對于選購二手車而言，怎樣識(shí)別一臺(tái)車是否有過事故確實(shí)不易，在上期的內(nèi)容中，我們和大家分享了挑選二手車外觀及一些主要的部分的辨別方法。本期，我們就再和大家聊聊“事故車”這件事。本期內(nèi)容中，我們不僅會(huì)看到那些真正受到過嚴(yán)重碰撞又被修復(fù)的車輛都長什么樣子，又可以了解該如何進(jìn)行辨別。除此之外，我們還會(huì)告訴你在挑選二手車還需要知道的一些細(xì)節(jié)。下面，就請大家隨我一起到二手車市場中去找尋答案吧。

● 在這篇文章中，你將會(huì)看到哪些內(nèi)容?

在“挑選二手車(2)”中，我們將和大家重點(diǎn)聊聊“事故車”的事兒，我們怎么界定事故車?哪些損傷不能算是事故車?事故車到底能不能買等等。在最后，我們還會(huì)和大家分享一些在選購二手車過程中，你還應(yīng)該了解的“一些事”。

本文中出現(xiàn)的事故車輛僅作為講解案例使用，并非已經(jīng)進(jìn)入流通渠道進(jìn)行出售的二手車，請大家知曉。

● 先來聊聊，我們怎么界定“事故車”

簡言意賅，一輛車的結(jié)構(gòu)部件 (文中所指：縱梁、懸架系統(tǒng)、前后防撞鋼梁、吸能盒等核心框架)、 車架(車身骨架、結(jié)構(gòu)部件，不含外觀覆蓋件)，這些部分如果因?yàn)榕鲎矊?dǎo)致拉伸、形變、損壞的情況(在受到?jīng)_擊時(shí)，結(jié)構(gòu)部件表面也許看不出明顯損傷，但是很可能沖擊造成的傷害已經(jīng)分散到車架的其它部位)， 就可以算是事故車了。這樣的車輛我們不建議大家購買。一旦結(jié)構(gòu)部件部分受損，就算通過拉伸、敲打或者其它方式修復(fù)了，也無法恢復(fù)其整體的車身剛性，如果再次發(fā)生碰撞很可能就會(huì)“散架”了。

反之，如果是車身的覆蓋件 受損或發(fā)生碰撞，只要沒有傷及結(jié)構(gòu)部件的部分，就不會(huì)影響行駛安全，就算修復(fù)過或者更換過也沒事。我們可以將覆蓋件理解為車輛的“外衣”，損壞后可以通過更換原廠配件來進(jìn)行更換，而結(jié)構(gòu)部件則不同，不能隨便就拆下進(jìn)行更換，一旦受損就是不可逆的。兩者的區(qū)別大家要搞清楚。

在接下來的內(nèi)容中，我們將通過幾個(gè)實(shí)例來為大家介紹如何判別真正的事故車，以及怎樣程度的損傷才能算是事故車，這其中就包括車頭結(jié)構(gòu)部件嚴(yán)重受損的車輛、經(jīng)受過嚴(yán)重追尾后被重新焊接修復(fù)的車輛等，希望借助本期的這幾個(gè)實(shí)例讓大家對于二手車的挑選可以有更深一步的認(rèn)識(shí)。

● 如何甄別“事故車”?

通過上面的簡單介紹，相信大家對于如何界定事故車這件事已經(jīng)有了初步的概念，我們就通過幾個(gè)真實(shí)的案例帶大家去看看各種不同類型的事故車都是什么“模樣”的，希望借此可以幫到對“事故車”這件事還在迷茫的你。