個(gè)性化紅酒從廠家直接發(fā)到消費(fèi)者手中。

2016年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，有一個(gè)詞被頻頻提及，那就是“私人定制”。從紅酒到空調(diào)到摩托車，從食品業(yè)到旅游業(yè)，從大批量定制到個(gè)人定制，從制造業(yè)到電商……越來越多的行業(yè)和產(chǎn)品開啟“用戶個(gè)性化定制”板塊。那么，私人定制能否普及?私人定制的難點(diǎn)在哪里?日前，記者走訪島城多家啟動(dòng)“私人定制”業(yè)務(wù)的企業(yè)，解讀這種模式和它的未來。

冰箱顏色性能任性選，還能隨時(shí)查進(jìn)度

市民孫慶今年剛剛大學(xué)畢業(yè)，想給老家的父母添置一臺(tái)家電，通過朋友介紹，他無意中發(fā)現(xiàn)冰箱竟然可以私人定制。“我可以根據(jù)個(gè)人喜好，選擇冰箱的顏色、款式及性能，把各種各樣的模塊組合到一起。更神奇的是，我居然能追蹤生產(chǎn)過程，查詢我的冰箱究竟到了哪一個(gè)工位、有沒有出廠，有沒有交送到物流手中。”身為90后的孫慶對此感到十分新鮮，定制了一臺(tái)印有全家福照片的冰箱。

孫慶購買的冰箱來自青島老牌傳統(tǒng)企業(yè)海爾，在近年轉(zhuǎn)型過程中，個(gè)性化定制已經(jīng)成為海爾向工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型的第一步。據(jù)海爾沈陽工廠制造總監(jiān)孔慶堂介紹，海爾新型制造業(yè)工廠體現(xiàn)了工廠布局的模塊化生產(chǎn)：整個(gè)工廠根據(jù)需求和生產(chǎn)特征進(jìn)行組合，這個(gè)布局完成后，整個(gè)生產(chǎn)周期縮短了50%。

“產(chǎn)品的模塊化是滿足用戶個(gè)性化定制的基礎(chǔ)，我們有統(tǒng)一的模塊架構(gòu)，并將模塊區(qū)分為通用模塊和個(gè)性化模塊，在此前提下，力求用最少模塊配制出最多的型號。”孔慶堂說，總裝線是高度的模塊化制造，適應(yīng)用戶需求的變化，通過模塊化總裝，現(xiàn)在工廠可以定制500多個(gè)型號，具備了大規(guī)模個(gè)性定制的能力。

7天做出定制西裝，縫衣線顏色都能指定

除了家電之外，西裝也能個(gè)性化定制。在青島紅領(lǐng)集團(tuán)車間，已見不到裁縫、打版師的身影，只有流水線上的少數(shù)年輕工人，他們縫制的西裝幾乎每一件都不一樣。

目前紅領(lǐng)已創(chuàng)造出全信息化服裝個(gè)性化定制平臺(tái)，一秒鐘內(nèi)至少可以自動(dòng)生成20余套西裝制版，讓服裝的個(gè)性化定制從小眾邁入大眾時(shí)代。紅領(lǐng)將其獨(dú)創(chuàng)的定制流程稱為“酷特模式”。

“在全球任何一個(gè)地方，你都可以隨時(shí)定制紅領(lǐng)的個(gè)性化西裝產(chǎn)品。”紅領(lǐng)集團(tuán)總經(jīng)理張?zhí)N藍(lán)介紹，用移動(dòng)通訊設(shè)備即可登錄紅領(lǐng)酷特“私人定制”客戶端，輸入身體19個(gè)部位的25個(gè)數(shù)據(jù)，便可以根據(jù)配圖提示，按照自己的想法制作專屬服裝，包括不同部位的樣式、扣子種類、面料，乃至每條縫衣線的顏色等。

按照國外的西服定制流程，一套定制西服的生產(chǎn)周期，嚴(yán)格意義上需3至6個(gè)月，而紅領(lǐng)的數(shù)字化定制平臺(tái)上，從接單到出貨，規(guī)定最長用時(shí)為7天，加上物流發(fā)送，最遲10天，就會(huì)送達(dá)大洋彼岸顧客的手中。

受益于個(gè)性化定制，紅領(lǐng)集團(tuán)在服裝行業(yè)整體形勢不佳的背景下逆市上揚(yáng)。中投證券研報(bào)顯示，2014上半年33家服裝行業(yè)上市公司整體營收增速為-2.6% ，凈利潤增速為-3.6% 。相比之下，紅領(lǐng)集團(tuán)2014年生產(chǎn)、銷售、利潤同比增長都在150%以上。

沒有中間環(huán)節(jié)，價(jià)格其實(shí)很親民

自海爾、景芝開辟產(chǎn)品個(gè)性化定制后，全國首家真正的C2M 私人定制服務(wù)平臺(tái)—— 吾丁網(wǎng)3月15日在青島上線，市民只需點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，就能低價(jià)買到各種“特立獨(dú)行”的產(chǎn)品。

“有人想送給女友印有兩人浪漫照片的餅干，很容易實(shí)現(xiàn);也有的人想打造私人哈雷摩托，這也不再是夢想。”吾丁網(wǎng)創(chuàng)始人之一倪東成說，拿酒類商品來說，目前吾丁網(wǎng)與茅臺(tái)、景芝等廠商合作，消費(fèi)者通過吾丁網(wǎng)下單后，廠商就會(huì)根據(jù)其要求制造“獨(dú)一無二”的紅酒或白酒，不通過任何中間渠道直接郵寄到消費(fèi)者手中。目前用于婚宴、百歲宴等的定制化酒類產(chǎn)品數(shù)量非常多。

“在大眾看來，私人定制主要面向高端人群，價(jià)格必然很高。實(shí)際上，因?yàn)槭菑S家直接發(fā)貨，定制商品的價(jià)格非常便宜。”倪東成介紹，吾丁網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了用戶到工廠的兩點(diǎn)直線連接，去除中間所有流通環(huán)節(jié)，連接設(shè)計(jì)師和制造商。他將這種模式稱為C2M—— 即從客戶直接到工廠。

然而新的生產(chǎn)模式要被接受并不容易。倪東成說，C2M 模式廠商需要滿足四個(gè)條件：一是頂級制造商，二是遵循平臺(tái)的定價(jià)策略，三是和最好的設(shè)計(jì)師合作，四是擁有柔性制造鏈。C2M 的趨勢已經(jīng)在汽車行業(yè)顯現(xiàn)，過去每一款車只有一兩種配置可以選擇，現(xiàn)在，從引擎到內(nèi)外裝飾都可以按消費(fèi)者個(gè)性化需求進(jìn)行定制。一個(gè)典型案例是，在寶馬5系的生產(chǎn)線上，有可能一個(gè)月生產(chǎn)的車都沒有一樣的，因?yàn)閷汃R5系客戶可以選擇的配置種類高達(dá)3萬種。

傳統(tǒng)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)個(gè)性定制，成本非常高

“大家都喜歡獨(dú)一無二的定制禮品，不管自己用還是送人都有特殊意義。”早在吾丁網(wǎng)項(xiàng)目啟動(dòng)前，五位聯(lián)合創(chuàng)始人就認(rèn)定，將來是個(gè)性化定制的時(shí)代。其實(shí)，“私人定制”已經(jīng)存在很長一段時(shí)間，不同的是，如今產(chǎn)品范圍在擴(kuò)大，選擇這種方式的人群正趨于平民化。

不過對于企業(yè)來說，私人定制看似誘人，但要求極高。“在和制造商談合作的過程中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)生產(chǎn)線要實(shí)現(xiàn)個(gè)性定制，成本非常高。”倪東成說。而對電商平臺(tái)來說，私人定制模式也面臨著合作制造商的問題。想撬動(dòng)供應(yīng)鏈，要有足夠的話語權(quán)，如何讓定制工廠配合生產(chǎn)，需要大量的粉絲和訂單。

針對“私人定制”未來的發(fā)展前景，大部分人還是持樂觀態(tài)度。中國電子商務(wù)研究中心分析員陳莉表示，要實(shí)現(xiàn)真正的私人定制需要大量的消費(fèi)數(shù)據(jù)，真正掌握用戶的需求，從而為定制提供技術(shù)依據(jù)。從C2M 角度而言，目前做定制、玩工業(yè)4.0的時(shí)機(jī)和條件已成熟。

電商分析師李成東認(rèn)為，有些商品可以不關(guān)注品牌，比如日常消費(fèi)品、水果蔬菜、日用百貨等，但關(guān)乎健康、形象等方面的消費(fèi)品，一定是要有品牌，比如服裝、醫(yī)藥、加工食品等。C2M要拋開品牌商，自己和制造商合作，則需要平衡產(chǎn)品和品牌之間的關(guān)系。

文/圖 記者 喬秀峰