按照保監(jiān)會(huì)的通知要求，青島等6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)財(cái)險(xiǎn)公司6月1日前停止使用現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)條款、費(fèi)率，并及時(shí)擬訂、報(bào)批新商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率。昨日記者從青島保監(jiān)局獲悉，島城各家險(xiǎn)企開始進(jìn)行系統(tǒng)切換，商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)正式開展。

昨日晚間，人保財(cái)險(xiǎn)青島分公司完成了費(fèi)改后的首單，市民薛先生成為第一個(gè)“嘗鮮”的車主，他表示以前車險(xiǎn)費(fèi)率最低只能打到7折，如今拿到了更低的折扣，心里感覺很高興。

保監(jiān)局：

30家財(cái)險(xiǎn)公司完成驗(yàn)收

5月7日，中國保監(jiān)會(huì)發(fā)布了《中國保監(jiān)會(huì)關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)地區(qū)條款費(fèi)率適用有關(guān)問題的通知》，指出各財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司應(yīng)于2015年6月1日前，停止使用6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)條款、費(fèi)率，并及時(shí)擬訂、報(bào)批新商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率。

按照中國保監(jiān)會(huì)有關(guān)要求，自5月18日開始，青島保監(jiān)局對(duì)轄內(nèi)30家經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司進(jìn)行商業(yè)車險(xiǎn)改革現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，截至目前對(duì)30家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司已陸續(xù)驗(yàn)收完成，5月28日開始進(jìn)行系統(tǒng)切換，驗(yàn)收合格且完成系統(tǒng)切換的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司即可在青島轄區(qū)內(nèi)開始銷售商業(yè)車險(xiǎn)新產(chǎn)品，現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品同時(shí)停售，交強(qiáng)險(xiǎn)不受此影響。昨日晚間，記者了解到，各家公司從昨晚開始陸續(xù)進(jìn)行系統(tǒng)切換，有的公司今日晚間切換系統(tǒng)。

此次商業(yè)車險(xiǎn)改革的目的是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及市場(chǎng)化改革要求，把商業(yè)車險(xiǎn)的產(chǎn)品定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司，把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給廣大消費(fèi)者和車主，使風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)率更加匹配，使更多消費(fèi)者從中受益。

費(fèi)率：

出險(xiǎn)5次保費(fèi)將翻番

跟以往相比，此次商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革最大的亮點(diǎn)就是費(fèi)率和無賠款掛鉤。“上一年如果沒有出險(xiǎn)，車險(xiǎn)費(fèi)率最低可以打8.5折，如果連續(xù)兩年沒出險(xiǎn)，保費(fèi)最低可以打7折，如果連續(xù)3年沒出險(xiǎn)，保費(fèi)最低可以打6折。”中國大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島分公司業(yè)務(wù)管理部經(jīng)理曲鵬飛這樣告訴記者。

不過對(duì)于駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常出險(xiǎn)的車主來說，今后就要當(dāng)心了。曲鵬飛告訴記者：“如果上1年出險(xiǎn)賠款1次，第2年保費(fèi)將實(shí)行基準(zhǔn)費(fèi)率，如果上1年出險(xiǎn)兩次，那么第2年保費(fèi)將上浮25%，如果上1年出險(xiǎn)3次，那么保費(fèi)將上浮50%，出險(xiǎn)4次則上浮75%，如果出險(xiǎn)5次以上則保費(fèi)翻番。”而在車險(xiǎn)費(fèi)率改革之前，出險(xiǎn)次數(shù)再多保費(fèi)最高也就上浮30%，事實(shí)上，在現(xiàn)行的車險(xiǎn)條款下，頻繁出險(xiǎn)的車輛與長期不出險(xiǎn)車輛間的保險(xiǎn)費(fèi)率差異不大，但在費(fèi)率改革落地后，費(fèi)率將與風(fēng)險(xiǎn)掛鉤，出險(xiǎn)理賠和違章記錄將成為重要指標(biāo)。

記者從島城保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士處了解到，他們新制定的車險(xiǎn)費(fèi)率條款跟以往有所區(qū)別的還有車型定價(jià)。以前，車險(xiǎn)費(fèi)率的厘定是以新車購置價(jià)作為重要定價(jià)因素，僅與座位數(shù)、車齡等相關(guān)，保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)程度的相關(guān)度不高，而這次則不同。這次車險(xiǎn)改革整合了全行業(yè)的資源，對(duì)10余萬種車型進(jìn)行了梳理和標(biāo)碼，形成保險(xiǎn)行業(yè)自己的車型身份編碼體系。每一個(gè)車型都有身份證，每一個(gè)車型都編制了一個(gè)相對(duì)合理的全國平均的汽車購置價(jià)。

記者采訪了解到，新條款保費(fèi)的計(jì)算規(guī)則為：商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)×無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)。中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島分公司車輛保險(xiǎn)部車險(xiǎn)管理科科長任良清告訴記者：“按照新的計(jì)算規(guī)則，在自主測(cè)算商業(yè)車險(xiǎn)基準(zhǔn)附加費(fèi)率時(shí)，原則上應(yīng)根據(jù)本公司最近三年商業(yè)車險(xiǎn)實(shí)際費(fèi)用水平;選擇使用商業(yè)車險(xiǎn)示范條款的，可在-15%—+15%范圍內(nèi)，自主制定‘核保系數(shù)’和‘渠道系數(shù)’費(fèi)率調(diào)整方案，如果3年未出險(xiǎn)保費(fèi)可打6折再乘以兩個(gè)0.85的系數(shù)，理論上車主最低可以享受到5折的優(yōu)惠。”

首單：

市民享受費(fèi)改后最新優(yōu)惠

昨天晚上，薛先生來到香港中路人保財(cái)險(xiǎn)營業(yè)廳，為自己的汽車辦理續(xù)保業(yè)務(wù)。20點(diǎn)39分，人保財(cái)險(xiǎn)青島市分公司完成系統(tǒng)切換，正式啟用新的車險(xiǎn)條款，原車險(xiǎn)條款停止使用，薛先生的保單也是新系統(tǒng)打出的第一張保單。

記者了解到，薛先生的愛車購于2010年，商車改革后車損險(xiǎn)的計(jì)算基數(shù)由新車購置價(jià)變?yōu)檐囕v實(shí)際價(jià)值，同時(shí)，保費(fèi)的折扣率直接與出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤。所以，按照新的計(jì)算公式，薛先生3年未出險(xiǎn)，能享受到6折優(yōu)惠，再算上渠道系數(shù)和自主核保系數(shù)，薛先生共繳納商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)3255.03元，與商車改革前相比減少了1953.67元，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)下降約37.5%，降價(jià)幅度較大。

自然災(zāi)害納入保險(xiǎn)責(zé)任

人保財(cái)險(xiǎn)青島分公司辦公室主任丁世禮表示，商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革不僅僅帶來了費(fèi)率計(jì)算的變化，在條款的設(shè)置上也更加豐富完善，減少了爭(zhēng)議性條款，并對(duì)條款進(jìn)行了細(xì)化以及明確，進(jìn)一步明確了保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)消費(fèi)者不用擔(dān)心對(duì)條款了解不夠、出了事故免責(zé)不賠的情況，更好地保障了消費(fèi)者的權(quán)益。同時(shí)，簡(jiǎn)化保險(xiǎn)金額確定方式，投保時(shí)按保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定，在賠償時(shí)，全損按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付，部分損失在保險(xiǎn)金額內(nèi)按照實(shí)際修理費(fèi)用賠付。

同時(shí)，新的車險(xiǎn)條款還擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍，提高了服務(wù)保障能力，例如，條款將被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T納入三者險(xiǎn)保障范圍，因臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災(zāi)害導(dǎo)致的車損也增加到車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中，而且各險(xiǎn)種均刪除了多項(xiàng)責(zé)任免除約定。

記者 景虹 攝影報(bào)道