等合理成本，依法應(yīng)由乘客承擔。但如果情況如李先生所述，司機明知乘客未取走行李，卻故意駕車帶行李離開，還利用乘客著急登機的緊急心態(tài)索要費用，那么乘客不僅有權(quán)要求司機免費返還行李，司機的行為還違反了民法典中關(guān)于公路旅客運輸合同需誠實信用履行的義務(wù)，已涉嫌違約。”劉律師進一步建議，若李先生能提供證據(jù)證明司機存在惡意，可通過報警或向當?shù)亟煌ň值缺O(jiān)管部門投訴反映，維護自身合法權(quán)益。

信號新聞將持續(xù)關(guān)注事件進展。（顧青青）