原標(biāo)題：空中“120”直升機(jī)正式上崗

瑞士進(jìn)口的呼吸機(jī)、美國(guó)進(jìn)口的多功能心電監(jiān)護(hù)除顫儀、德國(guó)進(jìn)口的全自動(dòng)注射泵和自動(dòng)吸引器……一系列國(guó)際頂尖的急救設(shè)備組裝在一架意大利原廠改裝醫(yī)療救援直升機(jī)上，組成了一座飛行在天上的重癥監(jiān)護(hù)室。昨天，我市專業(yè)化航空醫(yī)療救援工作正式啟動(dòng)，市立醫(yī)院和市第三人民醫(yī)院成為首批簽約醫(yī)院。此后，無(wú)論是在堵塞的高速公路、膠州灣大橋，還是偏遠(yuǎn)的村莊、海島，一旦意外發(fā)生而救護(hù)車又很難及時(shí)趕到，島城市民只要撥打120急救電話，這架空中“120”會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，挽救生命。

探訪

4平米機(jī)艙匯聚先進(jìn)急救設(shè)備

銅川的礦工被重物擊中頭部導(dǎo)致顱骨骨折，做了兩次開顱手術(shù)，但病情未得到明顯緩解，因?yàn)椴∏閲?yán)重不宜顛簸，很難及時(shí)轉(zhuǎn)院。醫(yī)療救援直升機(jī)從陜西基地起飛，僅用了1個(gè)多小時(shí)，就將重傷礦工送到了大醫(yī)院搶救。

海南三亞景區(qū)外發(fā)生車禍，男子重傷昏迷不醒，從景區(qū)到醫(yī)院有38.7公里，即使不堵車，開車也得52分鐘，但醫(yī)療救援直升機(jī)從接到患者到返回醫(yī)院停機(jī)坪，只用了10分鐘，載著輕傷員的救護(hù)車則在直升機(jī)降落后20分鐘才趕到醫(yī)院。

近日，在國(guó)內(nèi)發(fā)生的多起意外救援中，作為空中“120”參與救援的醫(yī)療救援直升機(jī)，因?yàn)闃O高的救援效率成為當(dāng)之無(wú)愧的主角。昨天，同種型號(hào)的金匯通航醫(yī)療救援直升機(jī)出現(xiàn)在了市120急救中心的停機(jī)坪上，并正式開始為島城市民服務(wù)。負(fù)責(zé)醫(yī)務(wù)培訓(xùn)的工作人員陳秀蕾介紹，這架直升機(jī)長(zhǎng)12.8米，寬2.8米，機(jī)艙有4平米，配備了國(guó)際先進(jìn)的各種醫(yī)療設(shè)施，就像一座飛行在空中的重癥監(jiān)護(hù)室，能夠?yàn)橹貍颊咛峁┥С?。艙?nèi)還有一張可以拆卸的醫(yī)療擔(dān)架以及兩個(gè)單獨(dú)的座位，除了患者外，可以乘坐一名醫(yī)生和一名護(hù)士。市120急救中心的醫(yī)護(hù)人員，經(jīng)過(guò)乘機(jī)安全、機(jī)艙內(nèi)醫(yī)療設(shè)備使用等培訓(xùn)后，就可以登機(jī)執(zhí)行救護(hù)任務(wù)。

揭秘

30分鐘內(nèi)起飛覆蓋500公里

“醫(yī)療救援直升機(jī)飛行時(shí)其實(shí)非常平穩(wěn)，并不像大家想象中那么顛簸，直升機(jī)不受地形地貌限制，在半空中直線行駛，并不需要上坡下坡，坐在機(jī)艙內(nèi)有點(diǎn)像坐摩天輪，無(wú)論是患者還是急救人員都很安全。 ”陳秀蕾說(shuō)，這架醫(yī)療救援直升機(jī)會(huì)一直停在市120急救中心，金匯救援的飛行員、機(jī)師和地勤人員24小時(shí)待命，做好隨時(shí)起飛救人的準(zhǔn)備。目前市急救中心的30多名醫(yī)護(hù)人員已經(jīng)全部接受了空中救援培訓(xùn)。“一旦接到緊急救援任務(wù)，我們?cè)?0分鐘內(nèi)就能完成起飛準(zhǔn)備，以最快的速度趕到搶救現(xiàn)場(chǎng)。 ”陳秀蕾說(shuō)，30分鐘內(nèi)，他們要立即進(jìn)行軍民航手續(xù)報(bào)批，飛行員和機(jī)師要進(jìn)行起飛前的準(zhǔn)備，醫(yī)護(hù)人員也要及時(shí)到位。從去年9月到現(xiàn)在，金匯通航在全國(guó)范圍內(nèi)已經(jīng)完成了數(shù)十次航空醫(yī)療救援任務(wù)，出發(fā)時(shí)間一般都控制在了15到20分鐘。這架醫(yī)療救援直升機(jī)在裝滿油料的情況下，可以飛行500公里左右，最高飛行速度每小時(shí)280公里，目前金匯通航按照150公里的半徑進(jìn)行布局，隨后將在煙臺(tái)和濟(jì)南建設(shè)航空救援基地。

救援

空中救援主要針對(duì)3種情況

市120急救中心主任盛學(xué)岐介紹，隨著市民對(duì)醫(yī)療急救服務(wù)的要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的地面急救服務(wù)體系已不能滿足需求，建立立體化醫(yī)療救護(hù)體系，成為完善醫(yī)療急救體系的必然趨勢(shì)。今年3月20日正式實(shí)施的 《青島市社會(huì)急救醫(yī)療管理規(guī)定》在第六條明確提出，建立陸地、空中與水上相結(jié)合的立體醫(yī)療救護(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)發(fā)展多元化急救醫(yī)療服務(wù)。市120急救中心通過(guò)與民間資本合作，醫(yī)療救援直升機(jī)由120急救中心統(tǒng)一調(diào)度，與地面急救車輛配合開展“立體救援”。

盛學(xué)岐說(shuō)，直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)和空中救援主要針對(duì)3種情況：第一種是救護(hù)車難以到達(dá)，比如海島、海面、山林，以及發(fā)生嚴(yán)重交通事故的高速公路或者跨海大橋，因?yàn)榇竺娣e車輛擁堵，車禍傷員送不出去，救護(hù)車無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);第二種是事發(fā)位置比較偏遠(yuǎn)，周圍急救分中心的救護(hù)車很難及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，但病人需要快速救援并轉(zhuǎn)運(yùn)到就近醫(yī)院;第三種是救援病情隨時(shí)會(huì)發(fā)生變化的緊急、危重病患，比如一些突發(fā)心腦血管疾病的患者，需要在黃金時(shí)間內(nèi)送醫(yī)搶救。

對(duì)于適用患者，金匯救援也提出了明確要求：適用于突發(fā)事故或疾病而導(dǎo)致病情危重，如車禍的創(chuàng)傷、休克、急性心梗、腦梗死、肺栓塞等情況患者;適用于高速公路等偏遠(yuǎn)開闊地區(qū)，救援不適應(yīng)顛簸的患者，以及處于黃金救援期的患者;適用于危重、疑難疾病由縣、市級(jí)向省級(jí)、專科醫(yī)院的轉(zhuǎn)診患者;適用于轉(zhuǎn)運(yùn)途中需要提供優(yōu)質(zhì)高效的醫(yī)療救護(hù)來(lái)維持患者生命體征的患者。

盛學(xué)岐提醒，直升機(jī)醫(yī)療救護(hù)也不是萬(wàn)能的，要受到很多客觀情況的限制，目前直升機(jī)醫(yī)療救護(hù)還無(wú)法做到夜間救援或在惡劣天氣情況下救援，還可能遇到航空管制。因此能否實(shí)施直升機(jī)醫(yī)療救護(hù)，并不由患者或者家屬來(lái)判斷，而是要看該情況是否符合急救條件和飛行條件。

簽約

兩家醫(yī)院成首批救援點(diǎn)

昨天，市立醫(yī)院和市第三人民醫(yī)院與航空醫(yī)療救援正式簽約。盛學(xué)岐表示，這兩家醫(yī)院已經(jīng)有建好的停機(jī)坪，可以滿足醫(yī)療救援直升機(jī)起降的需要，后期還會(huì)有更多的醫(yī)院參與進(jìn)來(lái)。記者了解到，目前全省可以提供直升機(jī)降落的大型醫(yī)院在20家左右，在青島，目前急救直升機(jī)可降落的醫(yī)院包括市立醫(yī)院東部院區(qū)和市第三人民醫(yī)院，而青大附院黃島院區(qū)、青島市急救中心也可以停降直升機(jī)。

“目前在我市服務(wù)的醫(yī)療救援直升機(jī)長(zhǎng)度為12.8米，因此理論上只需要一個(gè)直徑為30米的空地，直升機(jī)就能安全起降，我市很多醫(yī)院如果能及時(shí)將停車場(chǎng)清空，醫(yī)療救援直升機(jī)也可以降落。 ”金匯救援的工作人員說(shuō)。盛學(xué)岐也建議島城醫(yī)療機(jī)構(gòu)，在新建院區(qū)時(shí)應(yīng)考慮到航空醫(yī)療救援的需要，留出足夠的空間供醫(yī)療救援直升機(jī)起降。

花費(fèi)

每小時(shí)收費(fèi)4至7萬(wàn)元

航空救援該如何收費(fèi)?盛學(xué)岐介紹，航空醫(yī)療救援必須以搶救生命為大前提，120急救中心無(wú)論是進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，還是派遣飛行醫(yī)生和護(hù)士乘機(jī)實(shí)施急救，都是免費(fèi)的。醫(yī)療救援直升機(jī)的費(fèi)用由金匯通航公司收取。金匯通航工作人員介紹，因?yàn)槌鰟?dòng)醫(yī)療救援直升機(jī)的成本較高，目前非會(huì)員單次收費(fèi)每小時(shí)4至7萬(wàn)元，起步計(jì)費(fèi)1小時(shí)，超出部分以0.5小時(shí)為單位計(jì)費(fèi)。但他們公司推出了每年199元的個(gè)人貴賓卡，患者購(gòu)買后遇到緊急突發(fā)情況，在符合航空救援條件的前提下，可以一年內(nèi)無(wú)限次使用院前救援服務(wù)。金匯救援還同時(shí)開發(fā)了一鍵呼救APP，不管患者在哪里，哪怕已經(jīng)無(wú)法說(shuō)清病情，專屬救援呼叫中心也可以根據(jù)手機(jī)軟件的定位功能，快速到達(dá)患者身邊。 “我們計(jì)劃明年再派遣一架載重7噸、造價(jià)1.3億元的大直升機(jī)來(lái)島城執(zhí)行醫(yī)療救援任務(wù)，這架飛機(jī)可以載15到16人，還裝有救援絞盤，可以懸停在空中進(jìn)行救援。 ”金匯救援工作人員說(shuō)。

記者 黃飛 通訊員 楊軍 攝影報(bào)道